丰田小吉普_丰田小吉普多少钱

1.普拉多竟然还有这种样子？真正意义上的第一代普拉多

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

普拉多竟然还有这种样子？真正意义上的第一代普拉多

丰田版“吉姆尼”终于亮相！2.5升混动+四驱，帅气外观与jeep牧马人看齐！

说到最近一段时间大家都很关注的硬派越野车，可以说无论是国产自主品牌的北汽勇士，东风猛士，长城汽车，哈弗h5，哈弗h9，还是经典的吉普牧马人铃木吉姆尼。丰田普拉多，丰田陆巡，三菱帕杰罗，大众途锐，宝马x5都取得了，相当不错的市场表现，也获得了很多硬派越野车爱好者的关注，而今天要与大家分享的也是一台相当个性十足的硬派越野车，这就是被称为丰田版吉姆尼的全新TJ兰德酷路泽。

从外观来看，这台丰田汽车的全新家用小型硬派SUV，不仅使用了个性十足的双色车身设计，而且还用了硬派越野车常见的平直车身线条，尤其是圆形的大灯组与双色的车身组合在一起，给人的感觉相当时尚和大气，再加上经典的高离地间隙以及式备胎，可以说这台全新的丰田版铃木吉姆尼，充满了独特的魅力。

车辆动力方面，这台全新的丰田版铃木吉姆尼车型用了2.5升混合动力发动机，并且标配了四驱系统，而且在前后轴都配有强大的差速锁，可以保证车辆有十足的通过性能和越野能力。

对于这台外观帅气与吉普牧马人看齐，并且拥有相当个性内饰风格的全新丰田汽车版，铃木吉姆尼的实车表现，你觉得怎么样呢？是精致大气的车身造型，还是全新的2.5升混合动力系统，留给你的印象最深刻呢？说说你对这台新款丰田硬派越野车的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起普拉多，大家的第一印象就是与油腻和中年相挂钩。确实，普拉多对于我们的长辈似乎是一种情怀，耐用，通过性强，越野性能出众。那么接下来我简单介绍下普拉多吧。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一(第一和第二分别是吉普和路虎)。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，它已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，也逐渐向巨人化发展，以至于100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多(LandCruiserPrado)。废话不多说，直接上图。底盘非常高，确保了普拉多的通过性。侧45是比较显线条的。之家惯例大鹏展翅。侧开门的尾箱也说明了它是一台后挂车型。虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一(第一和第二分别是吉普和路虎)。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，它已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，也逐渐向巨人化发展，以至于100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多(LandCruiserPrado)。其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品，在剽悍的外表下，性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过。必须作出提醒，如你从来都不打算驾驶它在泥地里撒野，那会是一个极大的遗憾，因为用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机的普拉多在这方面拥有相当高的天赋。的pp背着小书包。对侧开门无抵抗力3.5V6上帝视角谢谢大家的浏览，那么这次的车模分享就结束了，我是小韦同学，我们下次再见！