丰田雷凌价格_一汽丰田雷凌价格

1.广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元

2.二手车分析：广汽丰田雷凌

3.丰田雷凌价格是多少钱呢

4.入手丰田雷凌需要哪些费用？各项费用成本是多少？

5.为什么雷凌价格便宜，但是更多的人还是会买卡罗拉？

今天为大家带来的是?广汽丰田雷凌，该车有燃油版和双擎版共十款车型，指导价格区间为11.58至15.28万元，该车主要在配置上进行了升级，全系标配led大灯、四门车窗一键升降等，为消费者带来了更多的选择空间，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车除运动版外仍旧延续现款车型的设计，整体视觉较为圆润，车头部分用极具视觉冲击力的大尺寸多边形进气格栅，内部为全黑中网造型进行填充，雾灯区域与中网格栅形成一体，使得视觉重心降低，更具战斗气息，分体式设计的大灯组，造型独特犀利，形似剔骨刀，中间有一条黑色饰带连接，形成了贯穿式的视觉观感，与此同时，丰田LOGO也向上移至发动机舱盖上，增强前脸整体性。

车身侧面，整体用了简洁的设计，搭配一条贯穿车身的腰线，看起来更为动感，用双五辐式轮毂造型，进一步提升了该车的运动感，车尾部分，对比老款车型整体变化不大，依然是那个浑厚沉稳的雷凌，尾灯组用分体式设计，整体造型凌厉狭长，中间用一条黑色镀铬饰条进行连接，同样给人一种贯穿式的视觉观感，整体造型与车头相呼应，同时拉伸了车尾的视觉宽度，凹凸有致的后备箱以及银色底部银色护板，拉低了车尾的视觉重心，使整车看上去更为沉稳厚重。

内饰部分，虽然延续了老款车型的设计，在运动氛围方面营造的非常到位，整体内饰以浅色系为基调，中控台用对称式设计，整体向前突出，为车内营造了很好的空间感，多层材质拼接，多种颜色的搭配，为车内带来了很好的纵深感，悬浮式中控触摸屏显示效果清晰，可操作性强，集成了车内大部分实用性功能，科技感十足，因此，车内物理按键极少，精简规整的物理按键区域和空调出风口，紧贴在中控屏下方，增强了中控台的议题整体感，三幅式多功能方向盘粗细适中，靶向轻盈，没有虚位，同时对按键进行了熏黑处理，使其看上去质感十足，扶手扶手箱位置高低合适，为成为驾驶带来了很好的支撑感。

空间方面，全车尺寸4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，被定位为紧凑型车的雷凌，空间表现方面整体较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱倾斜度较低，且带有小型三角窗，一定程度上改善了A柱视野盲区的问题，保障了出行时的安全，同时，扶手箱与中控台之间的换挡机构位置较低，使驾驶员在换挡时得到了很好的活动空间，后排头部空间较为充裕，头枕高度设计合理，为头部带来了很好的支撑性，座椅包裹性良好，填充物整体偏软，进一步提升了乘坐的舒适性，后备箱开口适中，开口较大，底部较低，存取物品较为便捷，471L的容积可以满足大部分日常储物需求。

配置方面，除最低配车型外，均配备有丰田最新的TOYOTA?SAFETY?SENSE（智行安全套装），智行安全套装包含：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹系统以及AHB自动调节远光灯系统，安全配置上，新车标配智能安全气囊、前排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、电子制动力分配系统、车辆动态控制系统、胎压监控系统等；高配车型额外提供防盗监控警报、倒车雷达、倒车影像系统等。

动力方面，该车与现款保持一致，包含1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型，其中燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机，最大马力116PS（85KW），峰值扭矩185牛·米，双擎版车型搭载1.8l阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大马力98PS（72KW），均满足国六排放标准，传动系统方面，将分别匹配CVT无级变速箱和E-CTV无级变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车时不会有太大颠簸体感，燃油版车型综合油耗百公里5.6L，双擎版综合油耗百公里4.1L，燃油经济性较为优秀。

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广汽丰田新款雷凌正式上市 售价11.38-14.88万元

作为一款“双擎家轿”，雷凌双擎抹平混合动力车与同级车的价格鸿沟，让混合动力汽车真正触手可及。得益于雷凌双擎高颜值、高科技、高质感的强大产品力和触手可及的定价，雷凌双擎更是在TNGA上除了百公里4.1L的同级最低油耗以外，双擎科技还带来了设计、操控、动力、平顺、静音等方面的“混动”优势。雷凌双擎以13.38万-15.28万元的价格，以及媲美中高级车的丰富配置，直接把竞争矛头指向了1.4T和1.8L级别的主流A+中级车。

今天带大家走进店头看看这台源自于TNGA家族的混动版轿车，丰田雷凌混动感觉它在造型外观上和汽油版车并没有太大的差别，仅仅是在一些细节上增添了独属于混动车型的标志，显得更加的有科技感。

前脸看上去非常的动感，低趴的引擎盖设计加上下方夸张似的大嘴进气口，给人一种非常运动的感觉。车子的前面大灯是远近光一体的LED大灯，这个是全系标配的，总算没有对不起它的价格。仔细看在中网的LOGO标是镜面式的，是内置毫米波雷达，配合使用丰田的TSS套件系统，也就是L2级的准自动驾驶系统，是属于目前丰田全系搭载的黑科技产品。全新雷凌双擎整车尺寸为4640*1780*1455，轴距为2700mm，这样的轴距作为A级车来说，坐进去的感觉还是比较宽敞的，最让人感觉比较实惠的还是搭在了双叉臂后悬架，在这么多A+级中，广汽丰田还是很诚意的，

走进内饰首先你会可以看到12.1英寸超大中控屏幕，同时还有10.8英寸的HUD显示屏，可以实现三屏互动，科技感十足。而且整个仪表板全是软包裹，手摸一下全是真缝线，而且关上门你会发现，从中控屏为中心到两边门板视觉上整体感特别强，一体环绕包裹座舱的设计，给我的感觉还是比较上档次的。虽然有的地方也有硬塑感，但不明显，也不会拉低整体感觉

另外动力方面1.8混动动力系统用汽油机+电动机双重动力，官宣百公里油耗仅为4.1L，从节油上面来看，确实是一台家用不错的经济型轿车，车型主配置方面安全气囊同级别表现优秀，足足有8个气囊，而且配备准l2级别自动驾驶，车道保持，车道偏离预警，碰撞预警，主动刹车，碰撞测试优秀。

总的来说，全新雷凌双擎还是一款性价比比较高，而且丰田的品质口碑一惯不错，值得大家参考，张家口地区经销商现车充足，详情到店咨询。

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二手车分析：广汽丰田雷凌

3月23日，广汽丰田新款雷凌(配置|询价)正式上市，该车共有9种配置，售价区间为11.38-14.88万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统，加满一箱油的续航里程超过1000km，加速性能也是得到了提升。并且全系车型还将搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶系统，安全性得到了更好的保障。

广汽丰田全新换代雷凌在外观设计方面并没有太多改变，依旧用了现款车型经典的设计，并且也将用双外观战略。前脸部分，普通版车型依旧是用了超大进气格栅设计，并搭配上棱角分明的大灯组造型。

运动版车型则会使用全新的前杠设计，进气格栅面积虽然有所减小，但是两侧的线条会更加丰富，并利用颜色的反差营造出了不同的层次感。

车身尺寸方面，车辆将依旧保持长宽高4640x1780x1455mm，轴距为2700mm。两种车型的轮毂造型会略微有所不同，运动版的会更加时尚一些，17英寸的尺寸也是非常经济实用的。

车尾部分的造型也是与目前在售车型没有太大区别，尾灯组依旧用了卤素灯泡作为光源。后杠部分也是用了双造型的布局，运动版车型使用了后扰流板的设计，运动效果还是挺足的。

广汽丰田全新换代雷凌将会用使用T-SMART智能座舱设计，并配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕。10.25英寸中控屏幕可以支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联，系统中还有丰富的小程序应用，并且支持OTA远程升级功能。

同时，该车还将配备T-CHAT智能语音交互系统，该系统支持自定义唤醒词，一次唤醒持续聆听时间也是达到了30s，并且可以轻松识别普通话、粤语、中英文掺杂的指令，容错率与识别度都得到了不小提升。

T-LINK智能互联系统也是足够强大，不仅支持数字钥匙功能，还能进行远程操控，包括手机解锁、远程开启空调、远程关闭车灯、查看车辆情况等，真正实现了一台手机即可玩转雷凌。

广汽丰田全新换代雷凌将配备丰田新一代T-PILOT智能驾驶系统与Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0），这也是目前同级车型中为数不多可以达到L3级别驾驶的车辆。

TSS 3.0对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹系统及LDA车道偏离警示系统进一步强化升级。同时，新增了RSA道路标识识别系统、EDSS紧急驾驶停止系统以及PDA预判式主动驾驶系统。

动力方面，新车依旧会搭载1.5L/1.2T两款燃油动力以及1.8L双擎版车型。其中1.5L和1.2T发动机最大功率分别为121马力和116马力；最大扭矩分别为148牛·米和185牛·米。值得一提的是，双擎版车型将搭载丰田第五代智能电混双擎系统，该系统将带来颠覆性的电动化效率，1.8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%，WLTC综合工况油耗低至4L/100km。加速性能表现上也得到了不小提升，0-60km/h时加速性能提升14%；0-100km/h加速在9秒区间，80-120km/h时加速性能提升15%。

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丰田雷凌价格是多少钱呢

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌凭借着更加运动的造型设计以及丰富的配置，广受追求时尚造型的年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的紧凑级车型。从2014年上市的第一代车型至今，广汽丰田雷凌历经了较长的生命周期，其中有一次中期改款和一次换代。那么，广汽丰田雷凌在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。

第一代广汽丰田雷凌于2014年7月正式上市，由于和一汽丰田的卡罗拉在外观设计上有着不同的设计初衷，所以更受年轻消费者的喜爱。动力方面，搭载1.6L和1.8L自然吸气式发动机。之后又于2015年12月推出了混动版双擎车型，在颜值以及动力方面都有所升级，用了1.8L阿特金森发动机+电动机的混合动力系统。

2017年中期改款后。雷凌在外观内饰设计都有了小幅改进和优化升级，更前卫的设计也给改款车型增添了一定的新鲜感与活力。动力方面，改款后的广汽丰田雷凌新增1.2T发动机，在性能上有了不错的提升。

2019年5月，全新一代广汽丰田雷凌上市，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，外观和内饰均用了最新的家族式设计，拥有更浓烈的运动气息和科技感，动力方面，新车延续了以往的1.2T纯燃油动力和双擎混合动力。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2014款-2018款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的38%-63%左右，相对具有不错的性价比，而2019款及之后的车型价格则较为坚挺。广汽丰田雷凌的二手车起步价格相比大众朗逸和别克威朗来说会高一些，但最高价比大众朗逸要低。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽丰田雷凌第3至6年的保值率均高于竞品车型大众朗逸和别克威朗，且第三年的保值率超过了65%，在同级别车型中名列前茅。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田雷凌进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示，广汽丰田雷凌自2014 年上市至今，累计投诉量为2870宗，其中质量问题的投诉约占九成。其中，2017款、2019款和2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“减震器漏油”、“变速箱顿挫”和“变速箱异响”，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的七成。侧面也反映出广汽丰田雷凌出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占比最高，2019款和2021款占比接近，具备了一定的市场份额。此外，5年以上车龄的车型占比最高，4年、3年以及2年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。

二手车市场车源量方面，广汽丰田雷凌的车源量表现居中，相比大众朗逸的车源量少很多，但比别克威朗要多出不少。参考二手车平台数据来看 ，目前广汽丰田雷凌全国范围内的车源量已超过900台。其中，在广东、浙江、河北、四川这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于空气囊控制系统装配了问题批次的加速传感器，可能导致气囊无法正常打开，共计召回104022辆。第二次召回是由于制动控制电脑的程序不完善，可能造成制动灯不亮，共计召回109034辆。第三次召回主要是由于发动机点火线圈制造问题，导致车辆行驶中熄火，共计召回161614辆。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：通过以上分析不难看出，广汽丰田雷凌在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对广汽丰田雷凌各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2018款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买广汽丰田雷凌二手车时可优先考虑。

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入手丰田雷凌需要哪些费用？各项费用成本是多少？

丰田在雷凌的价格是多少？丰田在雷凌的价格是11.58-15.28万元；1.新一代雷凌有两种动力版本。燃油版配备1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机。发动机在1500转时可输出最大扭矩185牛·米，可模拟10速S-CVT无级变速器。2.新一代Ralink双擎车型搭载丰田最新THSII混动系统，搭载专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合油耗仅为每百公里4.1L，匹配E-CVT电子无级变速箱；3.内饰整体设计造型与海外卡罗拉相似。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，其特点是升级了垂直放置的12.1英寸大触摸屏；4.可实现10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示的三屏联动，并提供车内互联、风云悦翔联网服务。此外，整个系统标配了车联网系统。

为什么雷凌价格便宜，但是更多的人还是会买卡罗拉？

自从2014年雷凌国产以来，6周年就累计销量超过100万台，相当于平均每3分钟就卖出一辆车，三年不动一扳手，而能在短短6年时间里销量就能达到100万级别的合资紧凑型轿车，在国内也是凤毛麟角般的存在，可见雷凌这款车的产品实力。在今年6月焕新归来的2021款雷凌也正式上市，30天销量超1.4万辆，满油最高能跑1048km，一起来了解一下具体变化吧。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！

丰田雷凌购车费用

目前丰田雷凌这款车的官方指导售价区间为11.58万-15.28万元，但是大部分经销商那里都有着1.2万元左右的优惠。

丰田雷凌保险费用

大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格外，还有一些钱也是需要交的，比如交强险和车船使用税，像丰田雷凌这样的车型交强险是950元，车船使用税是420元。除去这些，保险第一年一般都是要在4S店购买，像丰田雷凌这个车型保险费用一般在4200元左右！有的4S店也会收取上牌费用！

丰田雷凌保养费用

接下来就是丰田雷凌这个车的保养费用了，一般在购买完车3000公里首保的时候都是在4S店免费保养，往后基本上就是每5000公里就要保养一次了，保养的东西也不用太多，就把发动机机油和机油滤清器更换下就行了，费用大概在530元左右，如果公里数多了就要把其它的一些配件也更换了，比如火花塞，制动液等等，费用一般也就是1200元左右！一年如行驶了20000公里的话，保养费用大概在1700元左右！

丰田雷凌油耗费用

相信很多朋友最关心的就是油费了，其实丰田雷凌这款车加92号汽油就行，目前92号汽油的价格大概在5.7元左右，像丰田雷凌这款车油耗一般是4.1L/100km，如一年行驶20000公里的话油费大概要花费4千6百元左右，就耗油来说，是非常低的了。

最后就是一些其它的费用了，比如洗车修车了，如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的，洗车的话一年估计也就330元左右，其实目前对于车主的优惠有很多，所以一年基本上花费也就在1万元左右，划分到每月的话也就8百元左右，所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧，毕竟有车以后还是方便很多的！

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为什么?雷凌价格便宜，但是更多的人还是会买卡罗拉？

雷凌的厂家售价为11.58万元到15.28万元，卡罗拉的厂家售价为11.98万元到15.98万元。从售价上来看，雷凌要稍微便宜一点。那么问题就来了，为何雷凌便宜，但是销量和卡罗拉却相差巨大呢？

第一个就是思维惯性。一汽丰田进入中国的年份是2002年，与之合作的是国企。而且和一汽合作的有很多大牌，比如大众。而且一汽丰田在国内的生产基地也是非常多的，比如成都，天津，长春。普遍而言，中国人觉得一汽丰田更有实力。

而反观广汽丰田，成立于2004年，虽然也是一家具有强劲研发能力的私企，但是综合实力和一汽丰田相比还是有着明显的差距的。而且他的工厂当时只有广州那一片，基地的分布并不如一汽那么丰富。这就严重限制了广汽丰田的产能，所以国人对他的印象并不如一汽丰田那么好。

第二个就是在国际上，排名第一的是丰田的卡罗拉车型，而非雷凌，音译过来的名字也叫做卡罗拉。

很多人并不知道丰田卡罗拉是原型车，而丰田雷凌是卡罗拉的运动版本。所以尽管两车的三大件部分完全一致，但毫无争议的就是雷凌属于卡罗拉的衍生车，名气自然没有卡罗拉来得那么大。

第三就是卡罗拉中庸的外观讨好了全年龄段的消费者。

卡罗拉这款车型你基本上感觉不到它给你的特殊存在感，开着卡罗拉，你就仿佛喝着一杯白开水，没啥。但没有争议的就是它的低故障率，低油耗，中庸的外观，收获了很大一部分的消费者。

而反观雷凌车型，外观设计得是比较激进的，更加的具有运动范。这虽然能讨好不少年轻消费者，但同时也放弃了大部分的消费者。而且更为让雷凌头疼的就是其主打运动，和现代的菲斯塔以及本田的思域这类高度运动的车型产生了直接的竞争，所以销量自然不是特别理想。

还有一点就是一汽丰田在国内的经销商数量达到了680家左右，而广汽丰田的经销商在600家以下，所以从购车保养的角度而言，卡罗拉来得更加的方便。

接着我们再来看一下一汽丰田旗下有什么车？威驰，卡罗拉，亚洲龙，奕泽，RAV4荣放。广汽丰田旗下有致炫，雷凌，凯美瑞，汉兰达，威兰达，C-HR。

看到这里你应该能明白了，一汽丰田旗下的绝大部分车型的销量都要比广汽丰田来得更加的强势，这也意味着高曝光，高销量。

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