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adaptive宝马5系_alpina宝马5系

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.最强宝马旅行车出炉!后轮转向、3.6秒破百,跟RS6斗一番“改装汽车”这个词往往让人想起一个年轻的男司机坐在一辆装满扬声器的强化掀背车里的形象。AlpinaD5,“d”指柴油,是B5系列之一。它的速度可以达到每小时329公里。AlpinaD5,“d”指柴油,根据驾驶习惯有很大差异。MIIT综合油耗7.9L/100km。其实用的油耗肯定比这个高。每个人都对329公里的时速感到惊讶,但别忘了,它是

1.最强宝马旅行车出炉!后轮转向、3.6秒破百,跟RS6斗一番

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“改装汽车”这个词往往让人想起一个年轻的男司机坐在一辆装满扬声器的强化掀背车里的形象。AlpinaD5,“d”指柴油,是B5系列之一。它的速度可以达到每小时329公里。

AlpinaD5,“d”指柴油,根据驾驶习惯有很大差异。MIIT综合油耗7.9L/100km。其实用的油耗肯定比这个高。每个人都对329公里的时速感到惊讶,但别忘了,它是宝马5系车型之一!事实上,它的最高时速是329公里。从零到时速100公里的整个过程只需要3.4秒。所有的成就都可以归功于宝马双涡轮增压4.4升V8发动机的“大幅改装版”。Alpina增压宝马的双涡轮增压,改进其双涡卷零件以适应新的进气系统和散热器,并将八速ZF自动变速器(将驱动力传递给四个车轮)升级为更大的变矩器,并加强了齿轮刚度。在改进上下了很大功夫,但结果还是很令人满意,扭矩965.4km/h,435N。M

现在,宝马生产了全轮驱动5系,也就是M5。你可能听说过。M5配备了4.4升双涡轮增压V8发动机,可输出592马力和749牛。m扭矩。宝马声称它可以在3.4秒内从0加速到100公里每小时,但它的最高时速被限制在259公里每小时(如果你能买到最高配置的话是304公里每小时),所以毫无疑问它也是一辆时速321公里的车。

简而言之,Alpina继承了M5的优势,并有目的地将其设计集中在质量上,这使其更具特色和销售性。同时对于日常出行的消费者来说也更容易接受。Alpina平顺,即使在非常颠簸的路面上,0.5米的多辐合金车轮也能真正消除颠簸感,轮胎的设计巧妙的避开了颠簸,让乘客感觉极其舒适。不得不说,这对于晕车的人来说确实是个好消息。它的发动机听起来比较安静(当然加速的时候还是会有一点噪音,不过不用担心,不会觉得突兀),而且Alpina的前排座椅也比M5的舒适,因为是在M550i的基础上改进设计的,所以基本上是普通的5系。虽然安装了V8,但是没有2WD模式,也没有可配置的M按钮。但毫无疑问,它的速度和M5一样快,但阿尔皮纳更熟练地掌握了速度和稳定性之间的平衡。有人说可以把它想成M5SE,这个主意不错。

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最强宝马旅行车出炉!后轮转向、3.6秒破百,跟RS6斗一番

随着宝马5系即将迎来中期改款,在它基础上改造而来的ALPINA?B5?Biturbo?Touring也将进行更新。近日,就有外媒拍摄到了这款高性能旅行车的路试谍照,新车在前脸和车尾做了大量伪装,或将用新款宝马5系的外观设计。

前脸方面,从图中可以看出,新车将整个前脸都做了伪装处理,这很有可能暗示着前脸的改动较大。参考新款宝马5系的谍照信息,预计其格栅、保险杠等处和现款车型相比将有所调整。此外,前大灯内部构造也有改动,用了类似双L型的LED日间行车灯样式。

从侧面看,从前翼子板贯穿至车尾的腰线设计体现了新车的运动风格,旅行车的造型搭配流畅的侧面线条,整个车侧显得十分耐看。

往车尾来看,新车车尾也用了大面积的伪装,看起来条线的整体变化不大,最主要的变化就是尾灯,灯腔内部构造变得更加简约。排气口用双边四出的布局,让车尾充满了战斗气息。

动力方面,预计将会沿用现款的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率608马力,最大扭矩800牛·米,百公里加速为3.7秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最强宝马旅行车出炉!后轮转向、3.6秒破百,跟RS6斗一番

国内的车迷在改装车的时候,往往都是找修理店来改装,没什么改装创意。而在国外,有很多知名的改装品牌,这些改装公司专门给汽车做改装,在市面上的影响力是很大的。比如位于德国的一家叫做ALPINA的改装品牌,其基于宝马车型改装,打造出ALPINA产品。

200万一台5系旅行版?史上最快的宝马旅行车,要跟RS6角逐

而据最新消息,ALPINA打算对宝马M5动手了,最近曝光了宝马B5和B5?旅行版的官图,据外媒消息,B5是基于新款5系的M550i?xDrive版本打造,有了更加强的性能,堪称是最快的旅行车。

宝马5系的外观本来就是很精致大方的,经过了ALPINA改装之后,拥有了更加精致时尚的气息,比如前保险杠是单独设计和增加的。进气口比一般的5系要大得多,看起来更加的夸张有气势。使用了20英寸的轮毂,看起来也非常的吸引眼球,这样的改装,没有失去宝马的风格,又在宝马原有的风格基础上,打造出了更加多的韵味来。

这台新B5最大的变化就是它的动力了,在这次ALPINA的改装中,技术人员给这台车进行了动力调整,M550i?本来就搭载4.4T的V8发动机,经过了调校之后,居然达到了457kw的动力和800Nm的扭矩,动力参数提升了一大截。在增加了运行型排气装置后,这台车跑起来还能激发声浪效果,让人心潮澎湃。

这样一台旅行车,拥有这么强悍的动力,肯定要进行一定的高速改装。为了让高速状态下更加的稳定,技术人员也增加了后轮转向功能,在特殊状态下,这台车的后轮也能有一定的旋转角度,最大可以达到2.3度,可以让车身更加的稳定,并且也更加符合空气学动力。在极高的行驶速度下,也能保持足够高的稳定度。

平时大家应该很少看到旅行车,这种车一般是不追求速度的,因为它主要是用来休息和出游时候使用的,速度并不是最主要的因素。因此生活中常见的那些旅行车,很少有动力强劲的。

这台B5就不同了,它的动力表现惊人,百公里加速只需要3.6秒,这样大的身材,拥有如此强悍的加速能力,堪称是最快的旅行车了。最快速度下,它可以跑到322km/h,这样的表现对于喜欢速度的朋友来说是很有吸引力的。

当然,ALPINA车型的定价早就已经超过了一般的宝马了,B5的海外售价为11.77-12.07万欧元,折合人民币约为95万左右人民币,比一般的宝马5系贵多了,而且目前新B5还没有中规版售价,很可能会更贵。

我们不妨参考一下以3系为基础的ALPINA?B4,其在海外售价折合人民币大约为56万左右(四驱版),中规版的B4?BITURBO?Coupe四驱版的官方指导售价达到109.80万元。

所以,这样来比对的话如果新款B5进入国内,很可能达到200万的售价,这个定价,那B5旅行版就与同级别的奥迪RS6?Avant重合了,好像也没毛病,不过别忘了,B5只是基于M550i打造,并非真正的M5,只是相当于奥迪的S6而非RS6。因此,200万买一台宝马旅行车?ALPINA怕是曲高和寡了。

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