莲花汽车配置_莲花汽车配置怎么样

莲花汽车配置_莲花汽车配置怎么样

       现在，请允许我为大家分享一些关于莲花汽车配置的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于莲花汽车配置的讨论，我们开始吧。

1.莲花推Exige Series1 20周年纪念版跑车 6款复古车漆/动力不变

2.路特斯发布亲民版跑车，价格更低配置更高，Evora GT410了解一下

3.莲花汽车

莲花推Exige Series1 20周年纪念版跑车 6款复古车漆/动力不变

       佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，莲花汽车曾经在2000年推出了Exige?Series1车型，20年后，莲花为了纪念其上市20年，特此推出20周年纪念版车型来庆祝这款车。这家英国跑车制造商通过内部和外部的一系列升级来增强Exige?Sport?410，以向其前辈表示敬意。新车配备几款特殊车漆，动力上新车动力不变将继续搭载3.5T?V8发动机。

       据悉，此次20周年纪念版将采用复古颜色车漆：铬橙，激光蓝和Calypso红，藏红花黄，赛车黑和北极银等等。细节来看，20周年纪念版在尾部扰流板侧面添加了“20”字样的拉花，至于Sport?410的标识则出现在侧翼子板和后保险杠处。

       内饰方面，新车座椅靠背上配有“20”的纪念标识，同时还配备了很多选装套件作为标配：带蓝牙的DAB数字音频，巡航控制系统，Alcantara方向盘和轻型锻造运动轮。选装件包括碳纤维门槛饰板，轻巧的锂离子电池和轻巧的钛排气管。

       动力上，Exige?Sport?410纪念版仍搭载3.5升V8发动机，产生410马力（305千瓦）和310磅英尺（420牛顿米）的扭矩。标准配置是Nitron三向可调减震器，具有可变的颠簸和回弹设置，使驾驶员能够针对不同目的（如街头驾驶或赛道比赛）对汽车进行调节。

价格方面，新车价格为79,900英镑（或约70.6万元人民币），新车将于今年晚些时候开始交付。

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路特斯发布亲民版跑车，价格更低配置更高，Evora GT410了解一下

       吉利集团旗下的跑车品牌路特斯（莲花）在2018年初推出Evora?GT410?Sport车型，该车基于Evora?Sport?410打造，并重新设计空气动力学造型，以替代此前Evora?Sport?410车型，其国内售价为97.2万元。日前，路特斯发布了新款Evora?GT410，定位低于Evora?GT410?Sport，其英国售价为8.29万英镑（约合人民币75.90万元），价格上更亲民，同时配置进行了大幅提升，更强调乘坐舒适性且更注重日常使用。

       外观方面，新款Evora?GT410延续Evora?GT410?Sport的整体设计，在部分细节做了调整。其前脸采用Evora?GT430同款的三段式前包围，中间为进气格栅，两侧为冷却前轮刹车系统的导风槽；车侧的后悬窗取消了原来的百叶窗，采用普通玻璃替代，从而提高了部分视野。车尾由原来的鸭舌扰流板变成了分段式扰流板，后下包围的造型相当夸张，两侧设置硕大的出风槽，中间为带有6片垂直尾鳍的底部扩散器和中置排气。

       调校方面，新款Evora?GT410的悬挂阻尼进行了优化调整，其悬架偏软，改善日常驾驶过程中的舒适度，仍然提供了出色的性能导向。轮毂方面，新车使用前19英寸/后20英寸黑色双五辐铸造轮毂，并搭配红色AP?Racing刹车卡钳，造型非常运动。轮胎使用上，米其林Pilot?Sport?4S全天候轮胎兼容性非常高，可用性更强。

       内饰部分，新款Evora?GT410和Evora?GT410?Sport保持基本一致，路特斯力图把该车转变为日常用车，配备了Sparco运动座椅和空调，增加更多的真皮包裹的装饰部件，为乘客创造了一个更舒适的环境。还升级了座舱内的隔音材质，以减少噪音传入车内；同时，它也重新更改车门板设计，增加扶手与一体化置物空间，以强化舒适与实用性。

       配置方面，新款Evora?GT410提供了更多具备日常使用化的配置，标配诸如广播（含扬声器）、苹果CarPlay、导航、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等配置，相较于路特斯此前推出的车型可以说是提升巨大，对日常驾驶做出了一定的妥协。

       动力方面，路特斯新款Evora?GT410搭载了一台来自丰田2GR系列的3.5T?V6机械增压发动机，最大功率416马力，峰值扭矩410牛·米，传动系统则匹配6速手动，消费者也可以自行选装6速自动变速箱。

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莲花汽车

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       写在前面：

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       近日，吉利旗下跑车品牌路特斯（莲花）发布了新款Evora?GT410，对比Sport车型，新款GT410售价更亲民，配置更好，更舒适，可以作为日常车使用。

       新车相较于Evora?GT410?Sport，售价整整降低了3000英镑。

       注：现款莲花Evora?GT410?Sport售价82900英镑，折合人民币74.7万元

       车尾由原来的鸭舌扰流板变成了分段式扰流板。新车悬挂阻尼等配置也重新被调整：

       并将Sport车型上的Sparco运动桶型座椅、带导航和Carplay功能的车机系统等需要选装的功能全部变为标配。

       轮胎也更换了米其林PS4S全天候轮胎，前19英寸，后20英寸，配备红色AP?Racing制动卡钳：

       后窗进一步被扩大，新增了大量的隔音材料以及储物格，加入了定速巡航、前排座椅加热及倒车雷达，甚至还有带有卫星导航和Apple?CarPlay智能手机连接的软件以广播信息娱乐系统等日常实用配置。

       内饰部分对比Sport车型也更加奢华。

       动力方面新车搭载来自丰田的2GR系列3.5升V6机械增压发动机，最大功率416马力，最大扭矩420牛米，配6AT变速箱，百公里加速仅4.1秒。

       注：GT410?Sports车型百公里加速3.9秒。

       目前Evora?GT410?Sport的车型在国内可以买到，在售价为97.2万元，按照吉利的个性，这款日常版极有可能会在不久正式引进。

       喜欢跑车的老铁，不妨看看它。

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       2009年9月18日青年汽车正式宣布推出国产版莲花竞速，并且宣布国产版竞速正式定名为莲花L3，此次推出的莲花L3均为1.6L两厢车型，共有5款车型，分别为标准型、时尚型、豪华型、运动时尚型和运动豪华型。

       在外观上，莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性，前格栅改为U形，增加了大包围和运动尾翼，运动元素发挥的尽致。

       莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强；整体内饰风格采用米**和红黑双色内饰，改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。

       在动力方面，莲花L3仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机。莲花L3采用了ZF传动技术，对转向助力系统进行了优化，低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，同时采用bosch公司最新的ABS制动系统；对底盘系统进行优化，提升材料品质，延长底盘使用寿命。

       莲花L3在人性化细节上的变化足以让消费者惊喜不断，物超所值的增配也使新竞速提升了市场竞争力。相对于进口车型，莲花L3增加亮金属条迎宾踏板、后备厢电控开启、闭锁自动升窗功能、安全带未系提醒装置、钥匙防盗系统等自动化配置。

       增加配置的同时，价格将会有所降低，无疑在竞争白热化的同级车市场又燃起了一把战火。

       青年莲花的车是马来西亚造的,发动机由一家和莲花有些关系的公司进行调教,但是莲花公司并不承认这车是他们生产的,如果把青年莲花的青年两字去掉,可能就会被莲花公司起诉.

       开过这车的人感觉性能方面还可以,但是很少有人愿意买这车.因为用户少,以后的维修和保养也就成了问题,导致更没人愿意买这车.

       今天的讨论已经涵盖了“莲花汽车配置”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。