沃克斯豪尔vx220_沃克斯豪尔是哪国车

1.极品飞车：热力追踪2的游戏心得

轻量跑车（C级）

Lotus Elise——路特斯（莲花）Elise

Vauxhall VX220——沃克斯豪尔 VX220

Opel Speedster—— Speedster

豪华跑车（B级）

Mercedes-Benz CL55 AMG——梅赛德斯·奔驰 CL55AMG

Jaguar XKR Coupe——捷豹 XKR Coupe

BMW M5——宝马 M5（有警车）

BMW Z8 ——宝马 Z8

Ford TS50——福特 TS50（有警车）

高性能跑车（A级）

HSV GTS Coupé——霍顿汽车高性能部门 GTS Coupé（有警车）

Ford Mustang SVT Cobra R——福特 野马 SVT Cobra R（有警车）

Chevrolet Corvette Z06——雪佛兰 克尔维特 Z06（有警车）

Dodge Viper GTS——道奇 蝰蛇 GTS（有警车）

Ferrari 360 Spider——法拉利 360 敞篷型

Porsche 911 Turbo(有警车)——保时捷 911Turbo（有警车）

超级跑车（AA级）

Aston Martin V12 Vanquish ——阿斯顿·马丁 V12 Vanquish

Ferrari 550 Banchetta——法拉利 550 巴切塔

Lamborghini Diablo VT——兰博基尼 鬼怪VT 终结款（有警车）

Porsche Carrera GT—— 保时捷 卡雷拉GT

Lamborghini Murciélago——兰博基尼 蝙蝠(有警车)

终极跑车（AAA级）

Mercedes-Benz CLK-GTR——梅赛德斯·奔驰 CLK-GTR

Ferrari F50——法拉利 F50

MclarenF1——迈凯轮 F1

Mclaren F1 LM——迈凯轮 F1 LM

独特车

Ford Crown Victoria——福特 维多利亚(只有警车)(C级)

备注

①左边为车辆的英文名，右边为中文翻译名。

②括号代表车辆中文名的其它翻译。如：“兰博基尼Diablo”，而台湾译名“兰博基尼”为“林宝坚尼”或“蓝宝坚尼”。

③括号的“有警车”和“只有警车”的意思分别是有些车当飙车族可以驾驶到，当警察同样也可以驾驶到和该车只有警察可以开，飙车族不能开到（极品飞车6只有福特维多利亚）。而没有注明“有警车”或“只有警车”的车辆的意思是只有飙车族可以驾驶到，警车不可以。

极品飞车：热力追踪2的游戏心得

HSV coupe GTS是捷豹 莲花艾里斯

沃克斯豪尔VX220

速度之星

福特TS50

梅赛德斯奔驰CL55AMG

捷豹XKR COUPE

HSV（大概是通用旗下的牌子吧）GTS COUPE

野马SVT COBRA R

雪弗兰 科尔维特Z06

克莱斯勒 道奇蝰蛇GTS

法拉利360SPIDER

保时捷911（9）TURBO

阿斯顿马丁V12方塔奇

法拉利550巴切塔 宾尼法利纳（两家改装公司）

兰博基尼迪阿波罗6.0

兰博基尼莫西拉哥（也有人叫蝙蝠）

梅赛德斯奔驰CLK GTR（这车参加过DTM）

法拉利F50（不为人所知的车系）

迈凯轮F1

迈凯轮F1LM

宝马Z8

宝马M5

福特维多利亚（警车）

1、弯道时的感觉：内行的玩家和汽车爱好者都知道，汽车的性能=弯道的性能，也就是飙车游戏最难制作和数据量需求最大的地方。玩过极品飞车5的人一定都为那种弯道的真实感所折服。极品飞车6在这点上还算说得过去，不像极品飞车4那样，只要提前打方向，再大的弯道不减速也照过不误，实在不行还可以踩住刹车接着转弯。其实汽车在刹车时，轮胎一般都是抱死的，也就是说，轮胎与地面只有静摩擦力，这时，无论怎么打方向，车子只是依照惯性向前冲。ABS?对，Anti-Break-System,也就是防抱死系统，对于现代车来说已经是标准配置了，但是玩极品飞车并不是正常地驾车，而是一般都把车子推向极限，在车子极限的失控状态下，ABS一定会显得软弱无力。极品飞车6考虑到了这一点，因此在入弯前的直道上就要把车子放慢，接着再加油出弯，还算比较真实，“死里跑”派的玩家要特别注意。

2、损坏情况：从极品飞车4就开始有的设定，极品飞车5时做的最接近真实的(真实的情况要再严重得多)连碰撞的角度都可划出来了，可见制作的用心程度。在这代里，车子是最结实的，一般可承受在200公里时急停的撞击两次以上而毫发无损。即使撞到黑烟滚滚，只是引擎的最高转速会下降10%左右，几乎不影响加速度和转向幅度。所以，那些“墙上撞”派的朋友可以放心的去开了，并且不用像极品飞车5那样担心巨额的修理费。

3、改装：毕竟考虑到了PS2的玩家入手的问题。极品飞车6并不支持车辆改装，也可理解为EA偷了一个不小的懒。这大大的降低了游戏的可玩性(抗议！)。好在游戏里另给了一套改装后的“NFS Editon”车。但本人认为，除了汽车颜色是重新调配过的以外，没有什么性能上的明显提高，而且这组车只能在快速竞赛里开。此外，游戏的过程就是累计点数，用以开启单人游戏里的车辆及赛道，两组模式都打通了以后，也没有什么成就感。不过，那么古老的游戏，就原谅它好啦。 依照以往EA的风格，可选车辆也全部都是欧洲车，不过加入了几辆豪华轿跑车，为游戏增色不少。下面为大家介绍游戏的每一类车。因为这代作品并没有明确把车子分成三六九等体现在游戏中（在程序里分了，详见“程序修改秘籍”），根据游戏里的参数，本人将车分为五级。

C级：低排量轻型跑车级 车厂名车名 0-100公里加速时间（秒） 极速（公制） 扭矩极限 路特斯（莲花） Elise 5.6 225 122 沃克斯豪尔 VX220 5.6 221 145 Speedster 5.7 221 145 这类车的排量都在1.8-2.0之间，车的体积小，质量轻，比较好操控，一般不存在失控的问题。初玩的人建议试试那辆路特斯，那是最简单，最温柔的一辆车。

跑这组车时要特别留神警车。因为警察会用上福特维多利亚来追你。无论车身质量还是马力都比你大得多(离近的时候会听到它半轰着油门来追你，藐视你！)尽量躲吧，抄小道是最好的方案了，因为你唯一的优势就是比它灵活。实在不行的话，千万别吝惜踩刹车，从它另一边绕过去，别怪我没提醒你，长时间和它贴着跑的话，吃亏的肯定是你！

B级：豪华轿跑车级 车厂名车名 0-100公里加速时间（秒） 极速（公制） 扭矩极限 奔驰 CL55 AMG 6 250 355 捷豹 XKR 5.2 250 370 宝马 M5 5.3 250 400 宝马 Z8 4.6 250 400 福特 TS50 5.9 240 335 这一组车的特点就是车子马力强劲，但是由于车身普遍接近2吨，因此都被定速在250公里以内，开起来别有一番感觉。因为车身质量为最重的一组，因此要注意弯道的失控问题。这组车由于底盘是房车型的，在弯道明显都有些转向不足。本人推荐要用手动。ABS何为此物？是我的一个朋友传授的，就是在弯道时既减速又不滑胎的开法。说白了呢，就是狂点刹车，点一下放一下，需要多减速时，点的时间长一点，需要增加转向幅度时，放的时间长一点，再配合油门加速出弯，是个不错的开法。对付警车是不用着急，警车只有M5或福特的TS50，你根本不吃亏，可以把他挤到逆行车道上让别的车给他一下；再或者用车头地顶它的屁股，让他跳一个华尔兹。坏招多着呢，大家自己想吧。

A级：初级跑车 车厂名车名 0-100公里加速时间（秒） 极速（公制） 扭矩极限 霍顿汽车 GTS Coupe 5.3 269 405 福特 Mustang Cobra R 4.9 272 385 雪佛兰 Corvette Z06 3.9 275 405 道奇 Viper GTS 4 301 450 法拉利 360 Spider 4.4 2 400 保时捷 911 Turbo 4.2 296 415 怎么，有些眼生？呵呵，我来解释一下。霍顿汽车(Holden)是澳大利亚的车厂(HSV就是Holden Special Vehicle,霍顿专业车辆，在极品飞车3和极品飞车4里有出场)，野马是福特的旗下的系列型号，克尔维特是雪佛兰的系列型号，道奇是克莱斯勒旗下的牌子，都是美国车。法拉利和保时捷就不用说了，没有人不知道吧！这一组车又变轻了，因此转弯应该不会有什么问题吧。霍顿是最沉的，不好操控，建议更改程序改到上一组（详见“程序修改秘籍”）。道奇的十升引擎有容易让一些新手崩溃，但是本人开久了以后，还是觉得甩来甩去蛮有趣的。觉得不行的话就用法拉利360，它是本组中转向最顺的一辆车。对于专业级的玩家，我推荐保时捷911 turbo，那种驾驶感觉是别的车无法比拟的。警车会出现GTS、911、克尔维特和蝰蛇。一句话，拼速度，努力地超吧。 AA级：超级跑车 车厂名车名 0-100公里加速时间（秒） 极速（公制） 扭矩极限 阿斯顿马丁 V12 Vanquish 4.5 305 450 法拉利 550 Banchetta 4.4 309 485 兰博基尼 Diablo VT 6.0 3.9 320 550 保时捷 Carrera GT 4 325 558 兰博基尼 Murcielago 3.8 328 571 呵呵，这组车没什么可说的。第一次玩到这组时，我朋友在一旁说道：“哎~~这才叫做车！”的确是不同凡响，加速度可是很吓人的。最激动人心的是卡雷拉GT和蝙蝠两辆车都出来了，跑起来真是没够。警车会派出两种兰博基尼来和你拼一拚，留神！在这么高速下被顶一下可不是闹着玩的！

AAA级：极速飞车 车厂名车名 0-100公里加速时间（秒） 极速（公制） 扭矩极限 奔驰CLK-GTR 4 335 600 法拉利F50 3.7 330 513 迈凯轮F1 3.2 370 627 迈凯轮F1 LM 3.8 379 668 叫他们战车，是因为实在想不出什么别的名字了：飞机起飞可能也没有这种感觉。这都是中东石油富翁才买得起的车，其中迈凯轮要四五百万人民币才有可能购得。提醒两条，一是及时踩刹车，二是千万别顶别人，这些全车身用碳纤维制成的是世界上最轻的，顶了别人就等着一起倒霉喽！条子们会用上AA级的车追你，根本追不上，不用考论这个问题。

细心的玩家一定会发现，这款车的引擎是少数几款可以达到9000转/分的车之一。那么，它的峰值扭矩一定很高，用手排档的玩家因此要注意保持较高的发动机转速，这对入弯的抓地性和出弯的加速都是很重要的。由于在游戏里，这款车的转向被设定得灵得有些吓人，几乎在任何速度下都没有转向不足的问题，转向低于20度左右以内时也不可能出现甩尾的现象，所以相反的，就要考虑它的转向过度的问题了(这里指的是用键盘的玩家，用方向盘的话不存在过度问题，因为键盘只能一下打到头)。对于小弯，法拉利可以从弯道的内侧入弯，一直加油冲到弯心，再松油，快出弯时基本上就保持道路中央，加油出弯即可。出弯时尽量保证在路中央是为了保证下一个弯无论多大都有时间从容应付。老玩家们如对赛道熟悉，可以在出弯时杀到对下一个弯最有利的位置-内道，这样能保证不浪费一点动力。因为无论法拉利是多强的弯道杀手，想要在弯道上加速也是非常困难而且较危险的。对于同一级的对手车而言，能对法拉利造成威胁的只有保时捷911 turbo，将会在下文中提到。 以前详细讲过了每种车辆如何躲避警车，这里详细谈一谈扮演警车时如何进行追击。

在极品飞车3和极品飞车4中，作为警车唯一的办法就是迫使别的车辆停下来，只要你亮起警灯，无论它是怎样停下来的，都算你成功。热力追踪2里另外加了逮人的方法，你现在可以用加在前面的强力保险杠去撞别人，是不是觉得太野蛮了？其实在欧美，有很多国家都是用这种方法对付那些强硬派的司机。即使你亮起警灯，他们也不会理你，所以这也并不算是夸大游戏以增加可玩性，是有事实根据的。但是在极品飞车6里的单位时间内，只有一辆车可供你追，也就是说如你觉得他很厉害，或是你被甩远了，而想要换一个人欺负欺负都是不行的，你的目标只有一个。好在极品飞车6里面的警车都是被调过引擎扭矩的，只要你不是很菜，追任何一辆车都是没问题的(因为电脑会安排和你同级别的车让你追)。

先说个大概，本人喜欢给那些超速车辆来一下硬的，这样最直接，而且不会影响追下一辆车得初速度。我发现，在你打开警灯之前，超速车辆并不会全力地跑。可以利用这一点，再快追到他的时候再打开警灯。只要你再速度上有30%的优势，一下子就能搞定它。如果你喜欢绕道它前面去堵它，就要常用手刹以及向后看的功能了。到它前面对准了把车横过来，看他往哪跑。留神，因为你只在车前面有强化保险杠，总用侧面撞它，你的车很快就会黑烟滚滚。加速度低了，就会影响以后的追击。

有三种额外的警察援助系统可供你选择。

1、BACKUP（后方援助），就是在你呼叫之后的十几秒内，有一辆快似火箭，和你相同的警车从后方杀过来，超过你，和你要追的车子并排开，直到你追到它为止(它到底是那一伙的？)。这种援助本人个人认为是最没用的。你叫的那辆警车兄弟既不会开到违章车辆的前面，把它压慢，也不会使劲地撞它，让他在弯道失控，有时你还觉得他给你捣乱。总而言之，只要你没有达到电脑之间的那种天衣无缝的配合程度，就不要随便叫BACKUP。

2、ROAD BLOCK（路障），在你呼叫时于后面的一公里左右处，根据道路宽窄，由一到三辆警车，以及路钉作为路障来阻碍超速车辆的行动。这就是比较实用的了，如果你发觉你的加速晚了，一时追不上超速车辆，就交给路障吧。最需要注意的是呼叫路障的地点，如果超速车辆已经开入小道，而且一时不会出来时，那么路障是毫无用处的，因为它只会在大路上布设。如果在超速车到达路障以前就被你逮捕了，路钉就会消失，警车们则会傻乎乎的停在那里不知道干什么(八成是吃盒饭呢)。还有一点就是，自己的路障自己可不要撞上，不然就像片头动画那样，让人笑掉大牙了。

3、HELICOPTER ASSISTENCE（直升飞机援助），玩到这里，让我想起以前我一个朋友的朋友开着一辆斯巴鲁在高速上狂飙了几百公里，最后还是被直升机拦下来的，呵呵。不过这里，直升机被称为DROPPER,会往下扔的。不过是个汽油桶，但是被时速几百公里的车撞一下也够要命的。超速的车辆只要中了一颗，HP马上掉一半，你再蹭一蹭它，它就服了。同上，不要自己中了，要不然哭死你。

为了达到最细腻的图像，在游戏中请把界面设置到你的最大分辩率。