威志汽车机油_威志汽车机油加多少升

       威志汽车机油的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于威志汽车机油的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.威志v5怎么加助力机油

2.威志v5发动机烧机油

3.一汽威志丰田发动机换什么机油好

4.威志V2机油型号

威志v5怎么加助力机油

       您好，加注助力油，在不发动车的时候加到中间的刻度线上，只后再发动着车来会打方向盘每次都打到底，打上2-3分钟，如果缺少在添加就可以，希望能帮助到您，祝您用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

威志v5发动机烧机油

       能造成烧机油的几种主要情况:

       1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的

       2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气".不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环.

       3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修.

       如果我的回答你满意,请给个好评吧!以上都是我的原创..

一汽威志丰田发动机换什么机油好

       一、烧机油主要原因

       1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

       2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

       3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

       4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

       5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

       二、预防烧机油的方法

       1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

       2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

       3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

       4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

威志V2机油型号

       您好，不建议用丰田专用机油，可以试用者嘉实多机油，这款机油的油品对发动机润滑，散热，清洁，密封效果都高于专用油。感谢你对汽车大师的支持汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

       原厂用的专用机油型号 15W-40 夏季专用

        10W-30 冬季专用

       可以选择用壳牌的机油

        红壳 15W-30 冬季

        15W-40 夏季

        黄壳 10W-40 四季通用

       原厂机油足够这车使用，不想用原厂的可以选择用壳牌的，黄壳的价格高一点，再好点的就没必要啦

       好了，今天关于“威志汽车机油”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“威志汽车机油”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。