日产新阳光2021款_日产新阳光怎么样

1.起亚k2现代瑞那还有日产的阳光这三个车那个好

2.2020款日产新阳光Versa

3.日产阳光与轩逸哪个好

4.新阳光和思域哪个好？

5.日产新阳光和雪佛兰科鲁兹比哪辆车可买性更高！

6.日产新阳光和骐达哪个好？各有哪些优缺点？

7.日产新阳光毛病多吗?

新阳光，

优点：很省油，发动机先进，动力不错，纵向空间后排空间大，尤其是CVT自动挡变速箱很平顺，舒适性好，配置相对合资品牌来说较好

缺点是横向空间窄（和骐达差不多），车身轻，轮胎窄（185），底盘偏软，操控性差，尤其是过弯时侧倾严重，安全性相对不高，内饰做工一般（尤其是手动空调造型饱受诟病），由于刚刚上市质量还有待检验。

凯越

优点：外形中庸大气，底盘扎实稳定，操控性还可以，保有量大，维修保养便宜，安全性好

缺点：最大的问题就是很费油（手动大约9个），而动力不强，多年的老车型，老发动机，技术比较落后，外观内饰保守，内部空间只能说够用。

看你买车用途了，主要城市里代步，很少长途，比较在意油耗，就选阳光

要是出远门，跑烂路，城市里开得少，不是太在意油耗，就选凯越

起亚k2现代瑞那还有日产的阳光这三个车那个好

日产阳光底盘整体概况

底盘整体调校主要以舒适为主，但又并没完全向舒适妥协，初段较硬后段柔软的设置还是保留了一些驾控感。如果是激烈的驾驶，比如快速过弯，车身有明显的侧倾和晃动。

前悬架

用麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂相信大多数人都比较清楚，它具有成本低、占用空间少、响应性快等优点，但缺点就是刹车制动时有明显的横向刚度小、稳定性差。从实际绕桩测试中不难发现，阳光表现一般般，车身侧倾幅度较大，而且制动时有明显点头现象。

后悬架

用扭力梁式非独立悬挂，这套悬架并非一味偏向运动，厂方也不希望阳光损失过多的舒适性，柔中带钢。在经过起伏细小的坑洼，后悬架过滤效果还是蛮不错的，车厢内后排乘客振动不太明显。

日产阳光防撞钢梁整体概况

阳光有前防撞钢梁，却没有后防撞钢梁，而且前防撞钢梁厚度较薄，也符合人们以往对日系车皮薄的印象，而后防撞钢梁仅用两块泡沫缓冲块，基本起不到保护作用，如果为了安全防撞，车主后期可以加装上去的。

2020款日产新阳光Versa

从品牌、驾驶性、外观，空间，价格配置、质量稳定性、保养维修费用及油耗等等因素，自己购买使用时更注重哪方面。

驾驶的平顺性上东风日产新阳光相对好一些，毕竟它是CVT变速箱，起步比较肉但没有顿挫感，这是CVT的特点，驾驭感比瑞娜和K2稍差一些；

外观及内饰的审美上就是见仁见智了，我个人觉得新阳光外形及内饰确实比较难看，不太协调。K2的外观比较时尚漂亮，不过略显小气，瑞娜的外形比较接近K2，不过没那么张扬也大气些，内饰两车基本差不多，比阳光好一些；

空间的区别体现在造车理念上，轴距和空间都是新阳光更大些，特别是后排座纵向很奢侈，堪比B级车，不过横向稍差，只要后排不坐3个人还是很舒服的；

价格配置上同价位的车型配置瑞娜和K2相对高一些，同配置的阳光价格稍高一些。

日韩系车目前的质量稳定性都不错，因质量问题进行维修的都比较少，非要细分的话日产车可靠度更高些。周期保养费用也差不多，不过阳光的CVT变速箱是终身免维护的，这也能节省些后期花费。至于油耗，理论上新阳光会低一点，实际使用消耗量差别不大。

其实这三款车都属于亚系小型车，没有什么实质性的差异，要品牌首选阳光，要时尚首选K2，如果不太在意起步的快慢，喜欢舒适平稳且空间较大的家用车，新阳光比较适合你购买。如相对喜欢体验一些驾驶的话，那就K2或瑞娜吧，这两辆车中又不想太过张扬就瑞娜好了。

以上对比只针对自动档车型，手动的有些内容可以忽略。不差钱的话推荐购买自动档车型，小型车还是自动档的开着舒适。

满意请纳。

日产阳光与轩逸哪个好

在新手入门紧凑型轿车中，日产阳光是一个很出色的挑选，怎奈如今日产阳光现阶段在我国早已处在停工情况。据统计，太阳这一车系早已是走到最后了，日产早已发布新阳光（Versa）做为取代，而且这款日产阳光Versa可能在下半年公布。

2019年4月的纽约车展上，日产阳光2020款（Versa）宣布公布，新款车型用了日产全新的V-motion设计语言，代表性的银色V字和C柱黑边，顺畅的车体线框，构建了优异的视觉冲击。

车内饰层面用了三幅厚底汽车方向盘提升汽车的速度感，仪表台设计方案遍布对称性，促使全部车内饰的感观很好。仪表盘中间的新闻媒体系统适用iPhoneCarPlay与AndroidAuto，与此同时也有无匙进入系统、一键启动、恒温空调等作用。

日产阳光2020款还配备了全新的SafetyShield360安全系统，系统中包括了预撞击全自动制动系统系统（前/后均适用）、行车道偏移预警信息、全自动远光灯、盲区检测、后才横着交通出行预警信息、自动巡航等积极安全性配备。

而驱动力层面，日产阳光2020款用的是一台1.6L自吸汽车发动机，配对的是CVT变速器，全套驱动力系统较大能够_出91kW及其155N·m扭距。

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新阳光和思域哪个好？

日产轩逸和阳光哪个好?

在过去，没有人会把旧的希尔菲和新的阳光相提并论。虽然都是紧凑型车，但价格完全没有重叠区间。新款Sylphy上市时，老款并没有直接停产，而是更名为经典款Sylphy，与新款同台销售。旧的Sylphy简单匹配，价格降低。以前买新阳光的钱，现在可以买Sylphy经典了。Sylphy经典款看起来更加稳重大气，新阳光也是家用车不错的选择，那么我们应该如何在它们之间进行选择呢？请跟随我的文章寻找答案。

事实上，东风日产的老款Sylphy是2006年推出的蓝鸟车型的升级版。在推出新的Sylphy之前，它经历了几次变化。新Sylphy推出后，旧Sylphy更名为Sylphy经典版并继续销售。作为东风日产成立后的首款车型，老款车型阳光在同级别车型市场的表现一直不温不火。2006年，随着福特福克斯、本田思域等车型的推出，老款阳光的竞争压力倍增，东风日产当时推出的Trent车型开始主导1.6L市场，导致老款阳光全面退市。2010年底，新阳光正式上市，定位低于老款Sylphy，基于日产麻吉平台打造。新阳光的推出旨在填补日产低端紧凑型车型的市场空空白。

阳光1.5LXV豪华CVT售价10.28万，我选的是鸡头车型。Sylphy经典版1.6XE自动舒适版定价10.98万，我选的是凤尾车型。首先，这两款车的价格差不多。其次，我之所以选择两款自动变速箱车型进行对比，是因为两款车都是以家用车为主，自动变速箱车型会让驾驶更加舒适，而且两款车使用了不同的自动变速箱，也能更全面的展现出两款车的优缺点。

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日产新阳光和雪佛兰科鲁兹比哪辆车可买性更高！

日产 阳光: 强烈推荐

空间大,性价比好,省油

本田 思域: 一般般

楼主您好，新阳光和思域的话我是推荐您入手新阳光。思域已经属于几年的老车型了。这两年随时可能更新换代，在保值率上思域肯定没有新阳光高。另外你是注重家用方面的话那新阳光肯定要比思域好很多，新阳光在设计的时候就是偏向于家用来进行设计的。所以在内部空间上新阳光也要比思域的空间大出很多。另外新阳光的发动机以及变速箱系统也很优秀，CVT无极变速箱就是针对市区驾驶而考虑。在油耗和动力上的表现都有目共睹。

当然如果楼主要买新阳光的话我推荐使用东风日产汽车金融4.99%低利率购车方式入手新阳光的高配。凡是在福建、广东、广西、北京、海南这些地方的就可以参加4.99%低利率活动，在购车的时候你只需要首付30%车款就能提车，之后的款项是以4.99%的等额本息利率还款方式进行还款。用这个活动买车的话对你的资金压力也不会很大。

日产新阳光和骐达哪个好？各有哪些优缺点？

科鲁兹更好。

从车重及安全性来看，科鲁兹比较中大约1.4吨左右，新阳光较轻，车身重的科鲁兹带来的是安全性的提升，前后防撞梁，前驾驶座左右防撞梁，这点新阳光没有

从油耗来看，新阳光比较省油，日系车从来就是以轻薄著称，带来的副作用是安全性能的降低。

如果是市内的低速小磕小碰，科鲁兹基本上不会有什么太大损伤，而新阳光会凹下一片。

但是由于车重，1.6L的科鲁兹在启动时感觉反应相对迟钝，1.8L的就不会有这种感觉。当然，这是个人感觉，在市内基本上没人会开快车。上了高速你就会感觉科鲁兹的超强动力了，油耗也会比较经济。

就男生而言，还是推荐科鲁兹。

日产新阳光毛病多吗?

您好，很高兴能够帮助到您。

东风日产阳光作为紧凑型三厢家轿，售价亲民，性价比高，成为众多家用消费者的实惠之选。

并且阳光的产品质量可靠，结实耐用，并拥有较低的后期的维修保养成本和较高的燃油经济性。

骐达的外观对于喜欢小钢炮的年轻用户来说会很有眼缘，搭配红色或**，整体给人的感觉会比较轻松活泼。

日产2014款阳光怎么样，小毛病多吗

优点：

1.5L发动机和CVT变速器兼顾了动力和油耗

缺点：

内饰塑料感略为明显，轮胎尺寸应该升一个级别

新阳光缺点

优点1.起步快、提速好（这个主要是车轻吧，才1吨多点的车，而且发动机也不错的）；

2.省油（车轻是一个原因，而且搭载CVT变速箱有效降低油耗）；

3.保养费便宜（100~300的保养费，维修费也不会贵，配件容易找）；

4.空间偏大（这个价位的三厢车中已经是数一数二了）；

5.低速隔音效果不错；

缺点1.成本比较低的车，严重影响大性价比（电瓶33AH，轮胎为T级别、前防撞钢梁厚度不超1MM，后防撞钢梁是泡沫，皮薄、整车架构欠佳，整体分布的线比较细，整车车载电器功率偏小，点菸器部分车主说是的...（说不下去了）

总结因为整车成本较低，性价比不怎么样，市区代步还可以，但跑高速未免太多安全隐患，车身大，但车重却还比飞度等小车型轻不少，所以建议直接上新骐达或飞度等车型较为合适

日产新阳光质量怎样

你好，性价比高的一款家庭轿车，同级别空间大！省油，故障率低，总体不错

尼桑阳光开几年有大毛病吗

你好！一定要注意保养，不要用便宜机油，保养好了那款车还是可以的！挺皮实！没有毛病的！BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

请问日产阳光车怎么样？车子容易有小毛病吗？

日产阳光这款车型技术成熟，工艺稳定，油耗超低，综合油耗低至5.6L每百公里。外形大气时尚，内部空间宽敞，坐在后排也丝毫不拥挤。驾乘舒适性好也很好，座椅很舒适；而且上市时间很长，保有量大；品牌认知度高，故障率较低，不容易有小毛病，性价比很高。总体而言是一款值得考虑购买的车型。希望能帮到您，祝您愉快。

东风日产阳光2016款质量怎么样

还行吧，，中等水平吧，内容有点长，请耐心看完，如果你不想随意被网上职业键盘车脱所忽悠，就请耐心看10分中。

楼上有人说日本车好，我只能说无语，

德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，日系重经济省油使用成本比较低，越野好的比较多。

网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。

德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，

日本也有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，

本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，每天啥也不干，就躺在沙发上给关于日本车的信息评论，拼命擡高，贬低别的品牌，眼睛都要看瞎了，网上有个叫(知知君)的，这个人就是日本车脱，只要你问汽车的问题，他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好，别的品牌有垃圾，或者复制粘贴，请大家记住这个名字，小心这个名字，认真你就输了，

名字叫 一定要记住

一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路！

德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度 引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子，，所以故障率极低。

德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。

但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，

其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，

根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，都是一些老头老太太买的比较多，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，

所以，日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系 ，奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ），只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。

二、安全性，日本完败 要材质材质不行，要吸能吸能不行，德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍，再加上日本车偷工减料那就更垃圾了，

看那些日系车的事故现场触目惊心，（我这就有，想要可留邮箱，百度知道发容易被屏蔽），

关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，还有德系美系的 ，

被动安全 关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！

最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上 工作能力却不及格，就是这个道理，，而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。

三、品牌底蕴：日系完败。

在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马......

大家觉得阳光皮实耐用吗，小毛病多吗

皮实耐用？请不要这样形容日本车，没什么小毛病，省油这是优点

日产阳光怎么样，小毛病多吗？爱坏吗？空间怎么样

如果不嫌弃他的外观还是值得推荐的，小毛病不多，省油，空间也挺大的

日产阳光最近降价那么多质量会不会有问题?

您好 质量不会有问题 他只是一种促销模式。 回答完毕 谢谢汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。