汽车改装泄压阀影响动力嘛_改装汽车泄压阀的作用

1.汽车泄压阀有什么作用

汽车泄压阀的作用是能够有效的根据系统的工作压力能够自动进行启闭，一般主要是安装在封闭系统的设备或管路上，对于系统安全进行一定的保护。泄压阀在达到压力上限的时候能够自动开起，降低压力保证安全。泄压阀又名安全阀，根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启。在汽车上的卸压阀这个大致是分为涡轮增压管路里面相关的泄压阀或者是燃油油路里面的泄压阀。第一，当然要油路里面压力过高的时候，泄压阀会自动启动工作，这个泄压阀是有一定的，一个相关的压力值的到达，一定的压力值就会自动打开。或者是通过泄压阀位置相关的传感器进行控制，泄压阀打开。这样的话可以有效的让车辆燃油系统的压力保持在一个平稳的状态。第二，涡轮增压里面相关的卸压阀的工作原理也是如此，当涡轮增压的压力达到一定极限值的时候，泄压阀就会启动工作，排出一部分的压力，从而保证涡轮增压再一个正常的负荷工作状态！

汽车泄压阀有什么作用

太平洋汽车网小车泄压阀的作用是：1、保证增压压力在规定值附近，避免损坏发动机；2、将进气管道内的压力控制在极限值以下；3、保护蜗轮。

涡轮泄压阀的声音有点类似吹哨或者就是扑哧扑哧的一松油门就有。

是泄压阀工作的声音，涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，但驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。

但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。

分类及其各自特点进气泄压阀分为内排式和外排式两种，它们都装在中冷器和节气门之间。

内排式多数原厂涡轮增压车用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小，不太起眼。由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的发动机舱内很容易变形，使用寿命大打折扣。

外排式外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的，由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中，不存在泄压不全的问题，可以有效提高涡轮增压器的工作效率，从而提高发动机的动力输出性能。

不过安装时如果泄压点校调过早，节气门未关闭时管路内充满的高压气体就被提前排出，造成增压值不能达到正常水平，造成一定的动力输出损失。如果泄压点校调过晚，节气门关闭后管路内的高压气体不能及时排出，甚至直接造成涡轮增压器损坏。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车泄压阀有什么作用？

一般情况下，原车的涡轮泄压阀都是在内部的，在泄压的时候能听到呲呲声，改装的泄压阀声音是非常好听的，不同品牌不同型号的泄压阀声音也是不同的。那么汽车泄压阀有什么作用？

1、泄压阀又被称为安全阀，能够有效的根据系统的工作压力来自动进行启闭，一般主要是安装在封闭系统的设备或管路上，对于系统安全进行一定的保护。

2、泄压阀分为两种，一种是进气泄压阀，另一种是排气泄压阀。

3、进气泄压阀可以对涡轮增压系统中的进气叶片起到保护作用，在节气门关闭的时候，进气泄压阀可以将进气管中多余的空气排出，使进气叶片避免与倒流的空气产生冲突，从而避免损坏。

4、而排气泄压阀可以对发动机和涡轮增压器起到保护作用，涡轮增压系统长期处于高温、高压、高转速的环境，当内部温度和压力过高时，排气泄压阀就会释放内部的压力，从而保护发动机和增压器。