长春一汽汽车租赁公司_长春一汽汽车服务有限公司

1.大众与奥迪是什么关系？

2.中国的汽车企业有哪些？

3.世界十大汽车公司详细介绍，以及中国三大汽车公司！

4.大众车汽车P0068故障码是什么意思

5.小车牌子大全

按照《中国加入世界贸易组织议定书》的规定，我国将于2005年起取消汽车及其关键件的进口配额、许可证管理。对汽车产品的三年过渡期保护措施今年年底到期。在三年保护期内，我国汽车产业发生翻天覆地变化。汽车产量三年翻一番，汽车市场由卖方转为买方，汽车价格不断趋于合理，400万家庭提前圆了轿车梦，我国汽车产业成为世界汽车产业一个重要组成部分，我国汽车市场被认为是未来发展潜力最大的市场。

应对得当促进发展

汽车产业被认为是我国加入世贸组织后最易受冲击的一个产业。加入世贸组织三年以来，由于应对得当，进口汽车严重冲击国内汽车产业的情况并未出现。在汽车进口连年大幅增长的同时，国内汽车产业重组和外资进入明显加快，出现了高速增长、产销两旺的好势头。2003年，我国汽车产量首次超过400万辆，其中轿车产量超过200万辆，成为世界第四大汽车生产国。2004年，在国内车市相对低迷的情况下，我国汽车产量有望首次突破500万辆大关。比上年增长15%左右，在全球汽车产销基本持平的情况下，这一增长幅度十分可观。

在我国加入世界贸易组织的谈判中，开放汽车市场是谈得最艰苦的内容之一。经过艰苦努力，争取到了宝贵的三年过渡期。即从2002年至2004年继续实行汽车进口的配额许可证管理，汽车及其关键件的进口配额在2000年60亿美元的基础上每年递增15%。同时，逐年降低汽车进口关税，整车关税从2001年的70%（排量3升以下）和80%（排量3升以上），降到2006年7月1日的25%。

按照承诺，自2002年1月1日以来，国家三次下调汽车进口关税，排量3升以上和3升以下的进口汽车关税分别由入世前的80%和70%下调至今年的37.6%和34.2%，分别下调了42.4个百分点和35.8个百分点。

进口需求转移国内

国家有关主管部门认真分析承诺内容和我国汽车产业的承受能力，以及如何利用以履行承诺为契机促进国内汽车工业发展，提出了总量控制、有序竞争、优化结构、保证满足国内生产需要的工作思路，有效化解了加入世贸可能对我国汽车工业的过度冲击。有序、从紧的进口管理政策，迫使汽车跨国集团扩大或加快对中国的投资步伐，并诱发了国内汽车消费需求的“井喷”，把对进口汽车的需求转移到了对国产汽车的需求。

由于措施得当，有效抑制了进口汽车的过度增长，同时促使进口汽车结构发生了根本变化，使进口汽车成为国内汽车市场有益的补充。据海关统计，2003年我国汽车整车进口（含2.83万辆成套散件）达到172683辆，比入世前的2001年增加了10万辆，其中轿车进口首次超过10万辆。今年前3 季度，进口汽车整车仅比上年同期增长了5%。

在进口整车中占比例最高的进口轿车，在国内轿车销售中所占的比例比三年前有所下降，从6%下降到不到5%。同时轿车进口出现了三大特点，一是档次越来越高，平均进口单价超过3万美元；二是排量越来越大；三是基本上是国内不能生产的车型。

在分配汽车进口配额时，主管部门安排了一部分用于生产配套的成套散件和关键件的进口，满足了国内生产企业及时推出新车产品的要求，新车产品的推出替代了部分进口汽车，提升了国内汽车企业的制造技术水平、管理水平和国产汽车的档次，为国内汽车企业的发展奠定了基础，同时扩大了就业。

三年努力七大变化

加入世界贸易组织三年来，一直受到高度贸易壁垒保护的中国汽车工业，通过有关部门有效管理和产业界的共同努力，营造了逐步、有序开放的市场环境，为国内汽车工业的发展创造了有利条件。中国汽车工业发生了深刻的变化：一是汽车产销高速增长，汽车产量三年翻了一番。二是汽车产品结构更加合理，轿车比重大幅提高，从2001年的不到30%提高到现在的接近一半。三是产业集中度有所提高。四是经济效益大幅度提高。五是新产品不断推出。六是汽车产品出口保持高速增长。七是产业结构调整取得重大进展。

与此同时，国内汽车市场也发生了重大变化，一是从卖方市场转变为买方市场。一些前两年需要排长队，甚至加价才能提到现车的国产轿车，如今不那么紧俏了。加价售车的现象成为过去。二是私人购车成为当今市场消费主流。包括货车、大中客车和轿车在内的私人购车比例超过50%。轿车私人购买比例超过80%，北京私人购买轿车的比例达到90%。三是进口汽车在国内市场由原来的数量补充作用转变为品种调剂作用。

虽然入世三年来我国汽车工业取得了较大的发展，但整体水平与世界先进水平尚有较大差距。2005年后我国汽车工业总体上仍不具备国际竞争能力。不能适应市场开放后的国际竞争。有分析表明，目前我国汽车产业的国际竞争力综合指标仅为美国的41.7%、德国的47.3%、日本的42.4%和韩国的61.6%。因此，保护期结束后，建立健全进口汽车预警机制，鼓励国内厂家提高自主开发能力，推动国内整车厂家扩大规模、降低成本，推动零部件厂提高核心竞争力，对于尽快提高中国汽车工业的竞争力十分重要。

各位领导，各位代表，各位来宾，下午好。我发言的题目是《新阶段、新瓶颈和新途径》。

今年是中国汽车工业诞生50周年，作为一个目睹和参加了中国汽车工业发展进程的学者，感慨良多。1986年在长春一汽召开了一次具有历史意义的会，研究了轿车发展问题。会上中国汽车工业的技术泰斗孟少农先生提出：造卡车是上小学和中学，造轿车是上大学。如今那次会议的许多人都已经作古，但是对于我来说，言犹在耳。

我们谈论的主要议题已经是轿车。因此，我想借这个机会从中国汽车工业发展的历史进程来谈谈中国汽车工业的发展。

一、 中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到18年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，18年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体有如下的特点。

中国汽车工业的规模进入迅速扩张期。2002年是中国加入WTO的第一年。在这一年里，汽车工业呈现出迅速增长的趋势。全年累计生产汽车325万辆，比上年同期增长38%；销售汽车324.8万辆，比上年同期增长37.1%。其中轿车产销均突破百万辆，分别达到109万辆和112.6万辆，比2001年分别增长55%和56%。商用汽车的增长也很可观。

从中国汽车工业的产量看，已经居于世界第5位，明年可能进入第4位。轿车产量居于世界第8位。但是也要看到，世界第5位的生产规模与世界第1、2位相差甚远。2001年居于世界第1位的美国汽车产量为1142万辆，世界第2位的日本汽车产量为7万辆。 需要指出的是，2002年中国汽车工业产量中以CKD、SKD方式组装的汽车在增加。

中国汽车工业进入以轿车为主要推动力的发展时期。加入WTO后中国出现对轿车的爆发性市场需求。今后中国汽车工业迅速增长的部分无疑是轿车。汽车市场的扩大；发挥汽车工业对国民经济的带动作用；汽车工业水平的提高；无疑将主要通过轿车工业的发展体现出来。

中国汽车工业基本上实现了国内各企业间的充分竞争。随着中国加入WTO，解除了对外资、民间企业进入轿车生产领域的规制以及其他规制；逐步降低关税壁垒；大幅度放宽了对合资企业经营的规制；允许外资的咨询、金融企业进入汽车工业；大幅度地降低了关税；扩大了地方对于合资企业的审批权；中国汽车市场上的竞争更加自由、激烈。民营企业正在加速进入轿车工业。轿车合资企业在迅速增加。跨国公司在2002年大规模进入中国轿车市场，跨国公司之间的竞争日益激烈。

专业化程度在逐步提高.中国的大汽车公司专业化程度与国际大汽车公司相比仍然较低。中国汽车零部件生产企业仍然主要是围绕某一集团发展的，规模较小，尚未形成面向全行业甚至国际市场的大汽车零部件生产集团。2002年这一情况有了较大变化。中国主要汽车公司开始按照车型组织专业化的汽车公司，中国汽车工业全面融入国际汽车工业体系。

具体表现在如下几个方面：

世界汽车工业巨头大举进入中国。2002年随着中国落实加入WTO的有关承诺，世界汽车工业巨头加速进入中国。一汽与丰田、马自达公司联手；东风与日产全面合作，提升了与PSA的合作层次。韩国现代汽车公司与北京汽车控股公司合资。进入中国的跨国公司初始投资规模都比较大。

韩国两大汽车生产商--现代汽车和起亚汽车分别在2005年和2006年向其中国合资企业投资4.3亿美元和3亿美元。目前排名世界汽车工业前15名的国际轿车生产商已经全部在中国找到了合作伙伴。已经进入中国的跨国公司都在原有规模上，扩大了投资，增加产量。广州本田预计其2004年生产能力将翻两番达到24万辆，而日产汽车和东风汽车的合资企业也将2006年产量提高到55万辆。本田和丰田公司都把占领中国汽车市场10%的份额作为其战略目标。马自达公司则把占领中国5%的市场作为其战略目标。

主机厂进入中国的同时，跨国公司集团内的汽车零部件厂也加速进入中国市场。世界上绝大部分著名汽车零部件跨国公司也已经通过独资、合资等方式进入了中国。丰田、大众、通用等跨国公司在中国已经拥有了几十家至上百家汽车零部件厂。随着本田公司进入中国，东风本田发动机公司也在广州成立，年产发动机12万~24万台。汽车零部件的合资在向高技术领域发展。例如，中日合资成立了开发适合中国市场的车用GPS导航系统的公司--艾迪菲导航科技有限公司。

随着世界汽车工业巨头全部进入中国，跨国公司在中国汽车市场上的竞争日益激烈，大众、通用公司原来占有明显优势的市场地位，发生了动摇。跨国公司加速进入中国汽车工业，使中国汽车工业重组不断加速。中国汽车工业与国际汽车工业的融合不断深化。中国汽车企业在跨国公司全球体系中的地位发生变化。

进入21世纪以来，中国汽车生产企业在跨国公司全球战略中的地位有所提高。中国汽车生产企业日益发挥其比较优势，成为跨国公司全球战略的重要环节。中国汽车生产企业在整车生产、零部件生产等方面开始提升自己在跨国公司全球战略中的地位，从简单的组装厂向某些产品的制造基地，某些零部件的重要供应者转变。

（1）开始成为跨国公司的区域性制造中心。20世纪90年代，跨国公司进入中国主要战略目标是占领中国汽车市场。21世纪初，跨国公司开始把中国作为其全球战略部署中的区域性制造中心。其典型代表是，本田公司、东风汽车公司、广州汽车集团合资在广州设立了本田专门向亚洲、欧洲出口产品的加工生产基地，产品100%出口。

上海通用已经开始大量向菲律宾出口别克GL8，向加拿大出口发动机，这是中国第一次向发达国家出口大排量的汽油发动机。1中国作为跨国公司的生产制造基地，初露端倪。跨国公司在中国生产汽车并出口销售到其它国家和地区，促使中国汽车产品的技术水平和质量进一步提高。

（2）汽车零部件以较大规模进入跨国公司全球生产体系。汽车零部件全球化购早已成为世界汽车工业的潮流。跨国公司通过零部件全球化购，降低成本，减少风险，降低技术开发投入规模。中国汽车工业企业生产的汽车零部件正在加速进入跨国公司的全球生产体系。例如，福特公司2002年4月在上海建立了购中心， 2003年有望在中国购10亿美元的零部件，用于福特在欧洲和北美的市场。如果顺利，2005年在中国购可达100亿美元。中国有望成为仅次于美国的福特汽车公司全球第二大国家。2东风汽车公司与日产汽车公司的合作中，日产承诺将上海、十堰、襄樊等地汽车零部件供货商纳入其全球购体系。

（3）跨国公司把中国作为全球扩张的战略重点。在2002年全球汽车市场不太景气的情况下，飞速发展的中国市场显得尤为突出，全球主要的汽车公司都把中国汽车市场作为其扩张的战略重点。

越来越多的汽车工业跨国公司把地区总部设在中国，标志着中国在跨国公司全球战略中的地位不断提高。2002年沃尔沃公司决定其亚洲地区的总部设在中国。根据沃尔沃公司的全球战略，欧洲、北美、亚洲是其3大战略重点。亚洲地区的总部设在中国，就意味着沃尔沃公司在亚洲立足于中国发展。2002年12月18日，德尔福、霍尼韦尔等8家汽车零部件跨国公司通过了上海市外经委和外资委的认定，获得了在上海设立地区总部的认定书。

跨国公司在2002年纷纷宣布了他们在中国的战略目标。丰田、本田公司把占领10%的中国市场作为其战略目标。日产2004年在中国销售30万辆汽车。大众和通用则把中国市场作为他们最重要的利润来源之一，力图保持已经具有的优势。比较晚进入中国市场的马自达公司也宣布，中国是其"新千年的重要部分"。

（4）中国汽车企业开始走向世界，在全球范围优化配置。

（5）中国低廉的技术人力资本开始得到利用。

（6）合资方式发生变化。

20世纪80年代以来，中国汽车工业对外开放进程中，投资是单向的，即外国企业向中国汽车工业投资。2002年中国汽车生产企业开始向外国企业投资。上汽集团持股韩国大宇10%，开了中国汽车工业进入世界汽车资本市场的先河。标志着中国汽车企业也开始积极主动地通过资本市场实现自己的战略意图。上海通用作为一家合资企业以50%的股权重组烟台大宇，创造了国内汽车兼并的新模式。

合资方式也由双方变成了多方。五菱、上汽集团、通用汽车公司共同组成了新的汽车公司；东风汽车公司、广州汽车公司、本田汽车公司共同组成了本田的汽车出口基地。东风汽车公司、江苏悦达汽车公司、韩国起亚汽车公司合资组成了"东风悦达起亚汽车有限公司"。

合资企业中有些实际上是外资占有控股地位。如"东风悦达起亚汽车有限公司"中，东风汽车公司占25%股份，江苏悦达汽车公司占25%股份，韩国起亚汽车公司占50%股份。目前已经形成了中国3大汽车公司分别与多家跨国公司合作的局面。

二、 21世纪初中国汽车工业在国际汽车工业体系中的地位。第一，从产业规模、企业规模、技术水平、国际竞争力等方面看，中国汽车工业仍然是一个从整体上不具有国际竞争力的产业。

第二，目前中国汽车工业在跨国公司的全球分工体系中，从整体看位于加工制造环节，尽管与单纯搞组装的国家相比，处于较高层次，但是仍然属于比较低的层次。第三，由于中国汽车工业有着巨大的、迅速发展的市场，低廉的劳动力，中国完整的、较强的制造业配套能力，较强的、较完备的技术开发体系，因此中国汽车工业可以在21世纪取得比较迅速的发展。规模、技术水平、竞争力都具有迅速提高的条件与可能。

第四，目前中国汽车工业对跨国公司有着较大的依赖，但由于中国汽车工业发展具有种种有利条件，中国汽车工业有可能最终成为具有独立开发能力、具有一定国际竞争力的产业。第五，经过一段较高速度的增长，到2010年前后，中国汽车工业可望成为世界主要汽车制造基地之一，其后逐步成为全球商用汽车的主要生产基地，面向发展中国家和某些发达国家的商用汽车、中低档轿车的主要供应者，成为全球汽车工业某些汽车零部件的制造中心。

三、中国汽车工业发展中遇到的新瓶颈。（一）技术瓶颈。1．开发能力和技术的获得。。中国汽车工业的商用汽车开发能力具有一定的水平和经验，由于没有完整的轿车自主开发能力，中国的主要轿车产品没有自己的知识产权。在汽车零部件的技术开发方面，中国汽车工业企业在某些中低附加值产品方面具有相当的开发能力；在汽车关键零部件的技术开发方面具有一定能力，但是与国际先进水平差距甚大。

2、知识产权的制约与控制。随着日本等发达国家日益把知识产权作为制约中国企业的一个利器，中国汽车工业企业也必将日益感到这一点对于自身发展的限制。这一点在汽车工业后起国家中有过深刻的教训。韩国的现代、大宇等公司在与欧美大公司分手后，就曾经在若干年内由于知识产权的限制，难以进入发达国家市场。知识产权还制约着中国汽车企业成为自主开发的企业。

3、技术标准的影响。由于从多国引进产品技术；诸多跨国公司进入中国，使中国汽车工业面临着一个技术标准的整合问题。繁杂的技术标准体系，将影响中国汽车工业的配置；影响中国大汽车生产企业通过兼并重组在内部优化配置；影响中国汽车工业零部件体系的形成；影响中国汽车零部件企业的发展。

（二）汽车零部件瓶颈。 汽车零部件工业薄弱，影响着中国成为世界汽车制造中心，影响着跨国公司在中国的行为；影响着中国汽车工业在全球汽车生产链条中的地位。

（三）整合瓶颈。在新的更加开放的市场环境中，跨国公司可以利用进入中国的咨询服务、金融机构为自己提供类似母国的全面服务，提高自己的竞争力。中国汽车工业企业面临的挑战是全方位的。

中国汽车生产企业科研开发能力弱；市场销售、服务方式落后；在物流管理、汽车租赁、金融服务等方面更是薄弱。在中国汽车工业界，由于长期存在的各级的行政干预，在零部件配套、原材料供应、物流等方面，存在着画地为牢的现象。在面对跨国公司全球购的态势时，中国汽车工业企业有必要进行生产、供应流程的再造。通过生产、流程的再造，进一步提高竞争力。

四、中国汽车工业在21世纪发展的新途径。概括起来，在21世纪初期乃至中期，中国汽车工业要想真正在世界上占有重要地位，就必须实现以下几个转变。

由汽车生产大国、汽车制造中心，向生产与部分产品的研究开发中心转移；由国内市场为主，向逐步开发国际市场转移；由国内配置为主，向在全球范围内配置转移；由汽车零部件开发生产弱国向全球汽车零部件生产中心转移；由重视从生产环节获得利润，向通过全价值链获得利润转移；由面向一个市场，向面向两个市场转变。

首先，中国汽车工业要把获得自主开发能力作为21世纪初期的主要战略目标。中国和中国汽车工业企业都应当知识到，没有中国的汽车工业不行；中国汽车工业没有自己的产品开发能力也不行。如果没有自己的产品开发能力，仅仅满足于做一个组装加工基地，一旦中国旺盛的市场需求过去，中国市场上汽车产品的价格、利润降低，中国的劳动力成本逐步提高，中国就会走东盟某些国家走过的老路。跨国公司在全球寻找低廉的劳动力，技术的转移是很容易的，而全球汽车工业中真正稀缺的是技术。

其次，中国要高度重视汽车零部件工业的发展。只有具备了强大的汽车零部件工业，跨国公司在可能不断加大在中国生产与购的比重，中国汽车工业才可能在开放的进程中逐步成为世界制造中心之一。

中国汽车零部件工业是中国汽车工业中相对薄弱的环节，但也是最有希望成为具有世界影响的环节。随着中国汽车市场的不断扩大，中国汽车工业的发展，跨国公司把相应的生产基地向中国转移，把更多的车型、更多的汽车零部件转移到中国生产，是可以预期的。中国汽车工业的零部件将更多地进入跨国公司的全球购系统，中国汽车工业将成为跨国公司某些整车产品的重要加工生产基地。

中国的大汽车企业要进一步推进转业化，把自己的零部件厂变成面向全行业，进行系列化生产的专业零部件公司。再其次，中国汽车工业企业在新的、更加开放的市场竞争环境中应当重新考虑在全球范围内如何配置和利用，如何确定自己的发展战略、生产经营战略。最后，对于汽车工业仍然要有适度的保护政策。

大众与奥迪是什么关系？

有

通化市融晟汽车销售服务有限公司2010年11月注册成立，2011年投入运营。是通化地区唯一一家奥迪品牌特许经销商，特约售后维修服务站(简称：4S店)。主要经营奥迪整车销售、售后服务、汽车零件及汽车装饰品销售、汽车美容、汽车租赁及受客户委托代办汽车保险手续等业务。

通化市融晟汽车销售服务有限公司位于通化市新胜北路5888号，通梅公路3公里附近。总占地面积14095.18平方米，注册资金1000万元，由吉林省融展投资（集团）有限公司投资700万元，占注册资本的70%，赵丹投资300万元，占注册资本的30%。

公司拥有先进的办公系统、高效畅通的计算机网络、先进的硬件设施，实现联网运行，办公自动化。公司拥有20多名经过一汽-大众奥迪轿车维修、流程培训的维修技术人员和有多年品牌管理经验的管理人员。生产车间拥有国内先进的“透明车间系统”及完备的进口和国产维修专用设备，车身校正仪、电脑调漆、烤漆房、VAS5052B电脑检测仪、喷油嘴自动清洗机和升降机等先进设备。维修业务和售后服务均按照一汽奥迪服务流程操作。24小时为客户提供救援服务。

公司的性质为股份有限公司，设有董事会，由董事长聘请总经理负责管理公司各项业务。各主要管理部门有：销售部、售后服务部、市场部、精品部、保险部、客户关系管理部、财务部、综合部，各职位配置均符合一汽奥迪厂家要求。公司人员素质高，管理能力和技术力量雄厚，各部门均有具备专业技术职称的专业人士为客户提供专业、周到、细致的服务。

中国的汽车企业有哪些？

大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。奥迪现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

大众汽车集团目前拥有8大著名汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车品牌始终积极为顾客提供最前沿的科技成果、独具匠心的设计和几乎所有汽车细分市场里质量最佳的产品。其轿车产品除了包括高尔夫、帕萨特、路波和Polo等中型和小型车外，还包括辉腾和途锐等顶级豪华汽车。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[2] Q3、Q5、Q7、Q8[3-4] 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

扩展资料：

上海大众生产工艺

公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。

先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量用的机械手，确保冲压件的制作精度；

先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；

精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。

上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。

参考资料：

百度百科——奥迪

百度百科——大众集团

世界十大汽车公司详细介绍，以及中国三大汽车公司！

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

大众车汽车P0068故障码是什么意思

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、 中华骏捷、中华V3、海狮

第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

小车牌子大全

意思就是进气系统出问题，包括节气门和空气传感。

故障吗: P0068

中文定义: 歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF） - 节气门位置相关性

英文定义: MAP/MAF - Throttle Position Correlation

范畴: 燃油, 空气或排放控制。

扩展资料

大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被时任总理的阿道夫·批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。

在沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。

随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。 继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车公司。

大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员60余万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。

在全球汽车市场低迷的事态下，大众汽车2004年全球销量比2003年的501.5万辆增长了1.3%，再一次突破500万，达到创记录的507.9万辆。

2005年5月，总部在德国沃尔夫斯堡的大众汽车公司，一辆亮银色途安下线了，它标志着这个欧洲最大的汽车公司的汽车生产量超过一亿辆。

大众汽车品牌的不断成功，起步于已经成为汽车的甲壳虫。然后就是不断涌现的新车型。七款甲壳虫车型和迄今已推出六代的高尔夫，是大众汽车发展史上的里程碑。2150万辆甲壳虫、2300万辆高尔夫、1300万辆帕萨特和900万辆Polo，进一步稳固了大众汽车品牌成功的基础。2002年，高尔夫的产量超过了甲壳虫，创下了大众汽车品牌的新纪录。面对顾客的需求，大众汽车品牌可以提供从微型轿车路波到大客车和载重卡车41种系列车型产品。

大众汽车品牌始终积极为顾客提供最前沿的科技成果、独具匠心的设计和几乎所有汽车细分市场里质量最佳的产品。其轿车产品除了包括高尔夫、帕萨特、路波和Polo等中型和小型车外，还包括辉腾和途锐等顶级豪华汽车。

年，大众汽车在中国建立了首个合资企业上海大众；1991年又在长春建立了第二家合资企业 --一汽大众。

集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）。

参考资料：

小车牌子大全

小车车标和名称：奔驰BENZ、奥迪AUDI、大众VOLKSWEN、丰田TOYOTA、福特FORD。

1、奔驰BENZ

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

2、奥迪AUDI

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

3、大众VOLKSWEN

大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

4、丰田TOYOTA

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

5、福特FORD

福特汽车的标志是用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

小车牌子大全大全

汽车标志大全

汽车标志大全，大家应该清楚标志是汽车企业的代表，标志的作用便于销售者，使用者和维修人员识别车辆的身份，市面上的汽车有很多的品牌，以下是汽车标志大全。

汽车标志大全1

1、奥迪AUDI

奥迪，德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

2、奔驰BENZ

梅塞德斯－奔驰，是一家以豪华耐用著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。该品牌目前是戴姆勒集团旗下拥有的多个品牌之一，除了各式乘用车之外，Mercedes-Benz也拥有产品阵线完整的中大型商用车辆。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

3、大众VOLKSWEN

大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母，标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成。

大众成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

4、丰田TOYOTA

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车公司、日本爱信精机株式会社、日本电装、日本丰田自动织机公司、丰田通商株式会社。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。

5、福特FORD

福特汽车的标志是用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford字样，被艺术化了的Ford形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。Ford犹如在温馨的大自然中，有一只可爱，温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

汽车标志大全2

1、红旗

红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。

红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。

红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。

2、一汽

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，英文名称为FAW,央企成员，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林春市，前身是第一汽车制造厂，题写厂名。

中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

3、大众

大众汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

4、日产

“NISSAN’是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的'形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

5、奥迪

奥迪汽车的车标是4个相连的环。由bai于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

扩展资料：

车标的分类

1、首字母作标志

英文首字母：雷克萨斯的“L”、本田的“H”、现代的“H”、ACURA的“A”、迈巴赫的“M”

名称简写：大众的“VW”、比亚迪

2、品牌英文车标

SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FIAT菲亚特、LANDROVER路虎

3、象征物件车标

玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马

4、抽象图形标志

奥迪的四环、三菱的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣

汽车标志大全3

1、奔驰

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2、宝马

宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。

3、奥迪

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

4、路虎

路虎是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。

“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

5、大众

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。

女子深夜开车载女儿时车上自动播放

特斯拉屏幕深夜自动播放，我死得好冤啊，车主郑女士听到之后吓的胆战心惊，直接逃回家中，久久不能自已。

永远不知道明天和意外哪个先来临，作为驾驶员在生活中也应该对于自己的车辆有一个系统的了解，只有这样才可以不影响自己的正常生活。在这次的事情中可以看出特斯拉车辆存在着一定的质量问题，希望每个人在生活中都能够理性选择特斯拉，只有这样才可以让我们的生活不受影响。

事情发展经过是怎样的？

郑女士在夜间的时候开车接女儿回家，没有想到的是在驾驶车辆途中车辆突然自己启动了车机系统里的APP播放软件，还没等郑女士关掉车辆，空调面板又自动打开，发出了令人诡异的声音。事情发生之后，这名女子感到非常愤怒，于是选择前往店方找说法，兼后台检测到该屏幕短时间内有大量点击，于是判断车载屏幕存在一定故障，特斯拉立即对车载屏幕进行更换，并没有造成其他损失。

通过这件事情可以看出什么？

众所周知，特斯拉在新能源汽车里面属于佼佼者，车辆外形十分美观，但是车辆质量却经常出现问题，希望每个人在生活中驾驶车辆都能够提前观察车辆是否存在潜在威胁，这样才可以让自己的生活不受影响，希望每个人在生活中遇到这种事情之后，都能够学会拿起法律的武器，捍卫自己的合法权益。

如何才能避免这种事情的发生？

特斯拉技术人员回应特斯拉出现的情况只能说是个例，如果想要避免这种事情的产生，我们在生活中遇到事情一定要冷静。发现问题及时停车与店方沟通，可以让我们更快的找到问题根源所在，保持乐观可以让我们的生活更加美好。

小轿车各种品牌全图

小汽车有大众，丰田，本田，日产，雪佛兰，现代，宝马，别克等品牌。

1.大众：成立于1938年，总部设在德国萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团，是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2002年在“《财富》世界500强”中排名第21位。集团目前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西亚特、斯柯达、大众汽车商用车和斯堪尼亚卡车。大众汽车集团在德国、比利时、英国、波黑、西班牙、匈牙利、意大利、波兰、葡萄牙、捷克、斯洛伐克、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、以色列、印度、澳大利亚、日本和中国建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等，同时集团在全世界各地设有联络机构和销售服务网络。

2.奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部：德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

3.丰田汽车公司田”，创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。

世界名牌车排行榜

1、劳斯莱斯：劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。

2、宾利：宾利是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

3、法拉利：法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

4、兰博基尼：兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

5、保时捷：保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

6、阿斯顿马丁：阿斯顿马丁公司设在英国盖顿，生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

7、布加迪：布加迪，这个创立已经有百余年历史的意大利跑车品牌，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。

8、迈凯伦：迈凯伦集团总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。

9、帕加尼：帕加尼，pagani-zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的zonda皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及秉承自pagani手工制作的尊贵质感，这使得限量生产的pagani-zonda超级跑车身价愈发不凡。

10、科尼赛克：科尼赛克，Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典空军的标志，为一幽灵图。所以有“幽灵跑车”之称。