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威马汽车倒闭了吗_威马新能源汽车倒闭了吗

tamoadmin 2024-08-23 人已围观

简介新能源汽车行业的发展就如同曾经的共享单车行业,一众企业轰轰烈烈地入场,随后又纷纷黯然退场。新能源汽车在国家的政策扶持下开始兴起,随着我国对新能源汽车补贴的减少,企业的发展面临冲击。就像巴菲特说的:“当浪潮退去,才知道谁在裸泳”。又一个新能源汽车品牌倒下了,这家企业就是威马汽车。进入2023年,威马汽车岌岌可危,300亿资产灰飞烟灭,还有10多万威马汽车车主的权益无从得到保障,未来该何去何从?一、威

威马汽车倒闭了吗_威马新能源汽车倒闭了吗

新能源汽车行业的发展就如同曾经的共享单车行业,一众企业轰轰烈烈地入场,随后又纷纷黯然退场。新能源汽车在国家的政策扶持下开始兴起,随着我国对新能源汽车补贴的减少,企业的发展面临冲击。就像巴菲特说的:“当浪潮退去,才知道谁在裸泳”。

又一个新能源汽车品牌倒下了,这家企业就是威马汽车。进入2023年,威马汽车岌岌可危,300亿资产灰飞烟灭,还有10多万威马汽车车主的权益无从得到保障,未来该何去何从?

一、威马汽车由盛转衰

曾在2019年时,威马汽车还是新能源汽车行业的一颗新星。但和蔚来、小鹏、理想这些造车新势力相比,威马汽车还可以称得上是排头兵。一直以来,威马汽车很受资本方的青睐,前后有腾讯、百度、红杉等股东向威马汽车出资,总金额累计达到了350亿元。

尽管获得了丰厚的出资,但威马汽车的研发却不尽人意。和蔚来、理想这些汽车品牌相比,威马汽车的电池存在很大的问题,尤其是电池自燃。在新能源行业刚刚发展的初期,由于技术不够成熟,有很多新能源电池都有自燃的现象。

其他的新能源汽车品牌都是选择召回,随后研究问题所在,攻克这一痛点,然而威马汽车却不同。威马汽车虽然也召回了有问题的汽车,但是却将问题归咎于电池的芯片供应商。没有认真提高自身的研发技术,却认为这是第三方的责任。

随后,威马汽车还直接取限制电池输出功率的手段来防止汽车自燃。可这个手段未免太过于极端了,不仅没有解决根本问题,还导致了汽车的续航大打折扣。这个操作一经曝光,引发了车主的强烈不满,很多人开始对威马汽车这个牌子“路转黑”。

威马汽车在当年直接进入了广州3.15晚会的黑榜,之前辛辛苦苦建立的口碑一夜之间崩溃瓦解。这一度使威马汽车的发展陷入冰点,威马汽车也逐渐走向了下坡路。在去年,威马汽车有两位重要的高管宣布离职,公司人心涣散。

由于汽车生产的供应链断裂,还不断地有供应商对威马汽车起诉,相关经销商店铺也纷纷关闭,公司几乎是处于停产滞销的状态。威马汽车不断裁员降薪,连支付职工的工资都比较困难。

二、威马汽车能否起死回生?

威马汽车如今命悬一线,很多人都在思考该品牌能否起死回生,还有人提出威马可以借壳上市,筹集资本以后重振旗鼓。但是这对于威马汽车来说都无济于事。想要扭转威马汽车如今的局面,显然不是一件容易的事情。

口碑是消费者最看重的因素之一,威马汽车的口碑已经崩坏,要想重新获得消费者的信任非常困难。更何况威马汽车产品质量存在的缺陷不是一些无关紧要的小问题,而是电池自燃。汽车的安全性得不到保障,即使后面威马汽车解决了这一问题,也没有消费者敢拿自己的生命安全去尝试了。

另外,威马汽车在研发上已经十分落后同行业的其他新能源车企。做研究不是一朝一夕就能完成的工作,需要长时间的投入,短期内是看不到什么效果的。在落后这么一大截的情况下,想要在技术上反超是不太可能的。

如今威马汽车债务缠身、官司不断,零部件的供应链也中断了,这场翻身之仗注定难打。即使是有资本扶持也没什么作用,资本并不能提高研发实力,只输血不造血是不能实现长久的发展的。

三、十多万车主的权益难以保障

威马汽车倒下后,受伤最严重的还是消费者,威马汽车的十多万车主的权益无法得到应有的保障。对于这些车主来说,维修汽车就是一件麻烦事。对于燃油车来说,目前的维修技术已经很成熟,即使不去4S店,在外面的维修店进行车辆维修也可以。

但是新能源车就不一样了,新能源汽车行业刚刚开始发展,许多技术还没有普及。在外面的第三方维修不仅门槛高,收费也高,车主只有去4S店维修才最靠谱。并且一旦威马汽车倒闭以后,汽车相关的零部件也不再生产,车辆的维修更加困难。

总结

新能源汽车行业实际上就是各行各业的缩影,在行业初期都是百舸争流。然而随着竞争加剧,在经历了大洗牌以后,总有人会被淘汰,能够留下来的都是真正有实力的企业。不知道你对于新能源汽车行业看好哪一家呢?

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威马倒闭不是真的。

截止目前,威马汽车没有正式宣布倒闭,但经营状况已经出现了严重的问题。自2022年下半年以来,由于疫情放开的影响,加之新能源汽车市场竞争加剧,威马汽车的销量出现了大幅度下滑的情况。

同时,公司高层变动、融资困难、供应链受阻等问题也陆续浮出水面,导致公司面临严重的经营危机。2023年1月12日,威马汽车发布消息称,威马集团和Apollo出行达成有条件买卖协议,威马汽车将借壳Apollo出行在香港上市。

不过,上市之路并不顺畅,变数太多,一切都未可知。综上所述,威马汽车倒闭的可能性越来越大,而最终是否会倒闭还需要根据市场和政策环境的变化情况作出进一步的判断。

威马汽车的发展历程

威马汽车,这个品牌成立于2015年,是由一群富有创新精神的工程师和科学家组成的团队共同创立的。他们的宗旨是利用最新的技术,为用户提供一种全新的智能出行体验。

从成立伊始,威马汽车就致力于研发新一代电动汽车技术。他们在2016年推出了首款电动汽车SUVX7,并于2017年正式上市。这款车拥有出色的续航能力和智能化的驾驶体验,赢得了用户的青睐。

2018年,威马汽车又推出了第二款电动汽车SUVX6。这款车拥有更加出色的性能和更高的安全性,成为当时市场上最受欢迎的电动汽车之一。

2019年,威马汽车开始向智能化出行方向发展。他们推出了一款智能出行服务——威马移动出行,为用户提供更加便捷、舒适的出行体验。

2020年,威马汽车又推出了第三款电动汽车SUVX5。这款车拥有更加出色的性能和更高的安全性,成为当时市场上最受欢迎的电动汽车之一。

2021年,威马汽车发布了全新一代电动汽车技术——“无界”,预计于2023年实现量产。这款车的续航能力和智能化程度都远超当前市场上的其他电动汽车,将成为未来智能出行的新标杆。

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