汽车内饰配置设计方案_汽车内饰配置设计

1.q5和a6l哪个档次高

2.奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市，哪款配置最超值？

3.被低估的好车，长4.76米，比思域漂亮，高速稳过速腾，仅7.9万

4.奔腾x40 怎么样

5.动力强劲，内饰豪华配置丰富，长城WEY VV7你爱了吗？

相信荣威此前发布的概念车极光号，让大家感受到了荣威概念车对未来发展的憧憬，新车不仅在外观上有很大的突破，还使用上了全新的logo，而最近，荣威极光号的更多信息也发布了。日前，我们从上汽荣威官方获悉，旗下搭载“R”标的概念车极光号R-Aura Concept内饰官图。新车内饰设计将配备独特的折叠屏、水墨卷轴方向盘等配置，整体看起来科幻感十足；在此基础上，该概念车搭载自动驾驶、全息投影等高科技。官方提到，新车将于5月10日荣威品牌日正式发布。

外观方面，新车前脸用了“环宇之光”设计理念，用了贯穿式前灯带，配合全新的R标，非常有辨识度。同时，全新R标的加入配合下方贯穿式进气口，视觉效果突出。车身侧面来看，该车轮拱上方凸起的线条加强了该车的运动化气息。尾部则用了贯穿式尾灯组设计，配合双色密辐式轮圈，进一步提升该车的运动气息。

内饰方面，新车的内饰用了“科技向外，任性向内”的设计主题，内饰以水墨画、传统书法以及四明等意向为设计灵感，并通过全息3D数字投影技术，以中控台为载体，将车内打造成全息数字空间。新车中控屏用柔性折叠屏，在营造极简视觉效果的同时，更是提升了车内的科技感。值得一提的是，概念车的中控屏幕实现仪表中控二合一，可自主切换白天/黑夜模式，自然、视觉化地呈现不同空调模式，主动显示更多信息；新车的座椅同样用了非常规式设计，有点类似极简的沙发，但整体造型线条更加具有科幻感。同时，新车后排座椅嵌入Touch bar，并支持全员交互系统，从而提升消费者的驾乘感受。

配置方面，新车还配备了触控式换挡、无线充电、5G SYSTEM”、“FACE ID”、R Language车外交互系统等配置。其中，新车首创搭载完整联动的动态车外交互系统——R Language，除了可实现OTA升级外，还可以实现车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动、R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虚拟舞池）等交互模式，进一步提升消费者的出行安全以及出行乐趣。

以上便是关于荣威极光号内饰官图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

q5和a6l哪个档次高

感谢邀请，对于我们这个问题我的我答案是

凹造型必备贯穿式尾灯

说起汽车上最流行的设计，一定要数贯穿式尾灯莫属了，这一设计早期被人们熟知都是通过林肯这个品牌，对于林肯来说贯穿式尾灯已经成为其家族标志性的设计了，品牌旗下各类车型也是将这一设计玩出了各种形式。

分体式大灯个性不过时

关于头灯话题的争议，都是以Jeep自由光这款车开始的，它作为Jeep旗下最走量的中型SUV此前一直用分体式头灯组的设计风格，评论者分为两派，喜欢的恨不得马上开回家，不喜欢的直接就PASS了。

不规则内饰/悬浮式车顶

不规则内饰抓人眼球

随着全新凯美瑞的亮相，不规则内饰这一道风又被吹了起来，对于这一领域的尝试还是比较有风险的，稍有不慎就会走上偏路，内饰的设计对于一辆车应该是最重要的，毕竟我们与车接触的大多数时间都是坐在车内。

传统的T型环抱式内饰设计虽不会出错，但却过于平常，对于那些定位年轻用户群体的车企来说，吸引力不够，近期以下两款不规则内饰设计风格给我留下了深刻的印象，它们不仅拥有新颖亮眼的造型，同时也兼顾了日常操作的便利性。

汽车造型设计中留下浓墨重彩的差不多就是这些元素了，好的设计确实会为一辆车带来更高的回头率，但是最终对于买家来说需要考量的不仅是光鲜的外表，实用性与可靠性同样重要，因为某一款设计迅速火爆市场而盲目尝试自然是不可取的，毕竟某一元素的流行只是一时的，而持续流行的又将普及为街款，在追赶流行的同时保持自身风格才是最重要的。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市，哪款配置最超值？

在豪华汽车市场上，奥迪一直以其卓越的品质和设计受到消费者的喜爱。而在奥迪的家族中，A6L和Q5两款车型更是备受关注。今天，我将从个人角度分享一下对于这两款车的感受。

外观对比：

奥迪A6L：作为一款中大型豪华轿车，A6L的外观设计真的让人难以忘怀。车身线条流畅，前脸大气磅礴，每次出行都给人一种尊贵、高雅的感觉。

奥迪Q5：作为一款中型SUV，Q5的外观更加运动化。车身线条硬朗，前脸设计凶狠，每次驾驶它都让我感受到一股年轻、动感的气息。

内饰与配置：

奥迪A6L：坐进A6L的车内，首先映入眼帘的是豪华的内饰设计。皮质材料与木纹装饰的结合，真的让人感受到一种高贵的气质。配置方面，A6L也毫不吝啬，从驾驶系统到座椅加热，每一处细节都展现出豪华车的品质。

奥迪Q5：Q5的内饰设计简洁而实用，更加注重驾驶员的操作体验。虽然缺少了一些豪华感，但每一处设计都十分人性化，让驾驶变得更加轻松。配置方面，Q5的四驱系统和陡坡缓降等功能，都展现出它强大的越野性能。

品牌影响力：

作为国内知名的豪华汽车品牌，奥迪在国内的知名度和美誉度都非常高。而A6L作为品牌的代表车型之一，每次出行都能吸引众人的目光。相比之下，Q5虽然也是一款优秀的SUV车型，但在品牌影响力和关注度上略逊于A6L。

总结：

选择哪款车型其实更多取决于个人的需求和喜好。如果你追求豪华、高贵的气质，希望每一次出行都能成为焦点，那么奥迪A6L无疑是更好的选择。而如果你更注重实用性和驾驶体验，偶尔还有越野的需求，那么奥迪Q5则更加适合你。

被低估的好车，长4.76米，比思域漂亮，高速稳过速腾，仅7.9万

在这个信息爆炸的时代，我们身边无时无刻不在发生变化，去年流行的服饰今年就变得过时；前几天的热搜过一天便会被人们所遗忘；刚刚发售的新车不到半年消费者就觉得缺乏新鲜感。这个世界上唯一不变的就是变化本身，要在竞争激烈的国内汽车市场生存，就要做到随时思变，随时敢变，奇瑞品牌和瑞虎8显然是非常明白这个道理。

近期，奇瑞品牌旗下车型瑞虎8鲲鹏版本正式上市，新车总共推出有9款配置，售价区间为9.99~14.49万元。作为改款车型，新车增加了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，并且在内外设计以及配置等方面都有了全面的优化升级，那么下面就让我们了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

瑞虎8鲲鹏版本外观方面整体依然保持了与老款车型相似的设计，其中新车前脸部分匹配了大尺寸的多边形前进气格栅，中网则用点阵式的镀铬装饰，进一步增强了整车的时尚感。新车左右两侧的大灯组由贯穿式的镀铬装饰条进行连接，形成一体式造型，此外底部前包围两侧的四点式LED日间行车灯上方还新增了一组雾灯。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm，是非常标准的中型SUV身材。瑞虎8鲲鹏版本的车身侧面设计较为圆润平滑，其中该车的前后翼子板稍微突出于车身，搭配车门下方内凹式的设计以及底部五辐式的大尺寸轮圈，进一步提升了整车的运动感。

瑞虎8鲲鹏版本车尾部分配备有一个小型的扰流板并布置了高位刹车灯，尾灯组延续了此前贯穿式的设计，点亮之后具有较高的辨识度。同时老款车型中间部位的奇瑞品牌标识在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。新车底部后包围变化较大，在匹配小尺寸尾部扩散器的同时还搭配了双边共四出的排气布局。

内饰设计

相较于外观来说，瑞虎8鲲鹏版本内饰方面的变化幅度要更小一些，该车依旧配备了全液晶仪表盘和三幅平底式的多功能方向盘，中控台上方的多媒体显示屏幕用了立体感更强的悬浮式造型。此外，新车中控台底部的空调控制区域升级为触控式设计，再加上游艇式的电子换挡机构，使得车内的科技感显著增强。

瑞虎8鲲鹏版本更换了四向调节的航空舒压头枕，其中前排以及后排外侧头枕支持四向调节，高度调节的距离更是达到了60mm，大幅度提升了乘坐时的舒适性。新车前排座椅内部填充物十分柔软，两侧护翼突出较为明显，具有不错的舒适度和包裹度。

此次上市的新款车型车内均用5座布局，后排座椅在材质运用以及做工水平方面与前排保持相同水准。新车后排座椅支持比例放倒，常规状态下该车的后备厢容积为889升，在放倒后排座椅后，后备厢容积可扩展至1930升。

动力系统

瑞虎8鲲鹏版本保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为156马力和1马力，峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。此外该款车型增加了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机，该款发动机的最大输出功率达到254马力，峰值扭矩为390牛米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，与1.6T和2.0T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为改款车型，瑞虎8鲲鹏版本在外观内饰配置以及动力方面都进行了全面的升级，由此可见奇瑞品牌对于该款产品的重视程度。从造型方面来看，新车相比老款瑞虎8更加年轻动感，在市场定位上也更加靠近日趋年轻化的汽车消费群体。瑞虎8鲲鹏版本此次共推出有9款配置，售价区间为9.99~14.49万元，价格跨度4.59万元，接下来车叔将着重针对1.6T和2.0T版本进行分析，看看哪款性价比更高一些。

鲲鹏290 TGDI自动展翅版

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置较为全面

指导价格12.19万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED日间行车灯，内后视镜手动防眩目，外后视镜电动调节，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM 2.5过滤装置等，基础配置较为全面。

鲲鹏290 TGDI自动逐风版

推荐指数：★★★★

配置点评：多媒体配置增加

指导价格12.69万元，该配置在功能方面增加有前后排头部气囊，360度全景影像，远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，卫星导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，OTA升级，矩阵式LED远近光灯，多色车内氛围灯，外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等，主要在多媒体配置方面进行补强。

鲲鹏290 TGDI自动扶摇版

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格13.49万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，道路交通标识识别，主动刹车，全速自适应巡航，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，手机无线充电，自适应远近光灯，豪华配置增加。

鲲鹏390 TGDI自动展翅版

推荐指数：★★★★★

配置点评：动力提升，性价比较高

指导价格13.19万元，相比鲲鹏290 TGDI 自动展翅版多出1万元，该配置在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，整体性价比较高。

鲲鹏390 TGDI自动逐风版

推荐指数：★★

配置点评：增加前排多层隔音玻璃

指导价格13.69万元，该配置同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，此外在功能方面还多出了前排多层隔音玻璃。

鲲鹏390 TGDI自动扶摇版

推荐指数：★

配置点评：配置表现全面，价格较高</

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奔腾x40 怎么样

在国内紧凑型轿车市场，销量最好的基本上都是合资车型，不管是10万级别以下的，还是10万级别以上的，合资车型都是销量主力，国产轿车整体还是处于被边缘化的地位。不过，近几年国产品牌的不断发力，国产轿车产品在不断的丰富，品质也有了很大的提升。

例如帝豪、帝豪GL、吉利缤瑞、比亚迪秦Pro等国产轿车，在产品力和设计上都是不错的，整体颜值不输于较为热销的思域等车型，而且在售价、配置等方面是以绝对的优势强于同级别合资车型的。下面，我们就来看看比亚迪秦Pro这款车型。

外观设计上，比亚迪秦Pro用的是比亚迪最新的设计语言，整体时尚感还是较强的。前脸设计上，秦Pro进气格栅尺寸很大，而且加入了镀铬装饰，上部较为粗壮的镀铬饰条与两侧的大灯组相连接，再加上车头下面的进气格栅设计，这款车的前脸设计识别度很高。

车身侧面设计上，整体上看这款车的侧面线条平滑，侧面车身设计元素简洁，还是较为符合其10万以下家用车定位的。不过，比亚迪秦Pro的轮毂设计时尚感和运动感还是很强的，为这款车的侧面颜值加分了不少。

车尾方面，整体而言这款车的尾部设计颜值平平，整体很是简单。但是这款车贯穿式的尾灯是一个较为明显的亮点。车身尺寸方面，比亚迪秦Pro的长宽高分别为4765x1837x1500mm，轴距长度为2718mm。在同级别车型中属于主流水平。

内饰设计上，相对外观来说，这款车的内饰设亮点还是很强的，尤其是科技感和年轻感的营造很不错。中控台设计上，大量用了镀铬材质，提升了年轻感。此外，大尺寸可旋转的中控屏、大尺寸液晶仪表盘等设计，也极大地提升了这款车内饰的科技感。

动力方面，比亚迪秦Pro搭载的是1.5T发动机和1.5L发动机，1.5T发动机的功率参数为118kW/245N.m，1.5L发动机的参数为80kW/145N.m。传动方面，这款车匹配的是5挡 手动变速箱和6挡 双离合变速箱。

整体而言，比亚迪秦Pro的产品还是很不错的，再加上其较为低廉的售价，这款车的性价比还是很高的。对于这款车，你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力强劲，内饰豪华配置丰富，长城WEY VV7你爱了吗？

奔腾X40，是一款由中国著名汽车制造商海马汽车推出的紧凑型SUV，产品定位于紧凑型SUV市场，用了海马汽车自主研发的家族式设计，现代造型，灵动时尚，是一款具有较强竞争力的SUV车型。

一、外观设计

奔腾X40外观设计，用了海马汽车自主研发的家族式设计，整车用了贯穿式的设计，前脸用了全新的贯穿式进气格栅，两侧用了酷炫的LED日行灯，车身线条流畅，现代造型，灵动时尚，车身尺寸为4,379×1,820×1,680mm，轴距为2,580mm，拥有足够的空间。

二、动力性能

奔腾X40搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为109kW，最大扭矩为220N·m，搭配的是6速手自一体变速箱，最大百公里加速时间为11.9秒，实力超群，可以满足日常出行的需求。

三、安全配置

奔腾X40配备了安全气囊、ABS+EBD、EPS等安全配置，其中EPS驱动力系统，可以有效的提升车辆的操控性，为驾驶者提供可靠的保护。

四、内饰设计

奔腾X40内饰以简约而不失大气为主，仪表盘用了全液晶设计，显示更加清晰，中控台用了全彩大屏幕设计，可以支持智能连接，方便使用，座椅用了高强度织物，舒适度也不容小觑。

五、综合考虑

总的来说，奔腾X40是一款具有较强竞争力的SUV车型，外观设计灵动时尚，动力性能强劲稳定，安全配置齐全，内饰设计大气简约，优秀的性价比成为消费者的首选。

总结来说，奔腾X40具有极强的实力，外观设计新颖，动力性能十分出色，安全配置完善，内饰布局简约大气，价格亲民，是一款非常值得拥有的SUV车型。

作为长城旗下的豪华SUV品牌，WEY一直致力于SUV的研发，前不久WEY与巴博斯共同打造的限量版VV7可谓轰动国内汽车市场，而作为其原型，VV7也是有着非常不错的产品竞争力。

VV7外观用家族语言，黑豹仿生学设计前脸凶狠战斗，六边形晶钻中网之中镶嵌着竖型LOGO，两侧LED大灯搭载流水转向灯，内部造型和下方雾灯造型均用竖条设计，与品牌LOGO保持高度一致，视觉效果上极具冲击力。

4760*1931*1655mm的车身尺寸和2950mm的轴距提供了充裕的内部空间，即使在溜背设计下，后排头部空间也没有受到很大的影响。车身侧面VV7用溜背车顶设计，相较于尾部，前挡风玻璃的弧度似乎更加动感流畅，视觉效果上拉长了整车长度。后视镜和门把手用车身同色设计，车门轮廓非常饱满，整体性很强，优雅动感的同时又不失稳重。

VV7车尾设计同样有着极高品牌辨识度，竖条的高位刹车灯，竖条设计的尾灯，还有WEY字样的品牌标识，处处都凸显着品牌设计语言。车顶扰流板和车顶行李架颇有一丝硬汉风格，双边共四出的隐藏式镀铬排气和硕大的后包围极具运动氛围，营造出浓郁的战斗气息。VV7车尾横向视觉更宽，纵向视觉更窄，营造出极强的视觉冲击感。

VV7车舱设计有着一股浓郁的驾驶氛围，12.3英寸的侧倾悬浮式中控大屏偏向驾驶位，中控物理按键和挡把区域物理按键繁多，颇有飞机座舱的战斗感。多功能切角方向盘手感舒适，中心的品牌LOGO与空调出风口设计相呼应。NAPPA真皮座椅具备电动调节、加热、通风、、座椅记忆功能，乘坐舒适度上直接拉满。座舱可触及位置大部分使用软质材料覆盖，营造出高级的车舱质感。

VV7全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率227匹马力，峰值扭矩387牛米，官方零百加速8.5秒。

动力数据在同级车型车重有着一定优势，动力表现也是众望所归，现款初段动力输出虽不够强劲，但相比19款更加激进，并且还能感受到车内还蕴藏着无穷的动力等你来发掘。与变速箱的契合程度也非常完美，基本感受不到换挡的顿挫感，提速表现非常线性，sport模式也有着极强的爆发力。

VV7底盘用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，铝合金材质的后纵臂减轻簧下质量，在路过非铺装路面时，底盘的滤震性进一步提升，传递到车内的信息不多，并且回弹更快更干净，有着中型SUV的平整性。转向时略微有侧倾情况，过弯表现中规中矩。

作为一台国产SUV，不仅在外观、内饰、动力、舒适性上有着越级表现，还有众多黑科技配置等着你去发掘，相比老款也是有着质的提升，在16.98-19.28万这个区间确实有着强劲的产品竞争力。

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