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卡罗拉 思域_

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.思域和卡罗拉哪个耐用2.卡罗拉和思域哪个值得入手3.卡罗拉和思域哪个省油4.思域和卡罗拉怎么选 哪个更值得入手5.思域为什么比卡罗拉贵随着市场环境的变化,汽油价格更是居高不下,越来越多消费者被混动圈粉。原因也显而易见,油耗低,排放少,行驶品质高,还没有充电焦虑。尤其是超混电驱 轩逸、卡罗拉双擎和思域e:HEV三款日系混动,凭借低油耗和高性价比的优势,受到消费者热烈欢迎。那么三款车型各有什么特点

1.思域和卡罗拉哪个耐用

2.卡罗拉和思域哪个值得入手

3.卡罗拉和思域哪个省油

4.思域和卡罗拉怎么选 哪个更值得入手

5.思域为什么比卡罗拉贵

卡罗拉 思域_

随着市场环境的变化,汽油价格更是居高不下,越来越多消费者被混动圈粉。原因也显而易见,油耗低,排放少,行驶品质高,还没有充电焦虑。尤其是超混电驱 轩逸、卡罗拉双擎和思域e:HEV三款日系混动,凭借低油耗和高性价比的优势,受到消费者热烈欢迎。那么三款车型各有什么特点,又如何进行选择呢?需要对比才知道。

2023款思域e:HEV在售5款车型,指导价15.99万元至18.79万元;现款卡罗拉双擎在售3款车型,指导价13.58万元至15.98万元。全新轩逸家族于3月10日实现包括燃油版和电驱版在内的全家桶上市,产品力全线提升,尤其是外形方面,搭载全新V-Motion前脸设计、透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯设计,给消费者提供了更新颖也更丰富的选择。其中超混电驱 轩逸推出5款车型,指导价13.89万元至17.49万元。

动力对比;卡罗拉双擎技术成熟,超混电驱 轩逸油耗最低

在最重要也最值钱的动力系统方面,三款车型虽然都是混动,但是选择了完全不同的技术路线,也带来不同的产品价值和驾驶体验。

卡罗拉双擎的混动系统高度成熟,用了行星齿轮的功率分流模式。在日常行驶中,通过行星齿轮协调发动机、电动机和离合器,在不同工况模式下,实现最优化的动力输出,实现节能降耗的目的。卡罗拉双擎发动机最大功率72KW,最大扭矩142牛米,NEDC综合工况油耗4.0L至4.1L。

思域e:HEV搭载本田“e:HEV强电智混”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统,这套混动系统实质是以串联为主的混动模式,起步以及市区拥堵路段用电,时速超过70公里巡航阶段可以实现发动机直驱,充分发挥不同动力单元的功效。其中2.0L发动机最大功率105KW,最大扭矩182牛米,WLTC综合工况油耗4.39L至4.67L,搭载全新混动系统之后,此前高速动力不足的问题初步改善,油耗水准也不算高。

相比丰田和本田的混动技术模式,日产选择了全新混动技术路线。超混电驱 轩逸用了类似增程模式,在实际行驶中,由电机驱动车轮,内燃机的作用类似发电机,并不直接参与驱动车辆,仅仅用来发电。这不但节省了离合器和变速箱,而且内燃机可以始终工作在最优工况。同时和两款竞品相比,超混电驱 轩逸实际是一款“全电驱动”的混动车型,带来的好处也显而易见。首先是驾乘体验方面是纯电体验,安静、平顺、噪音极低。此外因为不需要内燃机介入驱动,无换挡,无顿挫,乘坐更舒适。更重要的一点是,电机最大输出扭矩300牛米,动力强劲,启动瞬间就可以释放最大扭矩,加速非常迅捷,在绿灯亮起瞬间就可以弹射出去。油耗也大幅度降低,WLTC百公里综合工况油耗最低只有3.96L至4.13L。

简单对比三款车型的动力系统,超混电驱 轩逸确实更为优秀,不但实现全程全电驱动,同时还实现了更低能耗,给消费者带来更多好处。

舒适配置:超混电驱 轩逸舒适度更好,思域e:HEV顶配优势明显

在实际乘坐感受的舒适性方面,三款车型的表现也略有差别。首先是决定舒适性最重要的空间方面:

超混电驱 轩逸三围4652/1815/1447(1445)mm,轴距2712mm;

思域e:HEV三围4548(4674)/1802/1415(1420)mm,轴距2735;

卡罗拉双擎三围4635/1780/1455mm,轴距2700mm。

简单对比,三款车型实际在伯仲之间,基本在同一水准,实际乘坐感受也在微妙之间,如果不是直接对比,恐怕很难体会。

在座椅舒适性体验方面,三款车型的表现略有差异,思域e:HEV和卡罗拉双擎在座椅的包裹性、体贴性以及坐姿方面都没有明显差别,也没有明显短板。如果非要分出优劣,那么相对来说,轩逸家族在座椅舒适性方面确实有着良好记录,尤其是Multi-Layer人体工学座椅可以提供更好的乘坐感受。超混电驱 轩逸继承了轩逸家族的传统优势,座椅相对宽厚,坐垫体感柔软,实际乘坐会有明显陷入感,对于身体的包裹和承托也很到位。

在决定座椅舒适的配置方面,卡罗拉双擎舒适性配置明显略逊,中低配都是织物面料,只有顶配才有电动座椅和腰部支撑。思域e:HEV的座椅面料按需分配,同时也只有顶配才提供电动座椅这个重量级舒适配置;在调节模式方面,思域e:HEV全系不提供腰部支撑,是一个小小遗憾。相比卡罗拉双擎和思域e:HEV,超混电驱 轩逸表现最佳,中配就提供皮质面料和电动座椅,然后全系提供了多向座椅调节和腰部支撑,哪怕低配也可以获得更舒适的感受。此外,超混电驱 轩逸还搭载了四门车窗一键升降,乘坐时候更加便利。

智能化配置:思域e:HEV和超混电驱 轩逸表现优秀,卡罗拉双擎配置略低

在青年消费者非常在意的智能化配置方面,三款车型表现也各不相同。

智能互联方面,思域e:HEV全系搭载9寸中控屏,同时搭载卫星导航、车联网、手机互联,OTA升级等,语音识别和手机远程控制也较为丰富。卡罗拉双擎则充分体现了配置差异,在中控屏硬件方面,低配8寸屏,中配是9寸,高配则是12.1寸,在功能方面,也是冷热不均,只有中高配才搭载卫星导航、车联网、语音识别等,低配车型配置非常简陋,有点落后于时代。语音识别和远程控制的功能也相对一般。

超混电驱 轩逸的智能配置相对更为全面,除了一款最低配车型之外,全系12.3英寸中控屏、卫星导航、高德地图、车联网、语音识别、手机远程控制、OTA升级,可谓丰富又全面。此外,在三款车型中唯一搭载了车载。尤其值得点赞的是,超混电驱 轩逸的车机系统和手机互联功能强大,可以提供智慧加油、车家互联(控制家居电器),甚至可以预约保养服务等功能,更加实用,也更加人性化。

在智能驾驶和智能安全方面,思域e:HEV除最低配外全系搭载L2级自动驾驶,卡罗拉双擎则全系搭载L2级自动驾驶,超混电驱 轩逸两款高配车型搭载L2级自动驾驶。客观对比,三款车型在智能驾驶方面略有温差,整体表现也是可圈可点,超混电驱 轩逸还额外提供了移动物体预警功能,提升了行车安全,略微弥补了在智能安全方面的差距。

智能安全方面,超混电驱 轩逸除了最低配外全系搭载了倒车影像,高配车型还搭载了360全景影像,顶配则搭载前后驻车雷达和AVM全景智能监控,进一步提升了安全层级。思域e:HEV表现也不错,虽然没有360,但是全系搭载了倒车影像,两款高配则搭载了后驻车雷达,也算差强人意。卡罗拉双擎最为简陋,仅仅两款中高配搭载了倒车影像,而且全系无雷达,在安全配置方面略显寒酸。

其它智能配置方面,超混电驱 轩逸中高配都搭载了无线充电和行车记录仪两个实用装置;思域e:HEV则仅仅中高配搭载无线充电,全系无行车记录仪;卡罗拉双擎全系无搭载无线充电,也没有行车记录仪,配置略差。

车文观察

整体回顾三款车型对比,卡罗拉双擎技术高度成熟,不过本质更接近燃油车,智能配置不高,舒适性一般,但是价格最便宜。思域e:HEV的混动接近串联模式,优缺点都很明显,配置相对略有优势,但是价格高出太多。超混电驱 轩逸的混动技术用全电驱模式,行驶过程实现100%纯电驱动,无须充电,WLTC综合油耗仅4.0L左右,同时配置较高,13.89万的入门指导价格比卡罗拉略贵,但是比思域e:HEV便宜很多。当然如果客观评价,三款车型虽然各有优缺点,综合表现都不错。

值得一提的是,在消费市场方面,混动车型因为大幅度降低油耗,同时没有充电焦虑,价格门槛也不高,更合适家庭使用,受到消费者热烈欢迎。三款混动车型之中,相比思域e:HEV和卡罗拉双擎,轩逸家族提供了更为丰富的选择,经典版价格门槛不高,超混电驱 轩逸更是全程“全电驱动”,可以带来纯电车的驾驶感受,在技术上更有特色,也迎合了家庭使用需求。此外轩逸还有着累计500万用户的品牌实力,在民间保有量也很不错,同时有着多种动力和丰富的配置选择,价格范围也非常宽泛,总有一款适合家庭的选择。

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思域和卡罗拉哪个耐用

丰田的车型非常丰富,本田的车型也在不断推出。丰田思域和本田卡罗拉有哪些比较?我们来看看丰田卡罗拉和本田思域哪个更好?如何选择卡洛斯思域?

1.丰田卡罗拉和本田思域哪个好?

大家应该都很熟悉卡罗拉和思域。都属于日系车,卡罗拉属于丰田,思域属于本田。价格都是10万级的紧凑型车,两者有什么区别?

卡罗拉的报价为10.98-15.98万元,定位为紧凑型车型。它刚好够骑行。它使用双引擎混合动力发动机,功率为98马力。电力只够家用,而不是步行。油耗4L。它是燃油经济性方面的小专家。用料相对便宜,但做工精细,安全配置好。但气味大,油漆薄,隔音效果差,轮胎噪音和风噪明显。

思域报的价格是11.99-16.99万元,也算是紧凑型车的定义。但车身宽大,内饰做工好,设计层次感强,储物空间合理,大骑空间和后备箱空间,1.5T涡轮增压发动机。安全配置比较齐全,但也有日系车用料差的缺点。

虽然外观都是紧凑型车,但思域更大气;空思域设计更合理;价格在卡罗拉还是便宜一点;在油耗方面,卡罗拉也比思域做得好一点;励志思域看起来更强,总体来说,各有利弊。

二、如何选择卡罗拉思域?

卡罗拉是一款畅销全球的车型,品质好,省油,后期保养方便经济。虽然有一些小问题,比如舒适性,但内饰没有档次感。毕竟有十多万辆车。如果选择自己的品牌,可以说配置非常丰富。所以卡罗拉更注重实用性,家用更好。适合年轻消费者的思域,乐观积极,外观价值高,内饰相对运动,操控感好,动力强。

总的来说,从实际出发,边肖个人认为卡罗拉更适合家用交通工具,而且容易驾驶。

百万购车补贴

卡罗拉和思域哪个值得入手

卡罗拉。

1、故障率低。卡罗拉的故障率百分之18,思域故障率百分之27,卡罗拉故障率比思域控制得更好。

2、注重耐用性。丰田的汽车在耐用性方面有很好的口碑,而本田的汽车则在动力性能和操控性方面表现出色,卡罗拉比思域更加耐用。

卡罗拉和思域哪个省油

我告诉你卡罗拉更值得入手。

卡罗拉是丰田的紧凑型轿车,全球销量极高,以可靠性和耐用性著称。它以其卓越的燃油经济性、舒适性和可靠性而闻名,适合家庭和商务用途。提供多种动力选择,满足不同消费者的需求。购买时可根据需求选择合适的型号和配置。总体而言,卡罗拉是一款值得信赖的车型,具有高性价比和良好口碑,是可靠、耐用、舒适的轿车之选。

思域和卡罗拉怎么选 哪个更值得入手

卡罗拉较省油。油耗的多少取决于车身重量和汽车动力,重量越轻,动力越低,油耗越少也就越省油。

车身重量:卡罗拉最低配重量是1290千克,本田思域最低配重量1343千克,相比较之下,卡罗拉较轻,油耗也会较少。

动力方面:卡罗拉是12T动力,思域是15T动力,相比较之下,卡罗拉的动力要低一些,油耗也会相对的低一些。

思域为什么比卡罗拉贵

近年来,本田思域和丰田卡罗拉这两款紧凑型轿车备受年轻消费者的喜爱。然而,在这个车型繁多的市场中,如何从中做出选择却有点犯难了,别急,现在让我们一起来看下这两款车的详细对比,帮助大家在这个年轻车型的选择难题上,做出明智抉择。

一、外观设计:

思域:思域一直以其年轻、时尚的外观设计受到年轻消费者的喜爱。车身线条流畅,前脸设计独特,整体造型充满动感。特别是最新一代思域,更加注重年轻人的审美趣味,外观设计更加前卫。

卡罗拉:卡罗拉也在外观设计上注重年轻化,前脸用了更为锐利的设计,给人一种精神活力的感觉。整体造型稳重而不失运动感,适合那些喜欢简约而又不失个性的消费者。

二、驾驶体验:

思域:思域以稳定的悬挂调校和舒适的驾驶体验而著称。悬挂系统的表现稳定,尤其适合城市驾驶和日常代步。同时,思域的操控感也不错,让驾驶者在城市道路和小路中都能感受到乐趣。

卡罗拉:卡罗拉同样提供了舒适的驾驶体验,尤其是悬挂调校方面更趋向于平稳和舒适。在城市驾驶中表现出色,适合那些注重舒适性的消费者。

三、内部空间:

思域:思域的内部空间相对较为宽敞,尤其是前排乘坐空间,乘坐舒适感较好。后排空间也不错,足够容纳成年乘客的乘坐需求。后备厢空间相对较大,适合携带行李和物品。

卡罗拉:卡罗拉的内部空间同样表现出色,前排乘坐空间宽敞,后排腿部空间也能够满足大多数乘客的需求。后备厢空间也比较大,适合日常使用和短途旅行。

四、科技配置:

思域:思域在科技配置方面较为丰富,配备了多项驾驶技术,如自适应巡航、车道保持等。多媒体系统也比较先进,满足了年轻消费者对科技的需求。

卡罗拉:卡罗拉同样提供了不少科技配置,包括自动紧急制动、倒车影像等。多媒体系统界面简洁易用,能够满足大多数消费者的科技需求。

在思域和卡罗拉之间做出选择,需要根据个人的喜好和用车需求来决定。如果你注重年轻时尚的外观设计、较为丰富的科技配置以及舒适的驾乘体验,那么思域可能更适合你。而如果你更看重实用性、经济性以及较低的售价,卡罗拉可能更符合你的需求。

发动机,自身定位不同。

据查易车网,思域发动机比卡罗拉好,思域发动机是1.8和2.0,卡罗拉发动机是1.6,加上思域自身定位比卡罗拉高,因此思域比卡罗拉贵。

思域是指本田思域,诞生于12年,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。