雪佛兰赛欧汽车怎么样_雪佛兰赛欧这么样

1.谁中的雪佛莱新赛欧的优缺点 求！！！

2.13款二手雪佛兰赛欧怎么样

3.8万左右自动挡买什么车好

4.赛欧3怎么样值得买吗

5.雪佛兰赛欧3怎么样口碑?

6.雪佛兰赛欧3试驾怎么样?

7.雪佛兰赛欧二手车毛病多么

能。

2012年的手动挡雪佛兰赛欧车型，质量是非常不错的，值得购买。雪佛兰赛欧车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在国内市场上销售的表现还是非常不错的，新车的价格本身就不贵，而且传承了通用公司一直以来比较优秀的造车工艺，在发动机和变速箱以及底盘配件的使用上，这款车型并不是特别的落后，所以耐用性上没有任何的问题。

雪佛兰赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在赛欧基础上全新打造的产品。

谁中的雪佛莱新赛欧的优缺点 求！！！

雪佛兰赛欧在正常行驶情况下油耗量还是普遍实惠的，调查显示数十位车主晒出的新赛欧真实油耗平均为百公里6.65L(综合工况)，按照93号汽油7.25元/L计算，若每天行驶路程约30公里，则每月油费支出400元左右。对普通购车家庭来说，3000元相当于大半年开赛欧免油费，相当实惠。

雪佛兰赛欧只使用92 号或以上无铅汽油，使用辛烷值过低的燃油会降低发动机功率及扭矩并增加燃油消耗量。如果辛烷值低于92，车辆行驶时您可能听到发动机爆震噪音，一般是指火花爆震。如果出现这种情况，请尽快使用92号或以上辛烷值的汽油。如果在使用92 号或以上辛烷值的汽油时仍能听到严重爆震声，请至上汽通用汽车销售有限公司特约售后服务中心进行维修。车辆在低温条件行驶时，建议使用冬季汽油。

13款二手雪佛兰赛欧怎么样

赛欧优点：空间感良好 赛欧缺点：做工粗糙，油耗较高厂家指导价：5.68-7.58万元介绍：品牌的回归 随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广，原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车，终于回归到雪佛兰的品牌之下。

赛欧的原型车是在巴西生产的三厢可赛，是一种成熟车型，曾经荣获80多个奖项。赛欧用的底盘为可赛1994年第二代技术，三厢可赛作为二代车仅在巴西生产，冠名为“雪佛兰可赛”。2000年上海通用推出赛欧之时，上海通用的别克轿车卖得正火，同时别克品牌也成功地建立起高档车品牌形象。在此情形下，特别擅长市场运作的上海通用汽车借别克品牌，推出赛欧也是很自然的事情。在车价高高在上的2000年，号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出，就成为市场的大赢家。

到2005年的今天，上海通用开始细分产品品牌，雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出。别克赛欧也已完成了自己的使命。此时，赛欧也就重归雪佛兰品牌，而且大众需要的也是有新的变化。新赛欧换型之外的换标，更是让这旧瓶装新酒装出了新意。归于雪佛兰品牌之下的雪佛兰新赛欧，和原来的别克赛欧一样，分成三厢赛欧和两厢赛欧srv两大类，共六款车型。外观新赛欧换了新的前脸，包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰logo车标，给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号，顿时让新赛欧的头部有了新意，而且显得很厚实；流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征，srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。不过，还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。雪佛兰新赛欧s－rv车长为40mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2443mm。内饰内饰的格局虽然没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席，虽然可调节的设施不多，但常用功能总算一应俱全，座椅可6向调节，方向盘高低可调，排挡杆的手感依旧很单簿。不过，新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器，。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手；银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘**的灯光，司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟，同时提供了车外温度显示，；新增加了一前排两用杯架，除了可以放饮料杯外，还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说，质量已有不少提升。雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒，形成一超大的行李箱。此座椅靠背也可向后放倒。后排座椅的灵活变动性，提高了车辆的实用性能。此外，其行李箱内有隐蔽式双置物盒，可以将一些零散物件收放其中，很实用。378l-1190l可自由变换的行李厢空间，放进一台29英寸的电视机没有问题。动力动力方面无需多说，还是那台1.6升的发动机，表现平平，没有变化，无论怎么调校毕竟“年事已高”。想提升每一分动力都像在榨干引擎的所有潜能。这款发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw，最大扭矩为128n.m。总的来说，这款发动机已经“不年轻”了，比起同排量的福美来1.6的71kw、140n.m；polo1.6的74kw、145n.m；凯越1.6的78kw、142n.m；宝来1.6的78kw、150n.m都要明显小一些。不过作为一款经济型休闲旅行轿车，这款发动机也可以满足要求了。怠速时低频的震动依旧明显，方向盘随着引擎的工作同步抖动，挂入前进挡后加油起步，车顿了一下缓缓前移。加油上路后，随着速度的攀升，四前速的自动变速箱顺序换挡，80公里时速时已换上四挡，而此时的引擎转速只有2200转左右，发动机和变速箱配合得还算默契，换挡时的冲击感也不算很明显。掀起雪佛兰新赛欧s－rv的发动机舱罩，没有发现和别克赛欧s－rv的发动机舱有什么不同，整个机舱都挤得满满的，整体布局不算特别有条理。原来的老毛病——行车后发动机舱撑杆会被烤热———现在依然存在。 蓄电池的位置安排在很特别的地方，在前挡风玻璃水槽的下方，空间较小，很难自行更换更大容量的蓄电池，同时维护更换电池也不方便。其他需要进行日常维护的地方就没有什么不就手的地方了。操控赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不谐调。不过，这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了，除了令操控稳健了许多外，也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。在弯道测试时，新赛欧srv的抓地性良好，车内乘员并没有被甩来甩去的感觉；加强型的后桥和麦弗逊式的后悬挂调校得不错，车辆在弯道的循迹性令人满意，不过转向时方向盘回位较慢，而且路感也不够清晰。在以30km/h时速通过坑洼的路面时，悬架的弹跳响应显然有些过于敏感，可能是离地间隙较高和避震弹簧偏软造成的。底盘系统基本没有变化，车身刚性较好，其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架，配置了185/60r14宽胎。避震器及阻尼用偏软设定，也因为如此，在高速变线时，有些发飘的感觉。倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的，新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。制动性能 和04款别克赛欧相比，雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同，其制动系统同样是前碟后鼓，配备带ebd的abs系统。测试的路面十分湿滑，但其制动系统表现稳定，刹车响应灵敏，但abs系统的工作稍显粗糙，紧急制动时点头现象比较明显。 不可避免的问题1: 新赛欧的原形是公司的corsa，在国内对外观进行了重新设计以扩大车内空间。但corsa毕竟是停产多年的车型，技术上和设计理念上落后太多。2：赛欧车的发动机动力特性很特殊，他追求低车速时的扭矩特性,加速性能出色,适合在城市等交通拥挤的路段行使,这一点在国内1.6l排量车型中独树一帜,但同时也造就了他中高车速时加速能力较差。3:因为许多系统都是拿来主义,例如动力系统和电控系统,从而导致其故障频率较高,而且核心系统的(特别是引擎)配件价格偏高。

8万左右自动挡买什么车好

二手雪佛兰赛欧3这款车很一般，保值率也不高。买二手车注意事项：

1、第一、大家在汽车购买点时候，二手车带来的问题是最多的，看似一些所谓的准新车，实际业内的人都叫做大改车意思其实很简单，就是这些车，大部分都是经过改动的，你根本看不出新旧，但实际质量就只能呵呵了；

2、第二、准新车其实是一个欺骗消费者的车型，因为这类车大部分有问题。其实道理不言自明，你有一辆新车，买一个月以后就卖掉，你觉得自己会这样做吗？我觉得你不会，所以你可以想一下这些车为什么会卖了；

3、第三、二手车市场现在很混乱，有的汽车是泡水车，甚至是重大事故的汽车。但是这些汽车的经过一些加工以后，竟然拿出来卖，而且美其名曰是物美价廉，宣传的时候说车主有急事需要换车，所以降价甩卖，这点大家更加要注意；

4、第四、网络上面的二手车问题更多，大家知道一些大平台会将一些汽车改动一下，然后在网络上面欺骗消费者，这样的事情行为上面很多，而且造成的问题很大，而且消费者维权困难十分多，所以不建议大家网上买二手车。

赛欧3怎么样值得买吗

8万左右自动挡可以买的车如下：

1、丰田雅力士：这款车有稳定的性能和可靠的发动机，提供良好的驾驶体验。雅力士的内部空间宽敞，乘坐舒适，且配备了大量的安全气囊和防抱死刹车系统，安全性能较好。

2、本田飞度：飞度拥有良好的燃油经济性，适合城市驾驶。其内部空间宽敞，腿部空间充足，便于长途驾驶。此外，飞度的操控性较好，提供灵活的车身和精准的转向。

3、雪佛兰赛欧：赛欧拥有足够的内部空间，适合家庭使用。该车型配备了自动挡，且具有优秀的可靠性和耐久性。同时，赛欧还提供了一系列实用的标准设备，例如AM/FM收音机、CD播放器和电动窗等。

雪佛兰赛欧3怎么样口碑?

1.低安全配置:

就这个价格来说，Sail3的顶配还可以。既然是幸福家庭版，那就安全了，前排侧气囊是它唯一的亮点。但是该车没有配备后轮刹车、刹车、牵引力控制和ESP。它看起来相当不开心，内部配置也很可怜。整个系统没有倒车雷达，后排座椅放不下，影响空之间的灵活性。

2.新车闻起来很难闻:

这也是雪佛兰赛欧3最大的通病。Sail在全封闭停车12小时后，对车内空气质量进行样空。TVOC项目严重超标，标准不超过0.6mg/m3，但实际检测数据为2.01mg/m3，属于严重超标范畴。据调查，气味的来源是前排脚下的绝缘棉和密封胶散发的气味，可以更换。

附件:赛欧3升级版:

1.整车加长51毫米；

51毫米，这是一个普通的数字。但是，当你从侧面欣赏赛欧3的时候，瞬间，那帅气修长的造型就会从眼前直抵你的内心。仔细欣赏的话，会从车身线条上发现俯冲腰线更像汽车，短前后悬打造出大尺寸，引擎盖上的线条与之呼应。简洁而动感，这是全新雪佛兰的设计语言。

2.车辆宽度加长了45毫米:

45mm，Sail3车宽加长后，也变得不凡。尝尝距离尾部45毫米的Sail3，45的宽度，一切都在眼前！如果打开后盖盒，可以瞬间感受到45mm带来的容量提升。

百万购车补贴

雪佛兰赛欧3试驾怎么样?

雪佛兰赛欧3口碑不错的：

1、雪佛兰赛欧3（第三代赛欧）于2014年12月18日在成都正式上市，新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择；

2、赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力；

3、同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

百万购车补贴

雪佛兰赛欧二手车毛病多么

雪佛兰赛欧3试驾感受：

1、空间还是值得表扬的，赛欧三有很多个小储物格，虽然副驾驶储物盒空间较小，但是由于车内有很多储物格也就能勉强接受了，电动车窗开关设计依然在中控台下方，削薄了门板增加了腿部空间，本人180公分230斤进入车内感觉也还好，并不拥挤；

2、1.5理想版没有侧气帘，配置上面很多华丽的功能都没有，就冲节能省钱家用的话就够了；

3、动力上1.5的动力还不错，爬坡也还可以，开空调后基本就别想爬太大的坡，太费油不说就像蜗牛爬。省油！开始磨合期油耗在6个多一点。前几天拉完高速以后开空调拉高速才4.9个油，感觉不开空调肯定能更低；

4、全系列有自动启停这个功能非常棒，值得表扬。在隔音和胎噪方面对比新赛欧有很大的提升，发动机技术也厉害了很多，在这个价位段配置上已经可以说是逆天了。

百万购车补贴

多。根据查询太平洋汽车显示，二手雪佛兰赛欧怎么样得知：油耗低，车子的配置却不是那么令人满意，不了解二手车本身，之前行驶的公里数也是可以调的。实在想买，专业人士给你分析检查。中国大陆的雪佛兰车不是进口美国雪佛兰发动机，都是韩国制造，在中国上海组装的。