2014款汉兰达汽车之家_2014款汉兰达汽车之家报价

2014款汉兰达汽车之家_2014款汉兰达汽车之家报价

       接下来，我将会为大家提供一些有关2014款汉兰达汽车之家的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下2014款汉兰达汽车之家的话题。

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2.丰田汉兰达亮相，配2.5L+E-CVT无级变速箱，搭四驱系统

3.一车多用 丰田汉兰达 奶爸不二之选

4.为什么消费者都喜欢丰田汉兰达这款车呢？

5.7人座家用车哪款最好

6.丰田汉兰达是几驱车

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       大家都知道，购买二手车是一件相对比新车更加划算的购车行为，因为二手车比新车普遍便宜很多，而且购买二手车不用像新车那样负担购置税等大额税费，所以整体来说，如果从经济性层面来看，购买二手车是相当划算的，当然前提是二手车的来源和品质没有什么问题。不过由于国内市场人们对于二手车的热衷程度显然不如新车，所以很多二手车的保值率因为市场和本身的原因，被压得很低，但是也有一些车型的保值率，依然高到让人们对它的二手车敬而远之的地步。

       在国内的汽车品牌中，日系品牌的保值率是整体比较高的，尤其是一些本来销量优秀，但是受到非市场因素不得不停产的车型，二手车价格甚至比新车还贵！之前我们就见过，已经停产的丰田普拉多，在一些国六排放标准已经落地的省市，二手车卖得比新车都贵，当然我们知道，这其中有非理性的因素在，一款车的保值率再高，也不至于让一款二手车的价格比新车都贵，这其中有“炒”的成分，但是这说明普拉多这款车在保值率方面的表现的确是相当强。

       那么在国内汽车市场，有没有那种依然在售，但是保值率依然非常高的车型？当然有！丰田汉兰达就是其中一款，大家都知道，汉兰达在国产SUV中的保值率是非常领先的，但是由于有上一代汉兰达车型“稀释”了汉兰达的整体保值率，所以在一定程度上降低了现款汉兰达的保值率表现。事实上，现款汉兰达，也就是2.0T汉兰达的保值率是非常高，高到什么地步呢？高到一般消费者看一眼二手车报价，基本上就没有买车的欲望了。

       现款汉兰达上市已经超过了5年时间，所以现在市面上也有了时间超过5年的二手车，所以相关机构对于现款汉兰达的二手车保值率研究也有了全面的研究，我们从相关机构得到的数据显示，现款汉兰达一年期的保值率高达91.63%；三年期保值率高达79.99%；五年期保值率高达67.02%。尤其是一年期的保值率，更是高到惊人，想想看，一款30万汉兰达，一年之后残值还剩下27.5万元，而且这种保值率数据只是平均值，据我们所知，很多汉兰达车型在一年之内是不会掉价2.5万元的，当然对于这种保值率表现，很多人宁可选择购买新车。

       那么汉兰达的保值率为什么如此之高呢？首先是汉兰达的口碑一直比较好，上一代车型就以可靠性高、空间大、不容易坏著称，不过上一代车型的2.7L动力羸弱一直是一个问题，这影响了上一代汉兰达的整体市场表现。不过全新一代汉兰达在换装2.0T发动机，并且为2.0T发动机装配四驱系统，以及用全新的外观和内饰设计师之后，销量持续优秀，很多消费者在汉兰达持续加价销售的情况下，依然选择排队购买，导致汉兰达一直保持着供不应求的状态。这种状态在一定程度上帮助汉兰达进一步夯实了产品力口碑，导致很多买不到汉兰达新车的消费者，只能选择二手车，这让全新汉兰达的二手车，也变得奇货可居，让这款车的保值率表现非常强势。

       我们之前我们也想购买一款新款的汉兰达二手车，年限在3年以内，最好在20万以内能够拿下，结果跑遍了周围的二手车市场，问了很多二手车贩子，结果大家给出的反应都差不多，基本上都处于被“笑话”的状态。因为现在想要在20万以下买到新款汉兰达，基本上是不可能的，只能买到老款汉兰达，新款汉兰达是不可能买到的，尤其是成色稍微好一点的车型，报价依然非常高。

       事实上全新汉兰达在产品力层面的表现，相比于老款车型，有了翻天覆地的变化。首先外观、内饰更加贴近当下合资中级车的整体表现，最大马力220Ps的2.0T发动机配上整体平顺性非常好的2.0T发动机，让汉兰达变成一款实用性非常强的合资中大型轿车，而7座布局的优势，让这款车成为这个级别的销量标杆。

       所以其实对于汉兰达这样的车型，在国内汽车市场就是BUG一样的存在，新车没有优惠，还在持续加价，月销量不到一万辆，但是一直处在缺货状态。二手车的保值率变态般的高，尤其是年限较短的车型，相比于新车基本上不怎么掉价，买二手车和新车差不了多少。当然这也是市场和消费者对于新款汉兰达综合产品力更加认可的表现，现在看来，汉兰达这种新车、二手车价格都坚挺的状态，或许将维持很长时间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达亮相，配2.5L+E-CVT无级变速箱，搭四驱系统

       在国内汽车市场，SUV依旧是很多家庭的购车首选。由于产品定位不同，中型SUV其实更适合大多数家庭消费者，而这其中，丰田汉兰达则可以说是家用车首选。相比很多同级产品，丰田汉兰达的表现更均衡，而且把产品优缺点彻底展示在消费者面前，把选择权交给了消费者。

       相信很多消费者都很好奇，丰田汉兰达到底好在哪。相比福特锐界、Jeep大指挥官、大众途观L等车型，为什么那么多人更愿意选择这款车。其实从消费者给这款车打上的众多标签中就可以看出这款车好在哪，不过在这款车的众多标签中，我觉得“安全、舒适、耐用”算是汉兰达最值得肯定的地方。

       这款车的外观优势不多说，虽然不能说落伍，但是这款车的外观也绝对不算时髦，只能用中庸、耐看来形容，但是说好话，未来新款汉兰达的设计似乎又有些用力过猛。打开车门的那一瞬间，就可以感觉出汉兰达在家用车方面的投入有多大，整个内饰的设计就给人一种浓浓的居家风范。相比目前大多数同级产品，汉兰达的内饰更温馨，而不是盲目的追求科技感，在用料方面也是十分注重手感和实用性。

       汉兰达的整体乘坐感受是非常舒适的，这种舒适性不单单是座椅的用料和做工，和空间也有着直接的关系。毕竟是中型SUV，虽然第三排座椅无法和MPV相媲美，但是正常家用的话，一般只是使用前两排座椅，而在这方面，汉兰达的表现可以说是十分出色了。另外，在底盘方面也是汉兰达受欢迎的关键，虽然这款车的动力没有想象中那么出色，但是足够用的同时，底盘紧凑性等方面成为加分项，而且在虑振和NVH静谧性方面表现尤为让人满意。

       除了舒适性之外，安全性也是丰田汉兰达的一大亮点。很多人其实对日系车有误解，总觉得日系车不安全，其实在20万以上的车型里面，你会发现日系车的安全系数还是挺高的。汉兰达不论是车身刚性还是主被动安全配置方面都是很有诚意的，很多人说丰田汉兰达的价格不低，这点要承认，但是纵观这款车的配置来说，其实也不算过分。至少这款车的低配车型开出去也是十分安全的，我觉得这就足够了，家用车难道不该更在意安全性吗？

       最后说的则是耐用性，相信很多人对丰田车的耐用性都有一定了解。有的人可能觉得丰田车耐用是自吹自擂，但是说实话，短期之内的宣传可能会得到部分消费者的认可，但是当长期以来大家都认可一种说法的时候，有时候大家应该尝试去了解。我们不能说丰田汉兰达的技术多么先进，也不能说丰田汉兰达就没有小毛病，但是相对其他车来说，丰田汉兰达的小毛病更好，用得年头更长，这对于家用车来说其实就够了。相信看到这，你也大哥明白为什么这款车这么受欢迎了吧，至少这款车算是目前40万以内一步到位的好车了，也算是真正意义上纯粹的家用车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一车多用 丰田汉兰达 奶爸不二之选

       随着国产SUV车型的新旺，合资汽车也感到了紧迫感，开始不断更新SUV车型，对豪华合资汽车也造成了一定的压力。于是作为老牌日系豪华汽车制造商，丰田也进行了国产化，可见其对在华市场的认可。汉兰达目前已经成了SUV标杆，汉兰达是丰田汽车的一款较为经典的SUV车型。近日，小夏谈车相关渠道了解到，丰田汉兰达在海外又曝光了一款新车型，海外给出的报价为38,200美元，折合人民币约为26.6万人民币，自汉兰达2000年诞生，2007年进入中国市场以来一直表现非常出色。2019年1-11月份就累计销售达9万台左右。这一数据就说明了汉兰达在国内的地位。主要竞争对手锁定大众途观L、本田冠道、福特锐界等车，销量领先于本田冠道。至于新款汉兰达的具体表现如何，它又是否真的值得入手?我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       外观方面，新款汉兰达外观变化并不是那么明显，新车依然使用丰田家族霸气的前脸设计风格。飞翼式的前格栅进气口设计较为大气，修长的前大灯的搭配，使其整体更加时尚。内部装饰有波纹、发黑和镀铬包裹。同时，它的标志嵌入在飞翼装饰条的中间，整体非常精致。车头两侧的前照灯设计为长型，用LED前照灯组，点亮后具有很高的识别性。雾灯区和底部贯通式进气道设计，拓宽了车头的横向视觉效果。新车的前部看起来气势十足。

       侧面和尾部造型相对拉长，纤细的腰线营造出7款SUV的气势，逐渐方正的轮眉也给新车带来了一些游戏性。至于尾部，除了细长的灯组和个性化的扰流器外，隐藏式的排气布局难免有些吝啬，这在本地化后有望得到改进。

       内饰方面，同样，内饰的整体风格也发生了变化。重新设计的方向盘车型更加时尚。新车搭载了三辐式多功能方向盘，8英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏的结合，大大提升了科技感。黑色、棕色、米色等不同的内饰颜色也可以满足不同消费者的个性化需求。此外，新车不仅提供了常规的5座和2+3+2-7座布局，还增加了2+2+3-7座布局，这也给消费者提供了更多的选择。

       在动力方面，这款汉兰达为我们带来了最令人惊叹的混合动力新动力版本。配备2.5L自吸发动机和电机，可输出240马力，优化燃油性能。带E-CVT无级变速箱仍然很有竞争力，并配备四轮驱动系统。预计中国将用2.0T动力版。

       小编总结：新一代丰田汉兰达国产后无疑会再度火爆，因为其产品实力再次得到提升。新外观新内饰、尺寸升级等一系列变化，使其在同级别SUV车型中脱颖而出。您对新一代丰田汉兰达有何建议或意见?欢迎在下面留言，大家参与讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么消费者都喜欢丰田汉兰达这款车呢？

       很多朋友买车很大程度来源于多一部车子的口碑了解，毕竟自己没有真正的了解过，就会从各种途径了解，免得以后追悔莫及，有句老话叫大家好才是真的好，经过大部分人长时间的体验也就展现出，谁才是笑道最后的王者，而丰田汉兰达这台车可谓是家喻户晓，从上市至今已经创下了100万台的记录，可见口碑产品实力相当不得了。

       最近随着?汉兰达百万纪念款的车型的推出，有不少朋友也开始准备入手，这款新车的厂商指导价为32.58万元。那这款新车的推出，整体的大件都没有变化，只是有一些配置上有点变化，在外观上增加了一个“百万纪念款”的专属LOGO标识，内饰配置部分，新车配备了专属的棕色内饰、豪华地毯、前排门边迎宾踏板；另外，新车还升级了智能网联导航系统。

       基于对这汉兰达款车的了解，总结了这款的几个优势，第一个就是皮实耐用，小毛病少体现了丰田优良的品质，第二点大7座的布局，满足了绝大多数家庭的用车需求，第三点汉兰达车型市场认可度高对于后期的保值率非常高。

       今天我们拿老款的四驱尊贵版车型为例，毕竟是在售车中最受欢迎的车型，四驱版本，该有的配置也都齐全，能够对应很多出行场合。

       在外观上这台车有着比较凶猛的一个外观设计，通过长时间的积累，这样的设计已经深入人心。配置上这台车使用了卤素远近光灯源、LED日间行车灯、自适应远光灯、车前雾灯、大灯高度可调。

       车身侧面，这台车在线条的处理上非常硬朗，在视觉效果上提高了整台车的尺寸。尺寸上长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。提供了7座布局，2+3+2的布局方式，非常符合国内的用车需求，虽然三排的利用率不是特别高，但是在需要的时候确实很实用。

       内饰上，这台车的设计相对来说就保守了不少，都是以黑色系为主。配置上使用了真皮方向盘、4.2英寸液晶仪表、10英寸中控屏、支持蓝牙电话、手机互联，驾驶模式上带有雪地模式并支持自适巡航。安全方面，带有ABS、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制，制动刹车。

       动力上这台车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘上使用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7人座家用车哪款最好

       在我看来，消费者喜欢这款车的原因，主要是以下这些特点：油耗低、空间大、噪音低、座椅舒适、底盘稳定、几乎零故障等特点，而且足够安全。下面我们就来具体看一看为什么消费者喜欢这款车的原因吧。

       外观方面，整体设计用牛头设计，非常容易辨认。汉兰达的正面肯定是它能持续被喜欢很长时间的原因之一。它非常漂亮，突出了力量感。正面用X型进气格栅，真是粗犷豪迈。大灯用经典设计，值得汉兰达。Highlander的侧线非常有力，车顶曲线非常坚硬，腰线被拉起，车轮配备了强力车轮，非常好看。

       舒适性不仅体现在座椅和空间等静态方面，还体现在动态性能方面。汉兰达还充分发挥了极致舒适的作用。2.0吨涡轮增压发动机仍能产生令人满意的输出。8ar fts发动机用双通道涡轮、双喷射、双循环等技术。220马力按需调用。几乎感觉不到其他2.0T的延迟、爆炸、咆哮等奇怪的特性。“老”6速爱信自动变速器总能巧妙地避免挫折，带来流畅的感觉。

       就空间而言，这一直是汉兰达的强项。虽然汉兰达的尺寸不是同级别最大的中型SUV，但丰田在内部空间的构造上有自己独特的见解。因此，当第三排座椅放下后，它将与后备箱形成一个平坦的状态，而将其放在第二排座椅将为消费者提供一个特别大的存储空间。

       目前，汉兰达定位为7座中型SUV，售价239800-325800元，配置2.0T+6at动力总成，高配置车型用4WD系统。在外观和内饰方面，车没有太多亮点。整体而言，它在同行中显得平庸。然而，由于其普通的设计，许多家庭用户感到可以接受，而且一切都非常方便和易于使用。然而，这辆车最好的特点自然是它的车身尺寸。它的长度、宽度和高度为4890/1925/1715mm，轴距为270mm。这一表现并不亚于同行。同时，根据日本汽车的“习惯”，汽车在内部空间制造了大量的空白空间，使第三排有了更宽敞的空间。

丰田汉兰达是几驱车

       汉兰达。

       汉兰达是广汽丰田发布的一款大尺寸的SUV，在专业人士眼里，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达之所以这么优秀，原因是在每个方面都处理得比较用心，造型充满力量感、空间表现良好、悬架的滤震效果优秀、该价位诚意满满、故障率又比较低，就连在二手车市场上都有着不会偏低的保值率。

汉兰达简介

       汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

       这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。

       丰田汉兰达有几驱丰田汉兰达有两轮驱动车型和四轮驱动车型。丰田汉兰达是广汽丰田推出的一款中型SUV。为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了两驱车型和四驱车型。由于其良好的通过性和宽敞的空空间，SUV在中国汽车市场的销量一直都很高，尤其是对于非常喜欢SUV车型的国内家用用户来说。对于家庭用户来说，买车关乎舒适性和实用性，这也是一个非常重要的选择。值得一提的是，由于该车定位为中型SUV，该车还推出了五座版和七座版，在空方面表现出色，座椅宽大舒适，满足了消费者对空的需求。动力方面，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米。传动系统方面，发动机匹配6速自动手动变速箱。为了更好的提升这款车的通过性，高配车型还配备了四驱系统。有了四驱的加持，动力更强。

       好了，今天关于“2014款汉兰达汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2014款汉兰达汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。