汽车评测排行_汽车测评排行榜前十名有哪些牌子推荐

1.安全性能较好的车有哪些？

2.十万到十五万之间买什么车最好

3.20万左右买什么车好

4.中保研2019十大安全车，BBA占领前三，沃尔沃仅排第九

5.宅在家里线上选车，还得看榜单，销量前三甲的车到底如何？

6.中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜

日前，中国质量协会发布了2020中国燃油汽车行业用户满意度指数测评结果（简称CACSI）。有目共睹的是，随着汽车行业的飞速发展，市场上涌现的汽车产品让消费者们目不暇接。

在此背景下，一方面我们能买到的、符合自己需求的新车越来越多；另一方面，层出不穷、大大小小的汽车质量问题也在影响着广大车主的用车体验，在“用户满意度”方面，也许并没有我们所想的那么乐观。

数据显示，今年的CACSI综合得分为79分，对比去年有所下降。但相比起这些笼统的数据，相信大家会更关注具体车型，想知道哪些车型是表现优秀的、值得买的。

别急，CACSI根据价格、发动机排量和轴距等综合因素将汽车产品划出了若干个细分领域，今天我们聚焦到SUV市场，看看各级别中用户满意度最佳的SUV都是谁。（注：部分细分领域为多车并列）

因涉及的SUV车型较多，大师在这里就不对每款车型进行详细解析了，有兴趣的可在评论区留言。

7万及以下小型SUV：?吉利远景X3、宝骏510

对于这价位的小型SUV，相信消费者们是没有太多要求的，基本是好开不爱坏就行，远景X3和宝骏510正是有着这样的特点。想当年，宝骏510也是SUV销量榜前几名里的常客，但随着高性价比的SUV产品越来越多，加之消费者们也越来越“有钱”，这类依赖价格的SUV可能要被逼着转变优势了。

8-10万小型SUV：长安CS35、荣威RX3?

长安CS35车系和荣威RX3都是该价位里的佼佼者。尤其是CS35?PLUS，在10万以下SUV领域里有着不小的诱惑力，无论是城市通勤还是基本的家用需求，它都能满足，当然最主要颜值高，这点很能抓住年轻人的胃口。

10-20万小型SUV：大众途?

途铠的目标消费者同样是年轻群体，在小型SUV领域，它表现相对均衡，当然也有不少人认为途铠售价不便宜，价格可以买热门紧凑型自主SUV了。当然我们也别忘了，途铠终究是一台大众，大众在国内的影响力是家喻户晓的。?

7万及以下紧凑型SUV：哈弗M6

如果你想买一台质量稳定、空间大、价格实惠的SUV，那么哈弗M6?会是个不错的选择。哈弗M6整体质感虽说比不上大哥哈弗H6，但它胜在价格门槛低，不到7万的起售价，并给到了1.5T发动机，而且还有着大空间，不失为“穷人”的居家SUV。

8-10万紧凑型SUV：长安CS55

在过去较长的一段时间里，长安CS55是SUV销量前十排行榜中的常客。如今，CS55也更新为CS55?PLUS车型，颇具国际范的外观造型和做工用料都不错的内饰相辅相成，即便它销量没有以前突出了，但综合产品力表现仍可以打个高分。

10-15万紧凑型SUV：荣威RX5、现代ix35、哈弗H6、哈弗F7

在10-15万紧凑型SUV领域，可以用“高手如云”来形容。作为国内SUV阵营的销量“扛把子”，哈弗H6的用户满意度也很高，能卖得好、还能让大部分车主满意，这才是最难的。此外，合资领域现代ix35有着不错的性价比，并且整体的市场口碑也可圈可点。?

15-20万紧凑型SUV：大众探歌

一提到大众SUV家族，我们首先想到的或许是途观L、探岳、途岳等等，正因为大众旗下表现优秀的SUV不少，才让部分人忽略了探歌的成绩。事实上，探歌的销量不错，而且口碑也好，试想下，如果途观L、探岳、途岳收割的是“中老年”消费者，那么喜欢大众SUV的年轻消费者基本就会盯着探歌了。

20-30万紧凑型SUV：日产奇骏

对于奇骏这款车型，大部分人都能说出一两个关键词，如平顺、舒适、大空间、居家等等，是的，奇骏基本是同级别里将居家和舒适做得最好的SUV之一了。但尴尬的是，如今新款CR-V销量表现强劲，RAV4不仅完成了换代，还有姊妹车型威兰达，奇骏未换代前，压力不可谓不大。可销量归销量，对于奇骏这款车型，大部分车主都是满意的。

20万以下中型SUV：奇瑞瑞虎8

是不是有些惊讶？20万以下表现优秀的中型SUV是瑞虎8。而只要你细心想想便会发现，20万以内能买到的中型SUV基本都是国产，并且要选到三大件不错、质量不错、价格还便宜的产品是少之又少。拥有1.6T动力系统加持的瑞虎8无疑解决了一部分人的痛点。

20万以上中型SUV：红旗HS5、大众途观L、丰田汉兰达

到了中型SUV领域，能让消费者满意的产品有哪些相信大家是心里有数的。途观L和汉兰达分别代表了大五座合资中型SUV、大七座合资中型SUV，无论销量、保值率、市场口碑，这两款车型都是标杆级别。另外，红旗HS5代表着自主中型SUV上榜，问HS5值不值得买的人也越来越多。

中大型SUV：大众途昂、凯迪拉克XT6

中大型SUV领域，大众途昂的销量是足够亮眼的，许多消费者愿意拿买一台豪华SUV的钱去买途昂，这足以说明其江湖地位和产品实力。而凯迪拉克XT6是名副其实的“真香”车型，动力、空间、高级感等先不说，拿着30多万买台气场强大的中大型SUV，是不是打着灯笼也难找？

高端SUV：紧凑型宝马X1、奔驰GLB；中型宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5；中大型丰田普拉多

到了高端SUV领域，基本就无需卖关子了，消费者对哪些车型更满意，其实销量在某些程度上就说明了一切。受消费者欢迎的，要么是像宝马X3、奥迪Q5L这样均衡的车型；要么就是像宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT5这类的真香SUV；当然，普拉多这样难得的保值神车，同样成为了不愁卖的主儿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

安全性能较好的车有哪些？

五万左右的电动汽车五菱比较好。

NO.1、五菱宏光MINIEV马卡龙，售价4.38~4.98万。77万的销量，已经让五菱宏光MINIEV在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让生产线、技术、配件、售后更加成熟。这也是为什么在懂车帝近期的夏日高温测试中，几万块的宏光MINIEV续航达成率、高温加速、安全充电等测试结果可以媲美几十万的高端车型，并被评为十万以下高温可靠性唯一优秀车型。没办法，这就是实力，是销量和产量累积出来的，其他同级车型还真比不了。宏光MINIEV马卡龙是一款3门4座两厢车，拥有时尚款、臻享款、夹心款，续航有120公里和170公里两种选择。宏光MINIEV马卡龙车身尺寸为长2917mm/宽1493mm/高1621mm，轴距1940mm，4.2米的转弯半径，3米的车身，让车辆更好驾驭，好开好停好操控。5万左右预算可以买到高配版，续航170公里，安全气囊、倒车雷达等配置均有。

NO.2、长安Lumin，售价4.89~6.39万，宏光MINIEV77万辆的销量，市场良好的口碑，让众多车企都推出了对标车型，长安Lumin可以说是长安为了对标五菱宏光MINIEV而打造的车型，新车上市，市场评价及相关测评信息较少，需要市场的进一步检验。长安Lumin是一款3门4座两厢车，一共有3款，续航分别为155KM、210KM、301KM，车身尺寸长3270mm/宽1700mm/高1545mm，轴距1980mm。同样是5万预算的话，可以买到长安Lumin的低配版，续航155KM，同样安全气囊、倒车雷达等常用的配置均有。

NO.3、QQ冰淇淋，售价3.99~5.75万，如果说长安Lumin是长安为对标五菱宏光MINIEV专门打造的车型，那QQ冰淇淋就是奇瑞为对标五菱宏光MINIEV专门打造的车型。所以也是新车上市，市场评价及相关测评信息较少，需要市场的进一步检验。QQ冰淇淋是一款3门4座两厢车，一共6款，续航分别为120公里、170公里。同样是5万预算的话，可以买到QQ冰淇淋4.99万的圣代款，车身尺寸长2980mm/宽1496mm/高1637mm，轴距1960mm，续航170KM；以及桃欢喜香桃款，车身尺寸长3033mm/宽1496mm/高1656mm，轴距1960mm，续航120KM，同样安全气囊、倒车雷达等常用的配置均有。以上几款5万左右的新能源车，好开好停、经济实惠并且颜值还高，尤其宏光MINEV车型相当亮眼，有需要的可以关注。

十万到十五万之间买什么车最好

汽车是我们出行的工具，在选择的时候，要看它的性能，动力，外观什么的，不过最重要的还是安全性能，每天陪伴自己时间长的就是汽车了吧，所以小编就给大家介绍安全性能好的汽车排行榜。

安全性能好的汽车排行：福特征服者(Expedition)

该款汽车的医药费赔付值是45，这个数值是十款新车中最低的一个，也是安全性能最高的一个。我们买车买的就是放心，如果你想买一辆中高端级别的汽车，那么选择这款紧凑车型的中大型suv绝对没有错!

可能对很多消费者来说，征服者这款汽车对于你们来说并不是特别熟悉。这款汽车在国内的销售量也比较少，不仅仅是因为推出的数量少，而是因为它的价格也确实要很多消费者接受不起，这款汽车的价格在90万左右，好车一定会有一个非常好的安全性能，这一点我们必须承认，能够在安全性能上排列第一，福特征服者实至名归。

性能安全好的汽车排行：特斯拉 MODEL S

排列在第二名的特斯拉，它的医药费赔付值比福特征服者多了一分，46大分，这个数字也是比较低了，能够排名第二说明该车在安全碰撞测试中一定具有十分高的成绩。

看到这款汽车的时候我想不仅仅是他的高颜值吸引了你，这款车在动力方面十分强劲，加速度特别快!另外在内饰和配置方面都加入了高科技，看着这辆汽车走在大路上绝对是高，高回头率，高享受，当然也是高兴的!

每一款汽车在推出市场的时候都有一个关于安全性能的碰撞测试，特斯拉在碰撞测试中取得了非常优异的成绩，表现出了非常高的安全性能，不过在前段时间因为自动驾驶引起了一交通事故，开始引起了不少消费者的关心和质疑。

安全性能好的汽车排行：奥迪 A4 Allroad

奥迪A4的医药费赔付值测评为47，在美国该车型没有发生过一起交通死亡事故，在安全性能上，该车用的是四驱动力系统，并且前排安置了双安全气囊，并且加入了一些科技含量比较高的ESP等其他有关的安全性能配置。

今天的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关汽车安全性排行榜，给大家介绍了三款排名较前的汽车，对于每天陪伴自己的，还是安全性能最重要，小编的推荐外观也不错呢，希望可以帮助大家。

20万左右买什么车好

1.雪佛兰科鲁兹（推荐）

厂家指导价：10.89-14.89 万元

推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

2.新宝来（推荐）

厂家指导价：10.78-14.38 万元

推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

3.广州本田锋范（推荐）

厂家指导价：9.68-14.98万元

推荐理由:CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

4.世嘉三厢（推荐）

厂家指导价： 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。5.新凯越（推荐）

厂家指导价： 10.38-14.98 万元

推荐理由:别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。6.荣威550（推荐）

厂家指导价：12.68-18.98 万元

推荐理由：从罗孚阴影下成长起来的荣威，确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”，而且1.8T的动力也在为它证明，这不是一台外强中干的车型。7.09款福克斯（推荐）

厂家指导价：11.89-15.19 万元

推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。

中保研2019十大安全车，BBA占领前三，沃尔沃仅排第九

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

宅在家里线上选车，还得看榜单，销量前三甲的车到底如何？

近日，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，随后车评酷基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，评选出十大安全车榜单。

第十名：一汽丰田亚洲龙，评分87.1分

作为一汽丰田2019年的重磅旗舰车，亚洲龙保持了TNGA平台在安全方面优秀基因，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

从安全配置来看，亚洲龙全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排侧气帘以及膝部气囊共10个安全气囊，同时也全系标配主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持系统，在同级中非常罕见。

第九名：沃尔沃XC60，评分90.9分

号称"最安全"的汽车，沃尔沃XC60不失众望也有入榜，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

不过，排在第九名有点可惜，主要是在正面25%偏置碰撞中出现了侧气帘前方覆盖面积有限的不足，但整体表现仍然是保持沃尔沃一贯的安全水准。目前沃尔沃XC60在终端有大约6万元左右的优惠，还是非常值得入手的。

第八名：广汽丰田雷凌，评分91.3分

广汽丰田雷凌入榜，也充分说明整车碰撞安全与价格并非成正比关系，雷凌的售价区间仅为11.58-15.28万元，测试车型为低配，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

虽然售价不高，但是雷凌在安全配置给的非常有诚意，相比亚洲龙少了一个后排侧气囊，但多了一个副驾驶坐垫式气囊，同时除了燃油版和双擎版最低配车型以外，也都配备了主动安全系统。

第七名：一汽丰田卡罗拉，评分91.4分

姊妹车型雷凌都入榜了，卡罗拉自然不会太差。同雷凌一样，卡罗拉车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

卡罗拉和雷凌本身就是姊妹车，因此在配置方面与雷凌相差无妨，只是在设计及部分细节存在差异。所以，两款车型的评分也相差不大。

第六名：长安马自达3?昂克赛拉，评分91.7分

一直被认为是定价颇贵还没优惠的马自达3，在C-IASI中的表现也让人非常惊喜，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。其中行人保护得分达到80%、车顶载荷质量比达到6.34，在C-IASI测评历史中都非常优秀、

在被动安全配置方面，马自达3全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘以及膝部气囊共9个安全气囊，相对同级车型而言比较完善，对比海外车型在IIHS 拿到Top Safety Pick，安全性能并未出现缩水情况。

第五名：上汽荣威RX5 MAX，评分93.4分

上汽多款车型在C-IASI中栽了跟头，而荣威RX5 MAX在这里却拿下了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项优秀评价，同时正面25%偏置碰撞、侧面碰撞表现也十分优异。这款车也是十强榜单中唯一一款自主品牌车型，评分第五名值得点赞。

荣威RX5 MAX是自主品牌中为数不多低配车型也配备了侧气帘的车型，如果没有侧气帘，仅凭其优秀的车身结构设计也很难在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中拿到优秀评价。但是，这款车在自动智驾健康舱版车型中未配备侧气帘，购买时可要谨慎选择哦。

第四名：东风日产天籁，评分95.6分

日系B级三强，C-IASI可以说是把它们测了个遍，雅阁、凯美瑞由于是2018年测评的车型，并不在评选列表当中，而天籁在换代之后把安全性能进行了全面的提升，轻松拿下车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项优秀评价。

天籁也是一款全球车型，在IIHS中表现也比较优秀，不过对比C-IASI的测评，发现天籁的车顶强度甚至比美版车型更强，这也说明天籁在国产后不仅没有出现减配的情况，反而进行了小部分加强，值得好评。

第三名：一汽-大众奥迪-奥迪A6L，评分96.3分

在帕萨特成绩公布不久后，一汽大众就向C-IASI申请了奥迪A6L的测试。奥迪A6L也不负众望，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项安全测试均为优秀评价。

奥迪A6L的成绩从一定程度上也打破了"奥迪是换壳大众"的说法，得益于出色的安全性能和产品实力，奥迪A6L今年4月份销量同比暴涨127.5%，达到13881辆的成绩，乘用车轿车排行榜第十二，甚至超了兄弟迈腾的销量，继续保持C级标杆车型的称号。

第二名：华晨宝马3系，评分96.6分

宝马3系也是二来C-IASI了，在2018年的时候C-IASI就曾进行过一次尝试，不过在正面25%偏置碰撞项目由于车身结构较差导致乘员舱下部入侵严重，驾驶位人右脚被卡，仅仅得到一般的评价。

而在换代之后，宝马3系把车身结构全面优化，C-IASI又重新进行了一次测试，这一次表现好的多，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项安全测试均为优秀评价，直接进入2019年安全车第二的位置。

从它碰撞后的车身结构来看，也能发现宝马3系换代后的变化。

第一名：北京奔驰GLC，评分96.8分

在全网抨击奔驰铝换钢的时候，奔驰GLC却在C-IASI中拿下了安全评分第一的成绩，可以说是对网友最直接的安全性能回应了。

无论是车身结构还是气囊配置，奔驰GLC都展现了豪华车该有的水平，同时在各个细项测评当中的评分也在整个测试中排名前列。比如其车顶强度，峰值载荷达到了122316N，载荷质量比达到了6.75，均为2019年测试历史最高。

小结：这份榜单也颇有亮点，2019年丰田参加测试的三款车型均入榜，TNGA确实在安全方面做足了功课；被认为"最安全的汽车"沃尔沃，其XC60车型综合得分仅排到第九；自主品牌仅有上汽荣威RX5MAX入选；BBA三个品牌的车型包揽了排行榜前三。

从某个角度来说，价格偏贵的车有贵的道理，但价格偏低的车真的就应该安全性能缩水吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜

2020年，第一批90后已步入三十而立之年，他们不再是大家口中不懂事的小屁孩，他们已逐渐承担起了家的重任。据相关数据显示，目前70后消费贡献当仁不让，但其对消费贡献度已呈下降趋势；而80、90后对消费贡献度则持续上升。

其实，不论70、80还是90后，他们的购买并非盲目，他们更看重物有所值，愿意为品质付费。所以各类商品测评贴、销量排行榜就成了他们的购买攻略。而对于汽车这类大宗商品，他们更是得看完线上理论再到线下反复对比，方才出手。

这不，前段时间刚刚公布的新能源汽车TOP10排行榜，就有不少消费者开始咨询北汽新能源EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源何德何能能占据前三名宝座？接下来，不妨跟随汽车情报一探究竟。

北汽新能源EU系列的冠军可稳？

北汽新能源EU系列包括EU5和EU7，而在上半年，EU5就夺下了车型销售冠军，去年9月，EU7的加入，更是如虎添翼，因此EU系列以111125辆的成绩拿下年度销量冠军，笔者一点不为奇。这里笔者着重为大家介绍这款有着“网约神车”之称的EU5。

EU5的车身尺寸分别为4650/1820/1510（mm），轴距为2670mm，从账面数据来看，其就是一辆中规中矩的紧凑型车。笔者也曾多次乘坐，并无不适之感。倒是其后备箱空间给人以惊喜，在后排座椅不放倒的情况下，可以塞进28'/24'/20'三只箱子，对于常跑机场的网约车司机来说，知道这个空间有多么实用。

当然，对于网约车司机来说，最为看重的莫过于续航，这可直接影响到他们的收入。

EU5根据续航能力分为R500和R600，其工信部续航分别为416km和501km，这一数据在同级别纯电动车型里面也属于中上水平，而160kW最大功率则在同级别里堪称佼佼者。这除了得益于用了宁德时代高能量密度电芯外，更为重要的是用了EMD3.0?Pro智能电控系统、行业领先的永磁同步电机、以及One?pedal单踏板模式。

值得一提的是EMD3.0?Pro智能电控系统，它能全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长。

咱们不妨为网约车司机算一下燃料成本。如果每天跑400km，燃油车的油费成本约240元，而EU5百公里电耗13.3kWh，按照家用电0.52元/度，跑400km的电费成本约28元。如此一来，一天就可省下200多元，难怪深受网约车司机喜欢。

当然，EU5的地位并非不可撼动，从新能源前十排行榜来看，竞争最为激烈的当属EU5所在的紧凑型轿车这个品类，排在后面的比亚迪e5、Aion?S、荣威Ei5、帝豪EV，甚至未上榜的比亚迪秦EV都对其威胁甚大，如若做一下营销策略调整，EU5势必受到冲击。

作为亚军的比亚迪元EV竞争力甚强

比亚迪元虽然是比亚迪王朝系列的第四款产品，但却填补了比亚迪在小型SUV细分市场的空白，由此足以可见其地位。

但是，元燃油车及双模车却表现平平，而所幸的是，有着龙颜的元EV上市后则挑起了重任，以其高颜值、长续航深受年轻家庭消费者的喜爱。

的确，元EV以国际化大师级团队设计的家族化脸谱，式备胎所带来的运动气息，再加上深受年轻人喜欢的颜色搭配，想拒绝都难。

当然，作为90后的家庭用户，最大的特点是精打细算，可不容易被外表所迷惑。对于纯电动车，首先关注的还是其三电系统。

元EV搭载40.62kWh或53.22kWh两种容量的三元锂电池，其工信部续航分别可达305km、410km。说到动力，值得一提的是EV535高能领航版，其适配的120千瓦级驱动电机总成，与秦Pro?EV500适配的驱动电机总成完全一致，这可谓越级配置，而其余车型则适配70千瓦级的动力。这些从数据上来看，差不多刚刚好，但对于日常通勤的工薪族来说也可以做到一周一充，还能满足周末郊游，足矣！

然而，元EV并非保守派，它深刻地洞察到年轻车主对智能化的需求。因此，在元EV360的高配及元EV535全系上都搭载了?DiLink智能网联系统，并支持整车OTA功能。除此之外，10.1英寸自适应旋转大屏可根据使用场景自动旋转90度，这不仅从配置上提高了车辆档次，更是让智能网联的内容得以完美呈现，进一步实现车机取代手机的用车目标。这些智能化配置都深得人心。

由此可见，元EV的聪明之处正是在于配置上进退有度，有效控制生产成本，方能以性价比胜出。2019年，元EV以61551辆的成绩销量夺得新能源车型亚军，同比增长81.5%就是最好的证明。

反观其余的小型纯电动SUV，北汽新能源EX系列、名爵EZS的销量还在2万辆级以下，若要超越元EV，恐怕得下苦功夫。

宝骏新能源逆势突围夺季军

面对2019年的新能源补贴退补、政策红利的消失，最难过的当属微型车。而宝骏新能源2019年却同比增长85.8%，以48098辆的成绩夺得季军，实属难能可贵。

那么，宝骏新能源是如何做到逆势突围的呢？

宝骏新能源旗下有宝骏E100、宝骏E200两款车型，讲真，在笔者看来，拉开价格差距的也就外形及尺寸，其余并无差距。但是，不论哪款产品，都具有小巧、灵活的特点，让出行和停车更加轻松、高效，可作为家庭出行补充的第二辆车。

面对政策的变化，宝骏新能源则保守地将续航里程提到补贴临界点250km，这个续航或许被质疑不够用。但是，对于纯电动车，即使是续航已突破500km，消费者仍有续航焦虑症。而这种补充性用车，不必承担长途出行的重任，就城市短途出行而言，则解决了停车难、成本高等痛点，比如，每公里6分钱的出行成本仅是传统燃油车的十分之一，每年可省下近万元。

在营销上，宝骏新能源并没有遍地开花，而是先把生产地柳州打造为样本城市，再逐一地把“柳州模式”复制、扩张到各个城市。另外，为了解决消费者对微型车电池及安全的顾虑，宝骏新能源还积极地参与国标测试，比如：宝骏E200荣获了800项国家汽车安全标准、EV-TEST五星评价以及出色的电池保护功能。只为让用户更安心的使用。

正是这些优势，才使得宝骏新能源成为爆款，但非可以高枕无忧。在笔者看来，宝骏新能源只有两座车型或许是其软肋，毕竟，现在部分家庭用户已进入二孩家庭，或许4座的微型车更容易成为接娃利器，如此一来，紧随其后的奇瑞eQ、欧拉R1将有机会上位。

结语：有意思的是，新能源销量排行榜的冠亚季军分别为紧凑型轿车、小型SUV、微型车，并无重叠，且都有各自的特色。后来者若想超越，还得从营销上找准定位，提高性价比，方才有机会。

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导读：近两年，中型车在我们国内非常火爆，它们的品质和舒适性都是消费者比较喜欢的，而像?丰田亚洲龙、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、宝马3系以及奔驰C级等车型，都是月销破万的车型。那么在我们国内的中型车市场当中，哪些车型的质量表现比较好呢？近日，国内汽车权威机构发布了2020.5.3-2020.10.30期间中型车的质量测评结果，而根据榜单来看，丰田亚洲龙、本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，而本田INSPIRE、日产天籁和大众CC也是入榜前十。另外，丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、凯迪拉克CT5以及奔驰C级也都是处于同行业平均值之上。中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜！（数据来源汽车之家）

首先来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于100个的中型车，分别是丰田亚洲龙、本田雅阁、沃尔沃S60、标致508、金牛座和捷豹XEL，其中丰田亚洲龙、本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，丰田亚洲龙是丰田汽车的新款车型，目前月销量也在万辆左右，而本田雅阁则是消费者公认的中型车，它的质量、口碑以及销量都是非常领先的，沃尔沃S60也是近两年口碑很不错的中型车。而标致508、金牛座和捷豹XEL的口碑表现也很不错，但它们的销量却非常一般。

其次来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于120个的中型车，分别是本田INSPIRE、锐程CC、日产天籁、一汽-大众CC和英菲尼迪Q50L，本田INSPIRE、日产天籁以及一汽-大众CC都是比较知名的中型车，它们的质量口碑也都很不错，而锐程CC和英菲尼迪Q50L的品质表现不错，但销量也是非常一般。

最后来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于同行业平均值（157个）的中型车，分别是传祺GA6、丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、博瑞、凯迪拉克CT5、奔驰C级以及林肯MKZ，国产车有两款车型上榜，分别是传祺GA6和吉利博瑞，它们的性价比很不错，但销量却表现一般。丰田凯美瑞和大众帕萨特都是口碑很不错的合资中型车，但它们的排名都比较靠后，而宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5以及林肯MKZ都是豪华中型车，对于它们的上榜也是比较正常的。

结语点评：综合榜单来看，此次更新的中型车质量最新排名，还是能够让人接受的，丰田亚洲龙、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特以及丰田凯美瑞等合资中型车，都是口碑和销量很不错的车型，而宝马3系和奔驰C级也都是非常受欢迎的豪华中型车。那么大家对于此次更新的中型车质量排行榜，有什么想说的呢？

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