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汽车音响安装师傅怎么找_汕头汽车音响安装

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.沃尔沃xc90加装中置喇叭需要换功放吗2.汕头市安达港汽车音响有限公司怎么样3.汕头哪里有买汽车标志4.丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么做?5.汽车音响改装最低需要多少钱?6.汽车音响改装dsp还用高转低吗太平洋汽车网本田皓影用的是普通的音响,不是什么品牌音响。皓影是一款紧凑型SUV也是CRV的姐妹款车型。在主动安全性能系统的搭载上,动驻车、陡坡、胎压监测、车身稳定等主流系统应有尽有

1.沃尔沃xc90加装中置喇叭需要换功放吗

2.汕头市安达港汽车音响有限公司怎么样

3.汕头哪里有买汽车标志

4.丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么做?

5.汽车音响改装最低需要多少钱?

6.汽车音响改装dsp还用高转低吗

汽车音响安装师傅怎么找_汕头汽车音响安装

太平洋汽车网本田皓影用的是普通的音响,不是什么品牌音响。皓影是一款紧凑型SUV也是CRV的姐妹款车型。在主动安全性能系统的搭载上,动驻车、陡坡、胎压监测、车身稳定等主流系统应有尽有,另外还搭载了囊括主动巡航、车道偏离、远近光智能切换、360°全景影像在内的安全超感系统,系统的搭载更是提升了出行过程中的安全性。

本田皓影用的是普通的音响,不是什么品牌音响。皓影是一款紧凑型SUV也是CRV的姐妹款车型。外观时尚大气,价格也符合大众的消费力。本田皓影原车音响其实是很难入耳的,单薄无层次无力度的声音根本不叫音响挺收音机的效果都不好。

今天给分享的是汕头车韵汽车音响改装店开业以来,升级改造的第4290辆本田汽车。

这台本田皓影的车内空间是亮点之一,家人日常出行或是旅游带行李都没有任何问题,得到了许多潮汕地区车主的认可。

但是原车的汽车音响效果相对就比较差了,声音层次感不明显,浑浊无力,瞬间拉低了整辆车的档次。

今天这位本田皓影车主虽然不是一位音响发烧友,但是对音乐上也有着追求,并不满足与原车的音响。

在考察了潮汕地区的几家汽车音响改装店后,揭阳车主来到了汕头车韵汽车音响改装店进行本田皓影(参数|)的汽车音响升级。

具体配置清单隔音:四门金鲨Js3.0+白棉前声场:诗芬尼金刚165后声场:诗芬尼S60低音炮:捷力Wo功放:诗芬尼mA95.4x处理器:优美声4.6隔音改装拆开原车门板可以看到本田皓影四门隔音仅有一层塑料纸防护,可以说对于隔音起不到任何效果。

借着音响改装的过程顺便改善下四门隔音效果,使用大白鲨金鲨隔音材料进行本田皓影四车门隔音处理。

隔音改装减少这台本田皓影车门钣金之间的空隙,抑制汽车行驶钣金共振传入车内的噪声,从而为车内喇叭创造一个良好的播放环境。

前声场改装汕头车韵为本田皓影的前声场安装诗芬尼金刚165喇叭,它能更好的把声音再现得更为明晰、纯净、沉稳和自然,音色通透。

汕头车韵的技术师傅将诗芬尼金刚165喇叭原位安装在本田皓影的前门板上,使喇叭稳定地发挥效用。

后声场改装后声场使用的诗芬尼S60与前声场喇叭形成了优势互补,且同品牌音质更易交融,灵敏性得到了很大程度的增强。

这次本田皓影后声场选择改装的诗芬尼S60有着良好的声音平衡度,且声色清晰,层次分明,处理大动态轻松自如、张弛有度,对于音乐重播也有着完美的表现。

低音改装捷力Wo低音炮安装的位置正是在汽车的后车厢位置,隐藏的很好的同时后备箱的整体容积也不受到影响。

捷力Wo使得这台本田皓影的低频更加干净,富有弹性,下潜深远,低音密度非常好等优点,备受广大潮汕地区的喜爱与追捧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

沃尔沃xc90加装中置喇叭需要换功放吗

一般。

用自己的u盘插上中控主机听自己的音乐完全差了几个档次,不太满意,至少对不起这个价位,MBQ的低音很重,音色很干很硬很燥,我喜欢那种软绵绵的低音,即使音量开大了也不觉得很燥,很刺耳,可能是是材质结构的问题。

介绍

汕头泰华电子有限公司是一家专业创造生产高品质汽车音响的企,司同时还生产汽车用功放、扬声器、超薄低音炮等等。拥有多项国家专利,产品已多年远销世界各地。汕头市泰华电子有限公司所生产的MBQ品牌汽车音响超薄低音炮,品质质量在行业内均属领先水平。

汕头市安达港汽车音响有限公司怎么样

沃尔沃XC90原车10个喇叭,前声场为三分频,后声场为两分频,原车预留中置位置,一台六路功放推动全车10个喇叭,如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题,但车主恰恰又是一位对音质要求很高的人,总感觉欠缺点什么,原车功放没有足够的能量去驱动低频,不能充分地显示出音响系统全方位质感。车主决定通过后期的改装来弥补原车音响系统的不足,因此驱车来到我们汕头悦心音响改装店寻求改装方案,根据车主的预算与需求,保留原车喇叭,中置位置添加宝华中置喇叭来提升整体音质,让声场更加饱满!更换原车六路功放为整个音响系统加入三台德国艾索特P4功放作为原车喇叭的强大后盾,解决原车音响系统功率供给不足问题,让每个喇叭都有足够的功率支持,一台12路音频处理器调试整车声场,这样一套为原车喇叭带来更加强有力的音响系统就这样完成!

配置清单:

施工车型:沃尔沃XC90

配置 品牌 型号 数量

功 放 艾索特 P4 三台

处理器 魔立方 DSP-12 一台

施工店家 汕头悦心汽车音响改装

制表:中国汽车影音网(.CarCAV)

低配的沃尔沃XC90中置喇叭一般是空的,只有一个防尘罩,后期通过增加宝华中置喇叭可以提升整个声场的音效。、

沃尔沃顶置式喇叭,内置高音、中音单元。顶置式高音单元的中置扬声音响大限度地减少了汽车挡风玻璃的声音反射,进而确保车内音效更加细腻与真实,大大的提升车内音场。

为了让全车12个喇叭能够得到充分发挥,此次升级改装用喇叭和功放对应推动搭配的方案,三台四路功放并驾齐驱。前声场三分频喇叭跟中置两个喇叭用两台德国艾索特P4功放进行推动,后声场两分频同样用一台德国艾索特P4功放进行推动,12路功放各司其职,保证各个喇叭单元的稳定功率,驱动其发挥出最佳的效果。在音源端,添加一套魔立方DSP-12音频处理器,魔立方DSP-12处理器具有高达12路输出声道的高品质音频处理器,专门对音频信号进行处理,增强声音解析力和表现力,对不同频段的声音进行修饰。每通道带有31段可调EQ、独立时间延时设定,且能对每通道进行0-360°相位设置。通过调节各个频率的增益,让整个车内的声波曲线更加平滑,弥补各声场喇叭的缺陷,让喇叭发挥出最优的性能。

点评:这一套音响改装,通过加装三台P4功放跟一台12路音频处理器,解决了原车音响中频和高频长期软弱无力不通透的问题。严谨的施工细节加上巧妙的设备搭配,让各个频段的音乐都能得到满足,高、中、低音层次更加分明,声音变得饱满绵密,情感充沛,营造出一个全新的音乐声场,演绎出独特的音乐风情,使沃尔沃XC90在音质上做到了全方位的提升。

汕头哪里有买汽车标志

企知道数据显示,汕头市安达港汽车音响有限公司成立于2002-07-01,注册资本50.0万人民币,参保人数7,是一家以从事零售业为主的企业。

在知识产权方面,汕头市安达港汽车音响有限公司拥有注册商标数量达到16个,专利信息达到1项。此外,汕头市安达港汽车音响有限公司还直接控制企业1家。

基于汕头市安达港汽车音响有限公司的基本信息、知识产权布局以及经营数据,满足国家高新技术企业申报基础条件,可提前规划。

如果你想了解更多关于汕头市安达港汽车音响有限公司的信息,就上企知道-免费查企业、查老板、查风险,还能找商机

丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么做?

买散装一两个就到汽车配件铺就有,要看什么标志,比如宝马的120元,奔驰纯银200元。还有其他的高仿标致10几的也有几十的也有,这个是龙湖区外砂镇汽车配件的价格。

要大量的就到上面说的元发,或是去安达,安达比元发还大,是汕头最大的。

汽车音响改装最低需要多少钱?

推荐此案例:

能够拥有一套高品质的音响系统,是很多车主的梦想,大部分都是因为原车音响的配置较低,音乐的播放效果一般、听感较差,无法为车主带来好的播放效果。丰田锐志车主为了提升爱车音响的品质,车主通过上网的查询,来到了汕头猫王。

改装车型——丰田锐志

丰田锐志音响改装配置:

前声场:摩雷柯蕾两分频

后声场:美国JBL同轴

DSP:优美声470

低音:先锋

四门隔音:大白鲨银鲨

音响器材合影

原车门板隔音措施欠缺,风噪极易通过门板传入到车厢内部,这也会对音响品质产生极大的影响,因此技师使用大白鲨隔音材料,对门板做了三层隔音处理,阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

原车门板钣金结构

前后门板第一层使用大白鲨银鲨止震

门板饰盖使用吸音棉第三层吸音处理

对门板做了隔音处理之后,前声场升级摩雷柯蕾两分频套装喇叭,声音还原度非常高,能够听到原汁原味的音乐味道,将中低音安装在门板原位,不会破坏原车内饰。

摩雷柯蕾中低音安装在前门板原位

摩雷柯蕾高音安装在仪表台两侧

后声场安装一对美国JBL同轴喇叭,让音乐的环绕感更强,前后排乘客都能获得极佳的音乐体验。

美国JBL同轴喇叭安装在后门板原位

在音源端,技师添加了一台优美声470处理器,来优化音频信号、提供调音功能,为好音质的表现打下坚实基础。而为了增加低频的下潜力,添加了一只先锋低音,让低音表现强劲有力,使音乐的感染力更强。

先锋超低音箱体式安装在尾箱

优美声470处理器安装在座位底下

系统点评:

经过升级后的丰田锐志,音响系统已经焕然一新。调音师调试完毕后,车主上车进行试听,只觉整个声场非常开阔,声音还原真实细腻,即使是大动态的音乐,对细节的刻画仍是历历在目,毫不拖泥带水。

车载U盘搞定

通过 汽车 音响改装升级,让爱车的音响效果变得更加美妙动听,使得驾乘生活变得更加惬意;

喜欢音乐的昆明丰田锐志车友,在朋友陪同下,来到昆明发烧友 汽车 音响改装店,为爱车进行全方位音响改装升级。车主很多好友的车都是在这里升级音响,效果非常不错;专业技术和热情服务,让这里的改装业务非常火爆!分享丰田锐志 汽车 音响改装过程:

丰田锐志 汽车 音响改装配置:

前声场:英国CV RS6.2二分频喇叭

功放:芬朗AL-460四路功放

超低音功放:英国CV501单路功放

超低音:美国捷力超低音

音频处理器:芬朗DSP8

隔音材料:环保隔音材料

改装店家:昆明发烧友 汽车 音响改装

配置解析:

前声场升级英国CV RS6.2二分频喇叭,它的声音清晰干净,声音温暖通透,人声表现非常细腻传神,车主非常喜欢这个声音。独立功放主动分频驱动喇叭,芬朗AL-460四路功放让英国CV RS6.2的每个喇叭单元得到最好的发挥。尾箱加装一只美国捷力超低音,由一台英国CV501单路功放驱动,让低频更震撼有力,声音效果非常丰满立体。这台音响系统还特别加装了一台芬朗DSP8音效处理器,让声音层次更分明,声场定位更精准,环绕效果非常立体。

NO1、开始进行音响改装升级,昆明发烧友的改装师傅针对车身进行防护处理。

一套高性价比音响系统,能够较好兼容抒情人声音乐和流行音响、DJ舞曲。

NO2、安装英国CV RS6.2二分频喇叭,高音安装位置

升级之后高音清晰透彻,人声和乐器声音得到更真实的重现。

英国CV RS6.2二分频喇叭中低音单元安装,喇叭线焊接处理,加装防水罩保护喇叭。

车门进行双层隔音处理,提升钣金扎实度,减小共鸣噪音和风噪入侵。

英国CV RS6.2二分频喇叭拥有通透厚实的声场效果,声音包围感非常浓郁真实。

NO3、尾箱安装芬朗功放、英国CV单路功放和芬朗DSP音效处理器,音频线、喇叭线、信号线和电源线得到合理的布局。

NO4、芬朗DSP8安装效果图,让声场定位更精准,声音层次分明、每个细节都得到淋漓尽致的显现。

NO5、美国捷力超低音在尾箱安装,低频扎实有力,低音打到挡风玻璃下方,非常震撼有力。

NO6、音响升级完毕之后,进行附件复原和音响调试,一套高性价比 汽车 音响系统就此诞生了。

丰田锐志 汽车 音响改装升级完毕!

汽车音响改装dsp还用高转低吗

首先看你的是什么车。然后听起来感觉是要低音还是人声好听?

简单点:

1)你先加个好点的高音单元放在前台上,不要买汽车音响的。去淘宝买惠威或什么的,一百多块一只的。然后买个高音分频器或串个电容,分频点在3000-4000hz 左右。其实汽车原装最次的就是高音的素质。也可以买个2阶分音给高音和原装的喇叭用。

2)然后就是买个有源的低音炮,10“或12“的,预算在1000元左右的。其他8寸什么的都不要,不要椅子底下的。就是要方方正正的那种。

原装车,最次的就是以上2点。改好了基本就很够爽了。

3)以上后,也先不要动功放或换喇叭。先调整下唱机里面的参数。高低音要平衡点。不懂就找懂的人调下。先尝试把原装声音发挥最大化。再,先买下好的CD音源,很多发烧的音响系统用烂录制的CD基本就等于菜。

4)调好了,也先不要动其他东西,先去网上买防震贴,贴在门喇叭后面和周围(最后喇叭拆下来然后贴在周围更好,整个门贴也好,顺便做下车门隔音。

以上为不花大钱就爽下的所谓第一阶-----但是如果你的车是原装就带功放或6、7喇叭以上的原配置的话,或者你要求高级发烧玩法,那么各种程度和玩法就不一样了。

5)下了就是真正步入”玩“音响的阶段了。就可以改改功放和喇叭。但是除非原装的喇叭真的很菜(其实我不认为纸盘喇叭素质有多差),也可以从带多调音功能的比如9887,9855阿尔派,带电子分频和时间延时的高素质唱机开始。然后功放,喇叭。

6)功放喇叭,就买个国产的800块钱四声道够了,喇叭也是买个货FOCAL K2P,或HERTZ 的 Ml165就可以了,虽然是货,但是设计使用人家的概念,比很多其他品牌好得多。反正如果一般买名牌最后也是的,而其他的不管多贵吹得多牛逼一样没技术。烂东西。(一般的喇叭你就看高音约大约好。喇叭套装改前面就可以了,这种大约在500-600左右。

7)以后,就是专业级别的了,这时候,你要么自己好好研究音响改装知识和原理,不然纯属靠改装店家和花钱,往往是被忽悠的故事。因为下了更深入的同时,产品的水更深,什么名牌喇叭啦,线材啦,魔术东东啦,所以下来要自己先学,先自己搞清楚,首先自己要懂,不然你就踏入一个错误的世界。

999)以后就是你自己要怎么玩就怎么玩。真正的好声音建立在基础的原理和知识上,而不是什么品牌,知名店家,好看不好看的东西上。

还有。我看到很多人说什么欧洲美国什么的音箱套装等等!呵呵,不要迷信这些品牌。我玩过的汽车音响超过百万(没错,就是百万,我自己奔驰现在的配置就是20多万。)我随便说我手头丢一边的货,比如ECLIPSE SOUND MONITOR 500DTX , MICRO PRECISION Z SERIES , BEWITH sound processor。基本可以告诉你,说喇叭,什么JBL KICKER INFINITY MTX ALPINE 都是废的(同样价钱还不如国产货)我说的是入门级的喇叭,JBL 的 GTO以下是废的,反正这些在2千元一下没好东西,他们在赚他们品牌的钱而已。

DLS FOCAL MB QUART的入门级还可以,喇叭,rockford fosgate 不用考虑,不好。 AUDISON HERTZ, MICRO PRECISION, ,一般。 DLS高级的也一般。惠威汽车的也一般

功放方面,美国品牌的一般。NAKAMICHI等日本品牌的也一般。韩国的可以,欧洲的AUDIO SYSTEM 好。JL PIONEER ALPINE FOCAL IMPACT ETON 属于功放性价比不高,反正同样价钱选其他的。

低音的话 ETON好,IMPACT 好, JL 便宜的不好,W7好,JBL 还一般,INFINITY 比较可以, KICKER 不好,MTX 一般(除了JACK HAMMER 不做评论)。

唱机的话ALPINE,ECLIPSE,其他不用碰,SONY是垃圾,从喇叭,功放,唱机全部汽车的索尼是草鸡垃圾。那些NAKAMICHI,D2X等虽然名牌声音好但是功能限制抗爹。PIONEER 我觉得一般。

其他的。。玩器材。名牌线材都 不好!要做的话自己学理论自己动手做。我的就是如此。我自己研制的线比我以前比赛用的一米3千的线好很多. 。

呵呵,码字爽但累了。拜拜

dsp一般是高电平输入的,其实就是一个集成了高转低,DSP处理器甚至功放的设备。

不过不建议使用DSP处理器,主机可以改低电平输出,就可以直接接功放了。

如果你喜欢DSP上的那些调节功能的话,可以选一台有低电平输入的dsp,既保证了音质 又满足了你调音的需求。