马自达2使用手册 pdf_马自达2汽车说明书中文版

1.0七年马自达2点3排量机油用什么型号的?

2.马自达2前面太低,可以用加高轮胎吗

3.欲购买9-13万的车一部，希望大家推荐一下。

4.新手买车注意事项

5.马自达CX-5一键启动正确使用方法，CX-5一键启动说明书

今天小编辑给各位分享海马2报价及的知识，其中也会对海马2价格及分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

海马2车怎么样

海马丘比特海马杀入A0级家轿市场的利箭，丘比特可以说是经过了精心打造。全新的丘比特轿车，是集海马20余年造车经验，3年多的开发设计及检测检验，并通过先进的制造工艺和品质保障体系，为中国消费者奉献上的又一款精品家轿。它根据A0级家轿进化的最新趋势，致力于高敞空间与高效动力的完美平衡，集可靠品质与时尚品味于一身，并提供物超所值的配置与服务，成为新一代“高?品?值”A0家轿典范之作。尤其值得一提的是，海马丘比特颠覆了A0级小车只重视前排驾驶空间的传统特性，通过对车厢布局与后排座椅的创新设计，营造出媲美B级车的后排乘坐空间和媲美MPV的载物空间，全面开启中国A0级家轿的“后排时代”。不但突破了A0级家轿的空间瓶颈，也因为海马自身的合资品质工艺突破了自主A0级轿车的品质瓶颈。

海马2两厢报价1.3排量,2013年款二手车多少钱

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价××××...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车、钥匙齐备、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、各项机油、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

海马的丘比特怎么样？

、外观非常时尚，对于年轻人来说这是一部很不错的车了，海马M2的外观和马自达2极为相似，将马自达2的灵动活泼融于造型设计之中价格也比较地道。2010款1.3手动实用型5.39万5.39-5.39万2010款1.3手动舒适型5.89万5.89-5.89万2010款1.3手动豪华型6.29万6.29-6.29万1.5升车型厂商指导价经销商报价2010款1.5手动豪华型6.59万6.59-6.59万在国内自主品牌中，海马汽车是一家比较特殊的企业，这家先合资后自主的汽车企业在经历与马自达分手的痛楚后，毅然走上独立之路。相比有些品牌白手起家，海马在十几年的合资期间还是有所积淀，他们拥有马自达成熟的生产线以及相关技术人才。自主后，没有了外方输入新产品，仅靠普力马和福美来两款车打市场显然非常单薄，而厂家也意识到这点，随即加大了新车的研发力度，海马3、欢动先后进军A级三厢和两厢市场，而本文的主角，亮相于09年广州车展上的海马2丘比特则直指A0级小车市场。由于海马自主时间还比较短，且多年的合作使他们对于马自达的产品有一种天生的依赖感，所以不管从车型名称还是产品都带有明显的模仿痕迹，因此海马2丘比特和马自达2在外形上有如此惊人的相似也就不奇怪了。虽然丘比特外形难逃山寨之嫌，但却是讨人喜爱的成熟，能够以相对低的价格获得这样的车，对于消费者来说也未尝不是一件好事。况且丘比特也并不是一味的模仿，在车厢上，海马进行了全新设计，车身尺寸也有变化，这些都表现出海马积极改变、探索的姿态。此次上市的丘比特共有两个排量四个版本，分别用了沈阳三菱的1.3L4A90S和1.5L4A91S发动机，1.3L有三个版本，选择余地较多，而1.5L目前只有豪华版一个版本，四个版本的价格区间为5.39—6.39万，无论从排量和价格上看，都符合A0级小车的定位。由于A0级市场一向都是自主品牌的重要战场，因此这个级别的市场竞争早已非常激烈，丘比特在这个市场中要获得成绩，除了依靠成熟的外型，其内涵也必不可少，大家跟随我们一起来看。由于和马自达千丝万缕的关系，海马在独立之后新车的推出其实也还基本跟随马自达的步伐，如海马3与马自达3有着较高的相似度，而海马2丘比特显然也是模仿马自达2而来，其相似度也很高。对于这样的模仿，我们虽然表示理解，但还是希望海马能够尽快独立，走出属于自己的风格。虽然外形上模仿马2的痕迹很重，但丘比特的车身尺寸却和马2不太一样，马自达2的长宽高为：3905mm，1695mm，1480mm，轴距为2490mm，而丘比特的长宽高为3890mm，1695mm，1480mm，轴距是2500mm。丘比特车身长度要比马2短15mm,但轴距却比马2长10mm,虽然车身尺寸改变不大，但增加轴距显然是为了拓宽后排空间，看来丘比特显然对中国本土的需求更了解，后排空间到底如何？我们在车厢布置中再做分析。虽然设计师在进气格栅、雾灯等部分做了一些改变，但不难发现这些细节部分的原型都还是来自马2，所以车头才让人有似曾相识的感觉。丘比特发动机舱边缘的两条棱线向中间收紧，最后交汇在上进气格栅的下部顶点。丘比特的上进气格栅面积变得更大，棱角变得更分明，和马2的圆融不大相同，显得更加尖锐，发动机舱盖的边缘增加了镀铬饰条，提升了豪华感，中间是镀铬的海马LOGO，有“旭日东升，鲲鹏展翅“的寓意。两边大灯造型和马2一样还是柳叶状的，只不过大灯里面改成了双圆造型。前脸改变最大的是下进气格栅，其实进气格栅和雾灯的造型都没有变化，但是丘比特的设计师将下进气格栅和雾灯相连，而且整体内凹，勾画出车头底部的立体感，营造出了”血盆大口“的感觉，让车头变得更有攻击性。侧面部分，丘比特和马2的相似度极高，车身的大体轮廓也很相近。丘比特延续了马2大角度上扬的车身腰线，而且还变得更加夸张，马2的车身腰线起于转向灯附近，而丘比特的车身腰线起点更为向下，上扬的角度自然也变得更大，线条随着走势也越来越深刻。车门底部上扬的线条和车身腰线呼应的很好，又和前后轮拱相连，让车身显得更加完整。丘比特四个版本用了不同的轮胎，我们所测的1.3L手动实用型是尺寸为175/65R14的佳通轮胎。尾部的大体轮廓虽然还和马2相似，但是细节上差别比较明显。车尾顶部并没有象马2那样加装扰流板，成为了区别两者的明显标志之一。后风挡的宽度够宽，但是高度却不高，导致雨刷长度不够，刷不到两侧部分，而且马2的雨刷杆布置在LOGO的右边，丘比特却是在左边，算是小小的改变。尾灯造型和前大灯形成呼应，延续了叶子造型。尾厢盖把手直接布置在盖的中间，而不是和马2一样放在开口处。不过后保险杠上的牌照框与导流板造型和马2基本一样，唯一的改变就是丘比特没有在导流板中间加上凹槽。整体看来，虽然丘比特车身和马2非常相似，一些车身细节基本也是沿用了马2的，但是海马对其经过改造，车身的气质也有稍许变化。车头上，下进气格栅和雾灯相连让车头显得更加霸气；侧面腰线的上扬更加明显，让车身更富有运动性，车尾在保持整体相似的情况下局部开始用自己的设计。从这些改变中可以看出海马在模仿中正在不断学习、思考，逐渐的寻找自己的设计风格。对于消费者而言，模仿本身其实或许并不重要，关键是车型设计要成熟，没有明显缺陷，这点丘比特完全可以满足。虽然外形上和马2的相似度很高，但在车厢布置上却和马2不一样。丘比特的车厢用了双色调，前台用了黑色，而座椅取了灰色，营造了低调、家用的氛围，很符合国人的审美。不过炮筒状的仪表盘和凸出的出风口造型还是体现了潜在的运动性。车内做工一般，前台用塑胶材质，布局上倒显得简洁、整齐，丝毫不凌乱。三辐式的方向盘造型常见，横辐上没有设置多功能按键，显得比较简单。方向盘用塑胶材质，虽不是真皮，但握径合适，手感也不差。雨刷杆和转向灯杆是传统的圆柱形，不过在顶部都设计了和手型吻合的凹槽，便于扭转，很人性化。丘比特全系都配有方向盘上下调节功能，上下调节的幅度够大。仪表盘是车内比较惹眼的部分，呼之欲出的“炮筒“将攻击性展露无遗。外侧延伸出两个半椭圆状的仪表盘，分别是水温表和油量表。比较特别的是仪表用了绿色刻度和红色指针，色彩艳丽，非常年轻化。中控台和挡杆台连成一体，中控台功能键不多，因此各区域间距离适中，布置很整洁。最顶部是两个圆形出风口，加上双闪灯键和储物盒，很像一个笑脸，比较可爱。音响主机面板与储物盒是一体，这台1.3L手动实用型只有收音机功能，没有单碟CD，有点掉档次，其他三个版本则都配置单碟CD功能。再往下的空调区域用三圆式造型，非常简单，从左向右分别控制温度、风量大小以及出风，全系都是手动空调。再往下配置了伸缩式烟灰缸，旁边是点烟器。前排用了织物座椅，虽然不是很厚实，但还比较柔软，乘坐也比较舒适。我们所测的1.3L手动实用型具有手动前后、椅背调节，虽然没有腰撑调节，但坐垫和椅背之间明显有个凸起，可以稍微缓解腰部疲劳。前面谈到丘比特加长轴距是为了拓宽后排空间，而后排空间也确实带给我们惊喜。图中乘客身高173mm,身体自然放松，前排座椅也调整到正常位置，乘客的头部离车顶还有一拳左右的距离，算是比较正常，而腿部距离前排却有一拳以上的距离。更为重要的是，坐在后排感觉身体很放松，丝毫没有小车的局促感。地板中央凸起很小，不会对中间乘客腿部产生太大影响。尽管纵向空间够大，但不是靠缩减座椅长度获得，我们感觉坐垫长度适中，对大腿的支撑到位，椅背的角度合适，对背部的包裹性也不错，乘坐比较舒适。后排座椅可以4/6放倒，只要拉动坐垫背后的拉绳，就可将椅背放倒，非常简便。如果想进一步拓展装载空间，坐垫部分也可以前翻，坐垫背后设计了小扣环可以将坐垫和椅背固定在空当处，避免倒下。一般而言，现在比较流行的设计是先将坐垫翻起、树立在空当处，再将椅背放倒，而丘比特的这种设计不仅操作上更为简单，而且对于空间高度更有保障。还有就是将拉绳设计在后部，显得更加人性化，因为我们通常都是先开尾厢盖再考虑是否需要放倒椅背。一般情况下，丘比特尾厢空间只有260L,只能应对日常之需。不过尾厢里的遮盖板可以很方便的取下，再按照前面介绍的方法将后排座椅完全放倒，尾厢空间可拓展到1020L,这样的空间则对于大件物品也不惧怕了。地板下放的是全尺寸备胎，比较厚道。车厢内的便利性储物能力一般，前排的储物空间相对较多，前门板上有一狭长的储物空间，方向盘左边有翻出式储物盒，可以放置一些小物品。不过最特别的是正副驾驶席外侧的储物空间，圆形的可以用来放硬币之类的物品，狭长的储物盒用来放雨伞等物品。前排没有中央扶手，在挡杆台前面有两个杯架，后面的杯架是给后排乘客用的，只有一个。手套箱里有一层网兜，但是手套箱的空间本就不大，这层网兜也实在装不了什么东西，实用性一般。与前排相比，后排的储物空间就比较少了，只有车门板扶手上的储物盒，太过于简单了。海马2丘比特有1.3L和1.5L两个排量发动机，分别用了沈阳三菱的1.3L4A90S和1.5L4A91S发动机。其中1.3L发动机在6000rpm时可以达到最大输出功率68kw，在4000rpm时可以爆发出124Nm的最大扭矩。1.5L发动机最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。单从数据上来看，丘比特的动力表现一般。我们测试车辆为1.3L，来看看其实际表现如何。怠速时，车厢内发动机声音很轻，震动也很轻微，基本不妨碍交谈。离合接合点有点高，起步需要适当给油，避免熄火。低转下动力稍弱，不过转速对于油门的响应很迅速，而且从低转上升到中转的速度很快，随着转速上升，动力涌现也很快，因此在起步阶段适当提高转速可以很好地弥补低转不足。一、二挡之间的齿速比设定的很紧密，换挡基本感觉不到顿挫，在二挡加速已经隐约有推背感。入三挡，加大油门，发动机的声音随着转速的上升变的更加浑厚，转速在3000rpm左右时加速感最为直接，动力涌现充足，推动车身显得非常轻松，保持挡位继续加油，转速在后段攀升不算快，缓慢达到5000rpm。此过程中，动力衰减并不明显，输出的持久性很好，但发动机声音也越来越大，尤其是高转显得声嘶力竭，影响人的信心。相比之下，四挡、五挡的齿比设定比较小，转速掉得比较多，这显然是考虑到高速巡航的经济性。整体看来，虽然1.3L发动机数据并不显眼，但实际表现却相当不错，尤其是低转响应迅速，转速上升快，使得起步轻松有力，中高转的动力持久性很好，变线超车游刃有余。不光发动机表现良好，5速手动变速箱的表现也不错。挡位非常清晰，行程长短合适，尤其是二挡换三挡，还有些许的“吸入感”，很顺手。另外，对动力梳理的也很不错，换挡很平顺，顿挫感很小，比较成熟。我们通过仪器对丘比特进行了0—100km/h的加速测试，成绩如下：对于1.3L排量来说，13.88s的加速成绩相当不错。从图中可以看出，起步阶段加速度并不大，好在随着转速的上升，动力迅速涌现，一挡中段开始，加速度维持在0.3g左右，在一挡后段达到最大加速度0.802g,峰值扭矩的转速范围比较宽泛。一挡换二挡的动力衰减不大，齿速比设定较密，二挡的加速度基本维持在0.2g左右。到了三挡，加速度的曲线浮动较大，平均的加速度应该在0.1g左右。我们网站测试过很多车0—100km/h加速，海马2丘比特的最大加速度0.802g是比较大的，可以体现其不俗的动力。海马2丘比特上市不久，还没有进行碰撞试验，其安全性还是有待考证。从资料上看，丘比特用了3H结构高刚性车身，还有可溃缩式转向柱和4门防撞钢梁。3H结构车架在前、后框架形成可撞扁区域，以吸收事故时的撞击力，侧门有高强度防撞杆，可以有效防止发生碰撞时车门变形及内陷，以保证驾乘人员的自由生存空间。至于碰撞成绩，还是静候正规的碰撞测试之后再看结论。安全气囊，除了最低配的1.3L手动实用型只配备了驾驶席安全气囊之外以外，其它版本都配备了前排双安全气囊。主动安全方面，丘比特全系配置的是来自BOSCH的8.0版本的ABS+EBD系统，LED的高位制动灯和前排座椅预紧式安全带也是全系都有，除了最低配的1.3L手动实用型,其他版本都还有安全带未告灯和ECU防盗系统等安全装备，进一步提高了车辆的安全性。舒适性配置方面，最低配的1.3L手动实用型比较简单，只有前电动车窗和手动空调以及收音机等，而1.3L舒适型和豪华型多了外后视镜电动调节、单碟CD功能以及遥控钥匙，而豪华型比舒适型又多了铝合金轮毂和真皮方向盘等配置。1.5L手动豪华型和1.3L豪华型的配置基本一样。在车辆耐久性方面，据有关人士介绍，丘比特在研发过程中进行了充分的耐久性测试，如60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，更特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，测试得出的大量数据用以改善产品。当然，丘比特对于本土市场的需求性改进也值得肯定，比如更符合中国消费者审美的车厢布置；为了得到大空间而又不失去车身的紧凑感，选择加长轴距且缩短车身长度；为了提升尾厢空间，就设计巧妙的后排布局来增加空间；为了保证一定的操控性，就将悬挂调校硬朗，但并不过分。这些都体现了本土企业对于本土市场的了解更深入，我们始终相信这才是自主品牌立足国内市场的核心竞争点。优点

1.外形运动性十足，认同度高

2.车厢氛围符合国人审美，布局简洁

3.后排空间比较大，适合家用

4.后排设计巧妙，尾厢空间大

5.动力响应快，力量足够

6.悬挂有硬度，操控有乐趣

7.性价比较高

不足

1.外形仿真度虽高，毕竟不是原创

2.离合接合点偏高，不符合运动特点

3.制动力头段偏小，影响制动成绩

4.悬挂后段软，未达到原车操控极限

5.行车噪音较大，需要控制

6.舒适性配置有点单薄

2011年的海马ma2多少钱？

2011年的海马价格大概在7万多8万。如果回答满意，麻烦给个纳，祝你生活愉快！

海马2多少钱？

海马2新车指导价:4.99-6.89万。

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

产品体系

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。

0七年马自达2点3排量机油用什么型号的?

福美来II代的发动机有两种，一种是日本原装进口的马自达2代发动机，就是楼主说知的ZMII，与其搭配的变速箱也是来自早先的马自达福美来，匹配效果比较好，噪音控制得不错。

还有一款是从巴西进来的据说是用在宝马MINI上的发动机，就是T版，功率比Z版的要高，但网上的评价一直不如Z版，福美来上的ZM-D发动机，同样来自马自达原装进口。

经过多项智能科技升级，动力更强劲，全新优化的ECU程序，配合日本电装（DENSO）电喷系统控制单元，则在动力输出与权燃油经济性之间达到完美平衡。

近期的2代和323发动机是海马自主研发的，可能会用到之前ZM机的技术，道但是还参照了奇瑞T机的技术，下雨天不会生锈，因为本身机子表面都会做防锈处理，只是进排内气歧管防护罩部分时间长了可能会在接口处有轻微锈迹，不用做特别处理容。

扩展资料：

福美来轿车拥有1.6L+6MT高效动力总成、整车风阻系数仅为0.28，用轻量化车身设计，还配备了刹车卡钳，造就了出色的燃油经济性，综合工况油耗仅为6.2L。

自主研发1.6L发动机，拥有高效动力：海马自主研发的1.6L自然吸气发动机各运动件用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等先进技术，提高了燃烧效率和动力性，降低了油耗。

搭配同级少有6MT变速器，换挡更顺油耗更低：福美来轿车用6MT变速器，齿比范围更宽，传动效率更高，与同级中常用的5速变速器相比，油耗更低。

0.28超低风阻，降噪又节油：福美来轿车的风阻系数仅为0.28，优于长安逸动（0.29）、帝豪EC7（0.32）、大众新捷达（0.34），行驶阻力更小噪音更低，油耗更低，驾乘更舒适.

轻量化车身设计，助力低油耗：在保证车身强度和安全性能的前提下，福美来轿车对零件的结构进行优化设计，轻量化的车身设计有助于降低油耗。

低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：低行驶阻力刹车卡钳，降阻又节油：福美来轿车调教了刹车卡钳的回位结构，提升机械传递效率，降低了启动阻滞力，从而降低了行驶阻力6%，助力降低油耗。

参考资料：

百度百科-福美来

GSI 高效节能换挡提醒，节能省油唾手可得：新车全系配备GSI换挡指示功能，在行驶过程中，可提醒驾驶员以经济节油方式驾驶。

高颜值：福美来轿车用风动美学设计理念，融合欧洲美学与东方审美的精髓，打造出鲲鹏展翅式前脸，营造出前冲状活力动感的视觉效果。

马自达2前面太低,可以用加高轮胎吗

因为是新发动机所以推荐用0w30的，如果没有就用0w40。30和40的区别是热车后的粘度，数值越高粘度越大，因为你的是新车，发动机间隙非常小，所以我推荐你用30的，这样发动机运转起来内部阻力会小一点，也会省油一点，如果是在南方高温天气就要用40的，这样会增强对发动机的保护。

欲购买9-13万的车一部，希望大家推荐一下。

不可以，更换轮胎要按说明书选择，不能随意加高，否则影响车的性能和驾驶安全。

使用不匹配轮胎主要影响有：

1、影响传送牵引和制动的扭力，影响车轮与路面的附着力；

2、影响汽车在行驶时的震动和冲击力，汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，

3、影响行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

4、轮胎不匹配，影响转向性，易引发交通事故。

新手买车注意事项

9W—13W之间选择的余地还是比较大的.平时对那个车系比较情有独钟？德国、美国、韩国、日本还是自主品牌？

车首先强调的就是安全其次再是操控和外观了，安全系数较高的车型德系和欧美都很不错，你列举的新嘉年华外形都很不错只是相对同级别的车型空间小了点只是个人喜好问题大家各有所爱

9W—13W个人觉得这几款还很不错（仅推荐）：上海通用的两款—科鲁兹、新凯越、朗逸、明锐、新轩逸、新思域、马自达3、福克斯、荣威550。两厢：新飞度、雅力士、雨燕、POLO—劲情、POLO sporty、标志—206、马自达2—劲翔、福克斯两厢以及新嘉年华。自主品牌的奇瑞A3和华晨骏捷FRV都不错个人觉得这几款无论是外观、内饰、还是安全性油耗方面都不错。综合来看油耗低、安全性高、外观时尚个人觉得：科鲁兹、明锐、新轩逸、（三厢）（两厢）：CrossPOLO、sporty和新飞度不错在市场很火，具体如何选择还有看你要综合考率

新嘉年华：

优点:外型动感与时尚并存方向盘为三幅设计，中控台设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型，内饰做工有一定优势。油耗比较低、安全系数较高

缺点:4档自动变速箱表现一般，内部空间相对其他车型略小

新嘉年华两厢共有7款车型

车型 厂商指导价

新嘉年华两厢09款 1.5 自动时尚型 7-9.59(万)

新嘉年华两厢09款 1.5 手动运动型 9.69-10.09(万)

新嘉年华两厢09款 1.3 自动时尚型 8.79-9.29(万)

新嘉年华两厢09款 1.5 手动时尚型 8.29-8.79(万)

新嘉年华两厢09款 1.3 手动时尚型 7.79-8.29(万)

新嘉年华两厢09款 1.5 自动运动型 10-10.89(万)

新嘉年华两厢09款 1.3 手动时尚经典版 7.39-7.89(万)

新飞度

优点: 外形设计靓丽、内部空间较大很实用、、安全装备等方面都很新颖

缺点:1.3版刹车用后鼓设计，1.5豪华版价格偏高

飞度共有9款车型

车型 厂商指导价

飞度型动派 1.5 CVT标准版 8.48-11.68(万)

飞度型动派 1.5 手动普通 7.48-10.68(万)

飞度型动派 1.3 CVT标准版 7.35-0.48(万)

飞度型动派 1.3 手动普通版 6.83-9.48(万)

新飞度 1.5 自动炫酷运动版 11.58-12.98(万)

新飞度 1.5 自动豪华版 10.18-11.38(万)

新飞度 1.5 手动豪华版 9.18-10.38(万)

新飞度 1.3 自动舒适版 8.58-9.68(万)

新飞度 1.3 手动舒适版 7.58-8.68(万

4s店买车及上牌要注意下面几点：

一、买车分几种形式购买：

（1）、全款购车，现场提车；（2）、全款购车，提前预定；（3）、购车，分期付款。

1、先说全款购车，现场提车。这是最简单的交易形式，和买其它物品一样，看好车以后，一手交钱，一手交货。一般在汽车交易市场和货源充足的4S店用此形式交易。

2、全款购车，提前预定，它的好处是在于你可以买到理想的车型，同时还可以挑选自己喜欢的配置和车身颜色。在此交易中，首先要和商家签定购买合同，合同中要注明所购买的车型款式、颜色、配置，交车日期及其它约定，并交付一定数额的定金。在一些紧俏车型预定时，车商很难按合同交车，同时还不负赔偿责任（利益的驱使）。在合同期限内，当你违约时，车商往往又要扣违约金，明显是不平等条款。所以在签定合同时最好注明双方的违约责任。

3、购车，分期付款。首先你要和车商草签一份购车协议，交预定金。同时你要准备如下的材料：

本人或夫妻双方的、户口本、

夫妻各方单位开具的收入证明、

固定住所的房产证或住房合同，

在银行开设个人还款帐户。

银行需要担保人担保的，还要提供担保人的和收入证明（有的银行需要上保险）。

约定家访时间。

当一切个人资料和证明材料准备好以后交到银行信贷部，由银行审查，一般需要一周左右的时间，有时等候时间会更长。一般买车的首付款不能低于车全款的30%；期限一般在5年以内，好象最长不能超过8年（没记清楚）。当银行审核通过后，车商会通知您办理付款、提车手续。

二、办理车辆交付手续

1、交款开，也就是我们常说的开大票。

2、交付车辆，就如何挑选车辆以后再叙，这里主要说明交车相关手续；

A、二联的（红、绿2张）

B、合格证、车辆安全检测报告单。

C、车钥匙2把或3把

D、说明书一本，有部分车的说明书是分发动机、车身底盘2本说明书；音响使用说明书。

E、随车工具，备胎，安全牌，灭火器，后二种非必备件（需要自己购买）。

3、车辆静态检查

A、各种灯光是否齐全有效。

B、音响调试，检查各个声道的声音是否正常，检查收音机AM、FM频道，查看CD、DVD、卡带是否正常进入和退出，音、象显示是否正常等。

C、检查方向盘、座椅、反光镜的调整。

D、各种电器开关、车门、车锁、车窗、遥控器的使用，是否灵敏有效。

E、检查电瓶桩头安装是否牢固。

F、检查轮胎气压，一般出厂车的轮胎气压比较高。

4、车辆动态检查

A、发动汽车，检查各种仪表显示。

B、听发动机有无异响，

C、检查空调工况。压缩机和皮带有无异响。

D、各种传感器和继电器是否正常启用。

E、上路试验检查刹车是否灵敏有效。

F、转向正常不跑偏。助力器无异响。

G、检查档位是否清晰，离合器和变速箱、减震器有无异响。

经过以上办理的各种手续和各项检查，你可以开走钟情以久的爱车了。

三、办理车务相关的各种手续

1、购买车辆附加税，首先要准备好（个人）、企业代码证书（单位）、购车和车辆合格证、保险单，并复印。到税务局指定的车辆购置附加税所交纳车辆购置附加税。交费标准是，所购车辆全款减去17%的增殖税以后的10%。（车价-车价X17%）X10%=车辆购置附加税。

2、到指定的工商所办理工商验证登记，并在上盖工商验证章。一般汽车交易市场内有工商验证登记处。

3、到新机动车检测场进行车辆检测。

A、首先检测车辆尾气排放，交押金（200元），提供（企业代码证书）新车、车辆合格证、车辆购置附加税证，以上材料需复印。

B、到场地内找拓号员对发动机和车架拓号，有车身代码标识的只拓车架号（印象中是这样）。

C、外观检验员检查填表登记，检查车辆外观、各种灯光、灭火器、三角牌（后二种没有随车携带的，一定要提前买好，检测场卖得很贵！）。

D、上尾气检测线，进行简易工况检测尾气，合格后发给绿色环保标。

E、上机动车检测线检验，目前有很多车辆是属于免检，不用上检测线（有生产厂提供检测报告单）。合格以后到业务大厅继续办理相关手续。

F、 业务大厅内办理总检检查，计算机录入车辆信息。需要提供：有购置税和尾气合格章的原始2联、（企业代码证书）、购置附加税证、保险单、拓号纸、尾气合格单、车辆检测合格单和在之前复印的复印件。并结帐。

G、最后给你一个交管局车辆管理所的回执单和经过密封的车管所挡案袋。

4、到住所所在地的交管局车辆管理分所办理上车牌手续

A、填写机动车登记表。大厅内有样表，请参照填写，一定要用签字笔！

B、将登记表、购车（2联）、车辆购置附加税证和、车管所回执、挡案袋、（企业代码证书）及复印件，交到相关的办事窗口等待拍号。

C、拍号，显示器在不停的转动号码，当民警提示你开始以后你按下停止键，显示屏显示你拍的号码。自己可以有2次拍号的机会，选其中的一个，一但选中将不能更改。

D、交120元牌照费，领取牌照。

E、安装牌照，并照相（费用是30元）。

F、到指定的窗照片，领取行车执照和年检证。

这样就完成整个买车上牌的全过程。别急！还有呢~~~~

四、养路费：

新车要到住所所在地指定的养路费稽征所办理登记、交费业务。以后就可以到任意一家征收站交费，也可以到农业银行办理交费业务。收费标准是：每吨220元/月，小型客车10人按一吨算，一般我们家用轿车准乘5人，这样就是每月110元/月。全年交1320元。

五、交纳车船使用税

可以到地税局办理交费，也可以到农业银行办理交费业务。小型车全年交费200元。分月递减。

到此可以说完成了整个买车、上牌全过程。

选择分期付款的别忘按期还。

马自达CX-5一键启动正确使用方法，CX-5一键启动说明书

新手买车注意事项如下：

一、验车

1、验车时应选择晴朗的天气提车，充分的光线看请所有的细节。

2、一定要让目光和车壁形成45°夹角，检查车漆和车窗。

3、检查车舱是否干净。

4、检查发动机是否干净。

5、逐一检查启动车的各种功能是否都能正常运行。

6、灯光和档位都要仔细检查和尝试。

7、行驶检查一定要检查起步、加速、转向等。

8、倾听发动机的声音无杂音。

9、检查仪表及自检灯是否正常。

10、看音响影音系统是否能正常运行。

11、对座椅进行多种调试与测试。

12、最后检查车辆出厂日期是否与购买日期相近。

二、随车资料的检查

1、购车：购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。

2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。

对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

车辆交付清单：

1、车钥匙2把

2、使用手册一本

3、质量担保和保养手册一本

4、合格证一张

5、一致性车辆证书一张

6、购车（四联）

7、备胎一只

8、千斤顶及轮胎扳手

9、赠品若干

马自达CX-5一键启动按钮位于中控屏幕左下角，车主携带钥匙，直接可以启动车辆。

1、启动/关闭发动机

1启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。

2关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。

启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。

2、打开/关闭电源

如果只是打开电源，操作步骤如下：

1启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。

2关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到 OFF (关闭)位置。

熄火时的正确挂挡顺序

1停车→2踩住刹车→3进N挡→4松开刹车→5拉手刹→6熄火→7进P挡(注意：在半坡停车时，4与5需要更换顺序；挂P档后再将发动机熄火也行)。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，使变速箱锁止机构卡得更紧，承受较大的压力负荷，再次启动时造成机械冲击。

应急关闭功能

紧急处理时，即使车辆在行驶途中，也能将发动机熄火。一次长时间按压或者两次连续短暂性的按压都可熄火发动机。