红旗LS5价格_红旗ls5

1.什么车能作为中国车的门面担当？

2.为什么红旗h5没人敢买？

3.红旗SUV价格，红旗SUV最新报价多少钱

玲珑275-55-20适合轻载汽车(客车)车用。根据查询相关公开信息显示：国产车当中红旗LS5配套玲珑品牌CrossWind轮胎，前后轮胎规格均为275/55R20，进口车奥迪Q7丰田坦途猛禽车型2755520也适配。

什么车能作为中国车的门面担当？

近年来国产汽车的迅速崛起使其在国内销售市场上占有很大的份额。毕竟，在实力相当的情况下，更多人愿意支持国产汽车。而在众多国内自主品牌中，红旗无疑是最具影响力的一个。继红旗L5之后，红旗又将推出一款全新的SUV，其主导外观才出现惊艳无数，网友纷纷感慨:终于没有白等了，!而且它的预售价格也很亮!

相信很多人都猜到了,这车是红旗HS7,霸气侧漏的SUV,与同类新奥迪Q7的体型,与1968毫米宽5086毫米长,车身高度1716毫米,轴距达到3米,所以性能的大小,也让它难以被同级车超越,更加大气稳重的身体将显示淋漓尽致。当然,身体的外观必须“大片”的影响,红旗HS7外表真的是非常高,脸在使用大型u型进气格栅,内部结构完成”高“瀑布式镀铬装饰,中间的颜色和标志“中国红”设计,加上锋利的分离前灯两边……所有的设计似乎是霸道的冷静进入这款车的骨血中

抛开霸气很外在不说，室内饰的设计出现了一些“老干部”风，不过这也是红旗一直以来的惯例定位，不会让人觉得那么有多突兀。毕竟，买红旗的人通常是心安理得的，是老干部的作风。

汽车的中央控制台配有超大液晶屏,可取代复杂的物理联系的关键设计通过多媒体操作控制,而布朗修剪的匹配板中央控制台旁边还不遗余力改善类的车。配备电子手刹的汽车技术感无疑显露无遗。

在动力方面，红旗HS7用公司自主研发的3.0t六缸直喷发动机。它可以挤压338马力，峰值扭矩为445纳米。它配有一个8AT的变速箱。

看完外观和室内装饰和权力红旗HS7性能,它总是给人一种感觉,这车要500000或600000元,但据报道,目前的预售价格之间应设置260000元和380000元,如此看来,红旗很和蔼。

为什么红旗h5没人敢买？

红旗牌轿车可以说是作为中国车的门面担当。

虽然市面上的国产汽车以吉利、宝骏居多，奇瑞、众泰次之，但是这几款车毕竟只能代表中国。由于他们的价位问题，以及质量关系，所以还不能上升到门面的问题。毕竟要作为中国车的门面担当，质量一定要过关，一定要跟中国能够产生密切的联系。基于这几个条件，我觉得红旗轿车当之无愧。

红旗轿车可以说在国内很冷门了，非常多人不知道这个牌子的汽车。因为它是上世纪五六十年代研发出来的，所以车型都会比较老旧一点，支持者的年龄也会偏大，所以购买率比较低，路面上很少有见到过红旗牌轿车。我活了二十几年，就看过两辆。但是即使销量少，它的地位依旧无可撼动。

红旗汽车是为了建国十周年庆典而生的，其实就是一汽通过把克莱斯勒的零件拷贝一遍，然后在外壳上下功夫，重点突出民族特色而来的。虽然说一开始的方式不算好，但是红旗汽车这个名头已经就跟国旗挂上号了，它的主要用途也让它一出生就站在了国产汽车至高无上的位置。毕竟国宾车不是随随便便什么牌子的车都可以做的，所以就冲这一点，红旗也可以说是中国的门面。

15年研制的SUV款式的红旗LS5据说投入了500亿的经费，而且定价在几百万人民币。我听一位车友说过，要购买这辆车还得申报资产各种的，手续超级麻烦。这些都是道听途说，但是LS5的展图我有看过，确实是非常霸气，很漂亮。不管前身怎样，红旗都是当之无愧的中国车门面担当，希望它发展得越来越好。

红旗SUV价格，红旗SUV最新报价多少钱

很多消费者对于这款车还是取比较谨慎的态度的，可能是以下两方面的担心：担心售后和维修保养问题，担心“官车”形象太高调。 其实也不是没人敢买，红旗的各个方面新闻就络绎不绝。都对付红旗还抱有着一丝理想，就算是在上海车展上照旧遮遮掩掩。除观点车外，最大重磅产物：H5显著肯定在本年上市，但在车展上照旧犹抱琵琶半遮面。这款20万根本的入门级红旗格就被挡在玻璃围墙以内。 只能远观而不可靠前！这是为甚么？不过红旗的整体操控很稳健，方向盘指向精准，没有虚位，油门很灵敏，底盘很扎实，转弯侧倾感较小，车的减震做的很棒，不论是过减速带还是山路土路，慢速行驶别瞎造，车内基本是感受不到颠簸感的。但是作为红旗第一款赢患了民众的等待与承认的车型，红旗H5作为红旗走年轻化道路的重磅产物，H5固然不是甚么高贵车型，但却代表着红旗这些年纪百亿的血汗。上市以前不能有任何负面和闪失，这是能够懂得的。也能否还代表着红旗H5还是有不完善的地方修改，然则如许的做法显著也是伤了大多数人的心。其实就是因为价格太高了，大家都认为二十多万为什么不去买一台合资车呢，又保值，又耐开。 红旗H5的争议还是很大的，因为红旗的造型经常抄袭其他品牌。红旗H5在形状(特别是汽车的后排设计)或多或少地吸取的阿特兹的“灵魂”的设计理念。上一届上海车展上，红旗推出了大规模的LS5 SUV，外形也是如此，核心是“借鉴”上一代路虎的设计。由此可见，山寨不再是群众风格的专利，“红旗”也觉得这是一条“捷径”。与LS5在前面，H5建模设计不必大惊小怪。也许在企业内部，至少在领导层，应该支持这样一条发展道路。室内设计，很多元素我们都觉得耳熟能详，但一时说不出该向谁学习。其实，现在有一点面子的汽车公司，在剽窃的问题上，基本上就是这样的一种思维方式：剽窃要保持低调，不能太张扬。在我看来，H5的内部设计很好，除了方向盘上的“红心”。这颗“红心”与整个室内设计格格不入。我猜这可能不是设计师的用意，但当我看到桌子边上明亮的党章时，它仍然被粉刷着，这可能更好地通过了领导层的审查。目前还没有关于这辆车的动力系统信息。根据最新的新闻报道，它是15.8万，而且作为一辆B类车，它首先不贵。但消费者不是白痴。光是外表并不足以让他们为此掏钱。 当然值得买，价格也亲民，红旗h5的内饰手感挺好，而且富有设计感，简约而不简单，是现代许多年轻人喜欢的风格。 @2019

2016年上市/售价80-120万

国内SUV可是越来越火爆，自主品牌更是集体发力，且取得了不俗的销量成绩，不过当下在售的大多是中低端SUV，至于高端市场则基本上未曾涉及。在本届车展，红旗SUV首发亮相打破了这一现状。

红旗SUV概念车2008年曾亮相，不过随后并没有任何量产消息传出。时隔七年之后，在2015年上海车展上，红旗SUV量产版惊艳亮相，并且命名为红旗LS5。该车搭载了4.0T发动机，与之匹配8速手自一体变速箱，将明年上市，预计售价80-120万。

红旗LS5的外形设计秉承了红旗品牌家族传统的设计风格，并大量融合了中国古典文化元素。其前脸设计用了红旗品牌一贯遵循的立式格栅，体现了红旗品牌作为“国车”的至尊品位。

均衡比例、遒劲有力的线条、凹凸有致的造型，共同赋予了整车以力量与高贵完美的结合，华贵感的气质。侧面室也非常有运动感，独特的造型线自顶部掠过并在轮罩处形成强烈的肌力感，让车身表面整洁和雅致。

红旗LS5造型方正，与路虎揽胜有几分相似，不过更庞大的车身，要显得更威严一些。据坊间信息，这款车型长宽高将达到5198mm/2098mm/1890mm，轴距达到3060mm。

和对手相比，揽胜普通版长宽高为4999/2073/1835mm，轴距为2922mm，很显然还不如红旗LS5，而加长版揽胜长宽高分别为5199/2073/1840mm，轴距为3120mm，才能够与之相抗衡。

内饰方面，我们可以看到，红旗LS5整体设计以稳重端庄为主基调，中控上下分别各有一块大尺寸液晶屏，用以操作导航、空调、多媒体等系统。在用料上，上方为沈氏大漆纹理饰板，下面则为真皮材质缝制。整体来说，低调中散发着高科技感。

动力方面，从之前曝光的信息来看，新车将搭载一台全新的4.0升双涡轮增压发动机，最大功率达到280kW/5500-6000rpm，峰值扭矩达到530N?m/1630-5000rpm。与之匹配的，将是一款8速手自一体变速箱。新车0-100km/h的加速时间将控制在8.1秒，最高时速将达到220km/h。

竞争对手分析：按照当下红旗品牌的整体定位，作为红旗首款SUV的LS5售价自然便宜不了，毕竟车长将近5.2米，同时搭载了4.0T+8AT动力总成，在整体规格上丝毫不逊色于路虎揽胜。不过再牛的车型推出来也是要走向市场的，加之品牌认可度有限和技术成熟度需要考验，这就注定了红旗LS5价格不会高得离谱。所以我们预计这款车最终竞标对手并不是路虎揽胜，而是具有更多受众群体的奥迪Q7、宝马X5这一价位区间的SUV。