车载动态桌面_汽车动态桌面

1.嘟嘟桌面添加壁纸

2.安卓汽车中控黑屏软件叫什么

3.安装嘟嘟桌面会不会影响质保？

4.如何理解软件定义汽车？领克给出一种答案

5.汽车抬头显示是什么

6.奔驰怎么添加桌面小组件

7.嘟嘟桌面分辨率修改

8.中大型SUV问界M7搭载华为鸿蒙系统，这样的系统是如何应用在汽车上的？

题主是否想询问“零跑无法安装嘟嘟桌面悬浮高德怎么回事”？系统不兼容、软件包损坏。

1、系统不兼容：是因为零跑汽车的系统与嘟嘟桌面悬浮高德的应用程序不兼容，从而导致无法正常安装或使用，可以尝试升级零跑汽车的系统或者下载其余兼容版本的应用程序进行安装。

2、软件包损坏：由于下载的嘟嘟桌面悬浮高德软件包出现损坏，导致无法正常安装和使用，可以尝试重新下载正确的软件包进行安装。

嘟嘟桌面添加壁纸

苹果手机怎么添加汽车小组件

其实苹果手机添加汽车小组件的方法很简单，但是需要你的汽车APP支持小组件的功能，有一些汽车APP还没有上线该功能，如果使用下面的方法没有添加成功的话，那么暂时是不支持小组件的功能，相信其后续也会支持更新的。

苹果怎么设置汽车小组件

1、首先长按屏幕点击左上角加号；

2、在对话框之中搜索自己汽车APP的名字；

3、选择自己喜欢的样式就添加成功了。

以上就是苹果手机怎么添加汽车小组件，苹果怎么设置汽车小组件的全部内容，希望对各位小伙伴们有所帮助。

安卓汽车中控黑屏软件叫什么

可以。嘟嘟桌面是一款非常实用的车机桌面，页面布局简单，但功能强大，可以直接对接各种音乐软件，支持各种车型和品牌，可以自定义添加壁纸。嘟嘟桌面是一款完全免费的车机桌面应用。可以对接各种机型，支持蓝牙操控，你们可以在手机上就可以轻松的操控汽车桌面。

安装嘟嘟桌面会不会影响质保？

安卓汽车中控黑屏软件apk英文名为FccLauncher，是一款汽车中控桌面软件，可用于汽车主题启动器、桌面图标美化、汽车小部件安装等功能，大屏壁纸，非常清爽美观哦！

应用介绍：

安卓汽车中控桌面软件apk，一款深受部分车主喜爱的手机汽车桌面软件，美化桌面必备哦

应用功能：

新的小部件。播放器小部件支持最受欢迎的播放器！

OBD2小部件。

具有交通数据的交互式MiniMap。

图标包支持

可自定义的屏幕保护程序屏幕

基于日出/日落时间的自动亮度

滚轮按钮拦截

应用特色：

隐藏您不想使用的应用程序，以防止用户在导航中迷失方向。

添加更多屏幕并通过滑动或按下按钮来访问它们。

使用顶部的立即搜索或最近使用的应用程序列表以快速找寻应用程序。

如何理解软件定义汽车？领克给出一种答案

应该不会影响质保，具体的应该咨询一下相关汽车的客服

嘟嘟桌面内容比原车机丰富，操作也简单。换了嘟嘟桌面感觉完全不一样了，比较小清新，适合年轻人使用，页面简单，操作性强流畅的体验 还有自定义插件功能扩展丰富。相对于自带桌面扩展性无敌。希望嘟嘟桌面对于插件可以更加开放直接添加不需要多余操作和限制！

汽车抬头显示是什么

今日，魅族正式举办了自己的生态发布会，除了重磅的魅族20系列旗舰手机以及Flyme 10系统以外，同样令人关注的自然就是一同发布的Flyme Auto和领克08了。

如今整个汽车行业正处在电气化和智能化快速发展的浪潮之中，但更多人关注的是新势力车企，传统车企普遍显得有些势弱，这不仅体现在电气化转型速度比较慢，在智能化体验，尤其是智能座舱层面，很多传统车企同样跟不上时代前进的脚步。

但此次领克08和Flyme Auto，却让我们看到作为传统车企的领克正在上演一场华丽转身。

在智能座舱的理解上，绝大多数汽车品牌理解为增加某种功能，比如在车机上加入音乐、导航以及语音控制等等，实际上就是一个又一个功能的堆砌，其中，低端玩家愿意基于开放式平台完成，如安卓系统等等，中高端玩家则往往选择在自己搞平台，相比于安卓更加可控且稳定，但是真正将智能座舱打造成一个全维生态的，却少之又少。

去年，问界和它的鸿蒙座舱问世之后可以说引发了行业震动，作为华为打造的生态圈中的关键一环，问界M5在鸿蒙系统上车之后，在国内割裂的智能生态环境下展现出了强大的竞争力，因为鸿蒙打造出了一个没有断层的智能化生态。

国内无论是IOS还是安卓生态，都是存在一定的服务断层的，因为种种原因的限制，国外可以叫生态全家桶，但国内顶多称得上是半价桶，所以国内汽车品牌打造的汽车智能化，也仍然是围绕车辆本身来做，属于戴着手链跳舞。

但鸿蒙却让汽车以外维度的生态互联成为了可能，这也是国内第一个能够将各大生态串联起来的智能化体验。试想一个场景，开车快到家的时候，家里的新风系统会自动打开，灯光会自动打开并调整到迎宾模式，车内没听完的歌，回到家可以无缝衔接继续听，这样的体验层面的连贯感，是其他那些只有一个手机链接车辆的智能化无法比拟的，也是所有车企在智能化层面的终极目标。

从这个角度来说，此次Flyme Auto与鸿蒙座舱可以说有着异曲同工的效果，因为同样形成了一个软件生态闭环，也就是魅族手机—Flyme10系统—Flyme Auto—领克08，这种生态上的打通，不仅让领克08和Flyme Auto做到了智能体验的连贯如一，也让领克08更加贴近于一个真正的智能座舱体验。

在配备魅族手机的情况下，Flyme Auto可以实现无感连接、手机应用生态打通车机、跨端可见即可说、应用接力、硬件共享摄像头和手柄，UWB查找车辆、并可以实现手机车机OTA。

而即便是没有配备魅族手机的情况下，Flyme Auto基于Flyme系统依然拥有不少特色，比如桌面可以结合外部现实环境对UI和交互进行相对应的调整，不同的天气和光照能够对应不同的体验；休憩空间功能可以结合与座舱的氛围灯、音响和光照引擎进行联动控制；拥有多形态桌面，用户可以根据自己喜好；系统UI切换用了一镜到底的模式，能够跨应用跨场景、跨引擎运镜；Flyme Auto也拥有丰富的软件生态。

除了Flyme Auto，领克08对于整个领克品牌来说，同样是一款十分重磅的车型，因为领克08不仅仅是一个细分市场的补充，更是领克品牌向着全面电气化转型的开始。

此前的领克品牌虽然已经有了不少的电气化车型，但所有车型都是燃油和PHEV并举的发展模式，但领克08完全不同，这款车没有燃油版，也没有HEV版，全系只提供插混一种动力选择，从领克08上可以看到，领克的新能源发展已经来到了新的阶段。

除了全系插混以外，在设计上，领克08同样做出了创新，新车用了全新的都市对立美学设计风格，虽然还是能够看出是领克品牌的车型，但整个车型的气场有了很大的不同，辨识度更高也更具科技感，甚至有了一点极氪的影子。

内饰上，领克08延续了领克品牌的设计风格，精致感十足，最夺目的自然还是智能座舱的部分，领克08搭载了15.4英寸的中控屏幕，分辨率达到了2560*1600 ，仪表盘尺寸为12.3英寸，AR-HUD可实现最大92英寸的可视面积，支持车机+手机的互联，同时拥有深度整合定制的第三方App界面，23个扬声器的哈曼卡顿音响带有头枕音响，能够保证语音交互的私密性和体验。

在智能硬件方面，领克08的智能座舱搭载了来自亿咖通的安托拉1000 Pro平台，芯片用了两颗龙鹰一号，7纳米工艺，CPU算力200 KDMIPS，每秒浮点运算次数1.8FLOPS，NPU算力16 TOPS，内存32G，存储空间512G，对标高通双8155方案，同时在功耗和成本上更具优势，实力还是比较强的，这样强大的硬件基础也能够顺利支撑起Flyme Auto的各种特效和交互流畅性。

领克08基于CMA 2.0架构打造，动力层面的详细信息官方还未公布，但我们可以拿领克品牌现阶段量产实装在领克05 PHEV上面的最新混动技术做一个参考，领克05的PHEV版本搭载的是E-motive智能电混系统，集合了P1+P2双电机的3挡混动电驱DHT Pro，燃油单元则是代号为DHE15的混动专用涡轮增压发动机，系统综合最大输出功率245Ps，最大扭矩545N·m，WLTC综合油耗1.43L/100km。

最近几年吉利控股在智能化层面可以说或多或少走了一些弯路，但随着吉利整合魅族之后，如今集手机、智能座舱、软硬件和系统级的智能生态顺利成型，不只是对于魅族和领克来说是一次蜕变，对于未来有望搭载同款生态的、极氪等品牌也同样是个好消息，可以说吉利系品牌在智能化层面的一些“顽疾”算是属于有能够彻底解决的可能了，未来智能座舱的发展之路好走了很多。

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奔驰怎么添加桌面小组件

简称HUD，也称平行显示系统，是指以驾驶员为中心的多功能仪表盘，盲操作。

它的作用是将车速、导航等重要行车信息投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，使驾驶员不低头、不转头就能看到车速、导航等重要行车信息。

带悬挂式HUD和仪表桌面HUD的平视显示器。主要依据是固定形式。

悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，因此HUD信息会投射到挡风玻璃的上方区域。仪表桌面HUD固定在驾驶员前方的中控台上。这种布置决定了HUD信息将被投射到挡风玻璃的前部区域。

两种形式的HUD产品各有优缺点：

悬挂式HUD的优点是产品适应性高，安装相对简单。缺点之一是占用了遮阳板的功能；第二个缺点是固定在遮阳板上比较不稳定，导致投影信息显示不稳定；第三个缺点是投影信息位于挡风玻璃的上部区域，驾驶员很难抬头。

桌面HUD的优点是固定比较稳定，可以实现驾驶员抬头。然而，缺点是显而易见的。DLP光机的热度显而易见。在中控台，尤其是夏季，HUD产品的散热成为难题，解决问题需要一定的成本。另外，仪表桌面HUD产品，由于不同车型的中控台形状差异较大，相比悬浮式的适应性较差。

百万购车补贴

嘟嘟桌面分辨率修改

奔驰怎么添加桌面小组件，需要把手机更新到iOS14,然后长按桌面。在弹出来的内容中,点击左上角的加选项。进入小组件页面里,选择要添加的小组件。在小组件设置页面里,选择组件的类型,点击下方的添加小组件。把组件放到合适的位置，再点击完成即可成功添加小组件。

奔驰简介

梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利专利号DRP 37435，被誉为汽车的发明者。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。

1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒－奔驰汽车公司，以梅赛德斯－奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯－奔驰为戴姆勒集团Daimler 旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的2018世界品牌500强揭晓，梅赛德斯－奔驰排名第6位。

中大型SUV问界M7搭载华为鸿蒙系统，这样的系统是如何应用在汽车上的？

1、右键点击桌面右下方的显示设置。

2、在弹出的窗口中，点击更改屏幕分辨率。

3、在弹出的窗口中，调整分辨率，使其达到最佳状态即可。嘟嘟桌面是一款应用在汽车上面的桌面软件，可以帮助你改编原来汽车操作系统的桌面，让桌面不再那么死板，让人看着心情都变愉悦。如果是屏幕分辨率的原因，导致应用程序无法完全充满屏幕，可按步骤调节分辨率即可。

问界M7为6座大中型SUV，标价30-40万余元。规格层面，尺寸分别为为5020*1945*1775mm，汽车轴距为2820mm，规格超过同档次段宝马五系X3、奥迪车Q5。动力装置层面，问界M7配备HuaweiDriveONE增程服务平台与1.5T四缸增程器，配备40kwh充电电池，后轮驱动CLTC工作状况续航里程/纯电续航里程可以达到1,220/230km，相比纯电动车ModelY，克服了里程数焦虑情绪的难点。让我们观查到，手机上与车机的结合加快。一方面，手机品牌结局造车，苹果汽车方案于25年公布，22年开发者大会上公布的全新升级Carplay车载系统软件适用iOS系统组件；小米手机单独造车，24年批量生产；华为公司问界M5/M7陆续发布。另一方面，汽车企业根据回收/与手机品牌协作等方式提高UI水平。7/4，吉利收购魅族手机，补足车机智能化系统的薄弱点。

我们认为，长期性来看移动智能终端发展趋势或将展现：1）硬件软件藕合、手机上-车机结合，全场景绿色生态闭环控制；2）手机软件界定移动智能终端，汽车系统迭代更新速率向手机上看齐等发展趋势。与此同时，咱们留意到手机品牌结局造车情况下在生产线、车规安全性及供应链等层面存有一定的磨练。问界M7最引人注目的便是洪蒙车机系统软件，余承东强调本次更新的洪蒙车机系统实现了全球首度将手机上所有应用进到到车机，换言之旅客驾驶汽车时，就能通过车机里的显示屏实际操作手机应用程序，程序界面会依据屏幕大小开展自我调整、还能够完成并行处理和分屏操作，离去时自动退出，新增加的非常桌面上功能可以让驾驶员在歌曲、导航栏、手机游戏等界面切换轻松。

鸿蒙系统Harmony OS非常桌面应用在AITO问界M7车上，打破了移动端运用和车机端界线，鸿蒙系统里的桌面上平行时空技术规范的存有克服了运用与车机中控屏幕兼容的情况；驾车最主要的或是导航栏类作用，洪蒙Harmony OS非常桌面上还适用动态调整、窗口大小等协助显示地图全屏，保证导航功能的运用详细。副驾客户还可以联接非常桌面上完成运用绿色生态共享，即使没有同账户手机上还可以联接后根据中控屏幕开展导航栏、听歌等实际操作。AITO问界M7凭着2K HDR技术性的15.6英尺智能化中控大屏开展音频播放、等，让华为应用市场的移动智能终端为旅客给予极佳的音频享有。

洪蒙OS克服了现阶段车机手机软件绿色生态差的难题。华为公司运用分布式系统技术性将手机几十万、上百万的手机上APP“无缝拼接”的植入到车机上。根据“非常桌面上”作用，让车机大屏上也可以使用手机APP，而且实际操作逻辑和手机上一样，不但克服了现阶段车机系统软件少的一大困扰，并且巨大的减少了学习培训成本费。这个功能，全球没有一家可以实现。也正是如此，才让余承东在新品发布会上心潮澎湃。此外，洪蒙OS还克服了车机使用手机APP时，APP不适配的难题。根据平行时空作用完成响应式合理布局，让手机竖屏表明的APP也可以在车机大屏上极致呈现。实际上这个功能，早就在华为平板电脑上就早已实现了，这种技术性移动，相对于华为公司而言也不是啥子难题。