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1.最“亲民”的法拉利来了 丰评4月7日之家车市重点新闻

2.不得不说，全新2系更。。。秀气了？丰评3月23日之家车市重点新闻

3.有什么好的汽车知识网站？

◆ 新红旗H9+上市启动 搭3.0T V6发动机

今日，新红旗H9+上市启动，发布会上，红旗官方公布了新车部分信息。相比红旗H9，新车轴距增加200mm，达到3260mm。

◆“看见中国汽车”品牌巡礼全国行启动

5月10日，由工业和信息化部指导、中国汽车工业协会组织的“‘看见中国汽车’品牌巡礼全国行启动仪式”通过线上云直播的方式隆重举行。

◆ LG新能源首季电池装机量在全球除中国市场居首

据能源市场调研机构SNE

Research10日数据，中国以外地区登记的电动汽车动力电池装机量为42.5吉瓦时（GWh），同比增长54.1%。其中LG新能源的装机量为13.9吉瓦时，同比增加59.9%，位列第一。日本松下和中国宁德时代分别以9.3吉瓦时和7.1吉瓦时的装机量位居第二和第三。SK创新的子公司SK

on和三星SDI分别以6.2吉瓦时和3.5吉瓦时分别排在第四和第五。

◆ 奥迪Q4 e-tron将于5月20日开启预售 基于MEB平台打造

一汽-大众奥迪Q4 e-tron将于今年5月20日开启预售。奥迪Q4

e-tron早在2021慕尼黑车展中完成了首发亮相，对比来看，国产版车型和海外版车型在各方面都相当接近。外观方面，国产奥迪Q4

e-tron在外观设计上几乎和海外版车型外圈相同，前脸用了e-tron家族最新的设计语言，封闭的格栅内部配有点阵式元素进行点缀。只得提的是，国产版车型还用了Sportback设计，造型更加运动。

◆ 荣威龙猫新消息曝光

将5月20日正式上市

全新荣威龙猫将在今年5月20日正式上市。结合此前消息来看，新车将在动力系统上搭载1.5L发动机以及电动机。外观方面，新车将用全新的设计语言，配备了全新样式的头灯组与封闭式进气格栅，可选装的黑色车顶也营造出了悬浮式车顶的感觉。车身尺寸为4440*1810*1634mm，轴距为2625mm。尾部的后包围用了双色设计，十分年轻时尚。动力方面，新车将搭载1.5L发动机与电动机组成的混动系统。

◆ 上汽荣威鲸将5月20日上市

预售16.68-19.28万元

上汽荣威鲸将在今年5月20日正式上市。结合此前消息来看，新车已经开启了预售，预售价区间为16.68-19.28万元。外观方面，新车用了仿生理念，前脸配备了封闭式直瀑中网，配合犀利十足的分体式头灯组，显得极具未来科幻感。此外，悬浮式车顶、流畅的车身线条、溜背造型、“海底之眼”尾灯与大尺寸后扰流板，以及双边共双出的排气布局都让其看起来更加时尚动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距2765mm。

◆ 奇瑞大蚂蚁价格调整 1款车型

售价18.38万元

旗下纯电动中型SUV——大蚂蚁针对配置以及价格进行调整。据了解，大蚂蚁从此前的3款车型精简至1款，售价调整为18.38万元。外观方面，新车依旧是延续了2022款车型的整体设计，前脸是封闭式格栅+分体式大灯的组合，有着不错的辨识度。

◆ 9.9元即可预定

捷途大圣开启预售

5月8日，捷途大圣正式开启预售，微信小程序搜索“捷途大圣在线订购”，即可参与捷途大圣预售活动。据悉，此次活动共设置9.9元、1000元和2000元三档下订金额，相应匹配不同的订购权益。除此之外，天猫、京东、拼多多、抖音等平台的捷途官方旗舰店均设有“9.9元下订活动”的参与入口。

最“亲民”的法拉利来了 丰评4月7日之家车市重点新闻

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于车企市值的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，有多家国内外权威媒体发布了目前车企市值排名，特斯拉凭借今年以来耀眼的股价涨幅笑傲整个汽车行业，市值高达4943.2亿美元，约为排名第二的丰田总市值1995.4亿美元的2.5倍。

排名前十的车企中，中国公司占据3席，比亚迪也是凭借自去年至今优异的股价表现位列榜单第四（中国第一），公司总市值接近760亿美元；其它2名则是蔚来汽车和小鹏汽车，排名分别为第五和第十，市值分别为754.4和519.7亿美元。

众所周知，除比亚迪在国内上市外，蔚来和小鹏都是在国外上市，而且上市时间还比较短。此次排名表明，优异的股价体现了资本对未来汽车行业的看好，尤其是对新能源汽车未来发展前景的长期看好。另外仔细来看，比亚迪在国内资本市场的强势表现，市值遥遥领先国内其他上市车企，跟比亚迪新能源汽车产业快速发展密不可分。

众所周知，就目前来说，蔚来和小鹏月均销量勉强达到千辆，跟比亚迪月销量轻松过万辆来比，都显得微不足道。可蔚来的市值基本都快和比亚迪持平了，小鹏和比亚迪也差别不是很大，这样的市值差距总会让人感觉有些莫名的不适。

选车君观点：

作为车企新贵，蔚来和小鹏确实是中国新能源汽车的风向标，国内市场的需求也很大，不过国内很多其他车企也都在集中发力新能源汽车，特别是广汽新能源和长安新能源等。与此同时，还要面对像丰田，大众等这些国外巨头的强烈竞争，这2家车企未来之路注定充满艰辛，不会顺风顺水。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不得不说，全新2系更。。。秀气了？丰评3月23日之家车市重点新闻

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：最“亲民”的法拉利来了？售价238.00万元?法拉利Roma正式上市

二：不断拓展产品线?CLA的直接对手?2系Gran?Coupe国内谍照

三：微型神车了解一下?将于第二季度上市?宏光MINI?EV新消息

看点一：最“亲民”的法拉利来了？售价238.00万元?法拉利Roma正式上市

日前，我们从法拉利官方获悉，旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市，新车共有一款车型，售价238.00万元。新车定位前中置发动机的双座跑车，搭载3.9T?V8发动机，最大功率可达620马力。

法拉利Roma的设计语言相比此前的新车有着不小的变化，整体造型更加优雅流畅，新车中网用多孔式设计，向格栅两侧延伸的同时进风口也在不断变小。Roma的头灯组十分修长，前端与中网相连，灯腔内部被LED光带分割成两个部分。新车的前唇颇为夸张且用碳纤维材质，维持轻量化设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4656mm/14mm/1301mm，轴距为2670mm，整车净重仅为1472kg。尾部方面，Roma的设计线条颇为简洁，尾灯组十分小巧并被扰流板贯穿。双边共四出的排气分列车尾左右，中部还集成有大型扩散器和中置刹车灯。

法拉利Roma用了90?Stradale同款的三辐式多功能方向盘，而16英寸曲面电子液晶仪表盘让内饰极具科技质感。新车配备了纵向放置的中控屏，副驾驶前方的副屏也可了解更多行车信息。Roma的换挡机构用了格栅式设计，该设计灵感来源于法拉利经典的手动换挡拨片。

动力方面，新车用3.9T?V8发动机，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速仅需9.3秒，极速320km/h。

看点二：不断拓展产品线?CLA的直接对手?2系Gran?Coupe国内谍照

日前，我们从互联网上获取了一组宝马2系Gran?Coupe车型在国内的路试谍照。宝马2系Gran?Coupe于2019年洛杉矶车展正式首发，定位为紧凑型轿跑。新车的主要竞争对手是奔驰CLA级，而两款车目前均尚未正式引进，相信未来在引进时间上会有重合。

从外观来看，尽管谍照中的新车包覆了较多伪装材料，但我们依然可以看出新车将基本保持海外版车型的整体设计。前脸部分，新车运用了与新1系相似的格栅造型，前包围的设计则更加运动，通过复杂的线条和内部结构，视觉张力更强。

宝马2系Gran?Coupe车侧向上提升的腰线和流畅的车顶线条很好的营造出了轿跑的风格，结合短小的车尾显得动感十足。此外，新车后备厢盖部分的凸起形成扰流板的造型，狭长的横置尾灯也是宝马最新的设计语言。

内饰部分，宝马2系Gran?Coupe与已经发布的全新1系共享设计，区别仅仅在与细节装饰以及配置方面。新车车内会用已经在家族内逐渐普及的双显示屏设计，内置最新的iD7操作系统，相信这些配置未来引进时也将保留。

关于新车的动力目前还没有进一步消息，预计新车引进后将搭载1.5T三缸和2.0T两款发动机。而性能更强的M235i?xDrive是否引进目前还没有消息，不过鉴于其直接竞争对手AMG?CLA?35还未登陆国内，因此未来引进后的主要竞争对手将是奔驰的AMG?A?35?L以及奥迪S3等车型。面对这个空缺的市场，宝马真的会不心动吗？

看点三：微型神车了解一下?将于第二季度上市?宏光MINI?EV新消息

日前我们从官方渠道获悉，上汽通用五菱旗下纯电动车宏光MINI?EV将于2020年第二季度正式上市，但具体日期未定。根据此前信息显示，新车定位为微型车，共有两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为170km/120km。

官方已于2020年3月30日发布了新车官图，在外观部分，宏光MINI?EV仿佛五菱宏光PLUS的缩小版，造型方正小巧、线条硬朗，其车头车尾大量用了视觉效果比较稳重的平直线条，且前后设计强烈呼应，增强了整车协调感。

虽然目前官方未公布新车内饰具体设计，但通过官图细节可以看出一二。宏光MINI?EV车内设计还是以实用为主，中控台线条平直，还在空调出风口前方配备了杯架，而圆角矩形的仪表看起来貌似比较精致。此外，新车在空调控制区域、座椅、门板内侧多处均加入了蓝色元素点缀。

该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米。据官方表示，其放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。同时，车内部还有设置多达12处储物空间，从而提升用车便利性。

动力部分，其全系车型将配备最大功率20kW（27.2Ps），峰值扭矩85N·m的电机。此外新车将提供两种电池容量版本车型，分别为144Ah和96Ah，而其电池系统额定电压为96V，计算得电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。公示信息显示，新车NEDC续航有170km和120km两种，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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丰评新闻目录：

一：不得不说，全新2系更。。。秀气精致了？用线上发售?2系Gran?Coupe特别版官图

二：五菱抢占最新肥肉的战役：微型车市场?于年内上市?五菱全新纯电动微型车官图

三：零百加速一定会快的飞起?或2022年之前发布?曝911混动车型消息

看点一：不得不说，全新2系更。。。秀气精致了？用线上发售?2系Gran?Coupe特别版官图

日前，宝马官方发布了全新2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition特别版车型的官图。顾名思义，新车基于全新宝马2系Gran?Coupe打造，同时全面黑化的外观让这款四门轿跑看上更具运动感。

全新宝马2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition特别版仅针对于西班牙市场推出，同时由于新型冠状引发的肺炎疫情在欧洲的蔓延，宝马选择通过线上发售的方式来销售这款特别版车型。2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition将提供218i、220d以及M235i?xDrive等三种车型，其售价区间为3.77-6.31万欧元（折合人民币28.59-47.91万元）。

外观方面，此次发布的全新宝马2系Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition车型外观均用全面黑化的处理，以官图中的M235i?xDrive车型为例，新车的车漆、中网、前保险杠扰流板、窗框、排气以及后保险杠下端饰板等均用全黑的设计，进一步加强了全新2系Gran?Coupe的运动感。此外，普通版宝马M235i?Gran?Coupe?xDrive的双色轮圈和蓝色刹车卡钳在新车上也得以保留。同时官方表示，218i和220d车型外观将用M?Sport套件，而性能更强的M235i?xDrive则配备M?Performance套件。

内饰部分，宝马M235i?xDrive?Gran?Coupe?Black?Shadow?Edition则保留了普通版车型的设计，内饰整体造型与海外已经发布的全新1系共享。新车配备了时下流行的双显示屏设计，同时内部搭载宝马最新的iD7操作系统。同时，M235i?xDrive?Gran?Coupe还配备了换挡拨片和合金材质的踏板，运动感十足。

动力方面，宝马218i搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩是220牛·米；宝马220d搭载代号B47D20的2.0TDI柴油发动机，最大功率为190马力；而性能最强的M235i?xDrive搭载高功率版本2.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，并配备四驱系统。

看点二：五菱抢占最新肥肉的战役：微型车市场?于年内上市?五菱全新纯电动微型车官图

日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车整体用方正小巧的设计风格，更加符合日常通勤等需求。同时，新车将于今年年内正式上市销售。

外观方面，新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌。具体来看，该车用了宽阔厚重的车头，配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩。同时，封闭式的前格栅配合两侧多边形的前大灯组以及下方贯穿式进气口，进一步提升其整体设计感。

在车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感，车顶用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，看起来不那么单调。同时，结合此前申报信息来看，其尾部的设计就要更具有科幻色彩了，协调而不简单。

车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。动力方面，新车将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。通过计算得其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。关于新车更多信息，我们还将持续关注。

看点三：零百加速一定会快的飞起?或2022年之前发布?曝911混动车型消息

近日，有海外媒体报道称，保时捷旗下经典跑车——保时捷911将在近年正式推出混动版车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver?Blume）证实了全新911的混合动力车型或将在2022年之前亮相，并表示这是一款十分强大的车型。

关于911的混合动力版车型，最早的报道是在2018年洛杉矶车展上992代车型首次发布时流出的。根据当时的报道，新车不会用插电式混动系统，而是将用一套基于动能回收系统的混合动力系统。混动版车型的前桥会搭载带有电机发电单元（MGU）的动能回收系统（KERS），这套系统将会在车辆刹车减速时回收能量，从而为车辆搭载的锂电池充电，以此来通过电动机为车辆提供额外的动力，这套系统的工作原理与保时捷919?Hybrid和当今F1赛车上的能量回收系统类似。

关于新车的动力，我们不妨大胆猜想一下。如果新车使用了搭载在Panamera?Turbo?S?E-Hybrid上的那台拥有最大功率136马力，峰值扭矩为400牛·米的电动机的话，那么再加上全新911?Turbo?S上那台最大功率为650马力的3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，新车的综合最大功率有望超过700马力。同时，变速箱方面，PDK的设计可以应对超过800牛·米的扭矩。如果说这台车能够推出的话，可谓称得上是一台暴力性能机器，听着已经让人十分兴奋了。

有意思的是，就在此前，保时捷911系列的负责人弗兰克·史蒂芬·华莱塞（Frank-Steffen?Walliser）表示，911将是最后一辆实现电动化的保时捷车型。混动版911大概率不会在短期内推出，其原因是因为现款911的车身结构设计原因，如果需要推出混动911，他认为通过下一代911车型的新车身设计来实现电气化或许是更好的选择，这意味着混动911可能要等到2026年。

综上所述，全新911混动版车型会在近年推出与否，到目前来看一切都还是未知数，我们也要以一颗平常心来看待电气化这件事。要知道保时捷在目前对于电气化的态度还是十分认真的，相信保时捷会给广大消费者及车迷带来一份满意的答卷。关于911的最新消息，还请您之后密切关注汽车之家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.汽车之家

汽车之家是创立于2005年北京的国内知名汽车互联网平台，是一家以数据和技术为核心的智能汽车生态圈，并始终致力于为消费者提供优质汽车消费和汽车生活服务，是中国汽车产业蓬勃发展的重要推动力之一。

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4.太平洋汽车网

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8.搜狐汽车

搜狐汽车是由于2000年7月12日在美国纳斯达克挂牌上市的中国领先的互联网媒体、搜索、在线游戏搜狐集团成立于1998年2月的汽车咨询平台，目前已为全国超过7亿的互联网用户提供过网络服务。

9.第一电动网

第一电动网是成立于2010年北京的汽车资讯服务商，目前在中国百强城市排行榜top10之一的深圳和上海均设有分布，主要为全球新能源汽车供应商、经销商、消费者提供强大的涉及到政策、技术和市场的产品及交易信息数据库服务。

10.有驾

有驾是隶属于百度的综合汽车信息服务平台，依托于百度这个拥有海量资讯的平台，使平台拥有专业的汽车资讯、详细的车型信息，并可以为平台用户提供精彩多元的汽车内容和便捷高效的选买车服务。