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_菲亚特500 abarth参数

tamoadmin 2024-09-02 人已围观

简介1.“触电”的蝎子 菲亚特500e Abarth新车图解2.最速菲亚特500/将平行进口 Abarth 695实车曝光3.可选序列式变速箱 Abarth发布两款595限量版车型文:懂车帝原创 高帅鹏乍看上去,你似乎感觉它就是一辆改装版的菲亚特500,甚至还被装上了颇具“汽配城”风格大尾翼,但殊不知,这辆原厂出品的性能狠货上所使用的黑 科技 就体现在此。据悉,Abarth 695 70 Annive

1.“触电”的蝎子 菲亚特500e Abarth新车图解

2.最速菲亚特500/将平行进口 Abarth 695实车曝光

3.可选序列式变速箱 Abarth发布两款595限量版车型

_菲亚特500 abarth参数

文:懂车帝原创 高帅鹏

乍看上去,你似乎感觉它就是一辆改装版的菲亚特500,甚至还被装上了颇具“汽配城”风格大尾翼,但殊不知,这辆原厂出品的性能狠货上所使用的黑 科技 就体现在此。

据悉,Abarth 695 70° Anniversario特别版的空气动力学测试在都灵西南部Orbassano市的FCA集团风洞完成,安装于其尾部车顶的扰流板可进行多达10余个位置的调节,以应对不同的行驶速度。细化来看,这个扰流板的调节范围在0-60度,当处于最大倾斜角度时,可以对尾部产生约42公斤的下压力,而对应的车速则达到了200公里/小时,这对于与比亚迪F0大小相近的微型车Abarth 695 70° Anniversario特别版而言,已是相当惊人的时速。

Abarth 695 70° Anniversario特别版的动力系统来自一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩250牛·米,0至62英里/小时(约合0至100公里/小时)加速时间为6.7秒,若后扰流板处于0度位置,其最高时速可达225公里/小时。此外,这款车还配备了17英寸的SuperSport轮辋,以及红色喷涂的前四活塞Brembo刹车卡钳,前通风制动盘直径为305毫米,后通风制动盘直径为240毫米。

当然,Abarth 695 70° Anniversario特别版的外观配色则来自1958年出现在蒙扎赛道的首辆菲亚特500,这辆车共获得了六项世界纪录,而绿色与灰色的搭配也成为了致敬前辈的经典配色。在尾部,这辆车还配有特别开发的Record Monza排气系统,用双边共四出造型,内部的主动阀门可调节出更加出色的排气声浪。

Abarth原本是一家位于意大利都灵的独立制造商,创办于1949年,业务范围包括赛车制造、性能提升和改装,在当时的赛车领域享有一定声誉。Abarth车标用蝎子造型,原因在于其创始人卡罗·阿巴特(Carlo Abarth)为天蝎座。随后在11年,Abarth被菲亚特收购,并成为了日后菲亚特品牌的赛事、运动部门。对于国内而言,Abarth的能见度不高,可以视为极小众的运动性能车型,但很多拥趸将其视为范本,用菲亚特500车型进行改装,而少量进入国内的Abarth车型多为车主个人渠道带入或少量的平行进口车引入。

“触电”的蝎子 菲亚特500e Abarth新车图解

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了提前曝光的Abarth 500实车,新车将于11月22日全球首发,基于菲亚特500e打造,但是会拥有性能更加强大的动力系统,是Abarth品牌旗下首款纯电动车。

外观设计方面,Abarth 500拥有与菲亚特500e相似的车身轮廓,不过细节处用Abarth 独特的元素,前舱盖、前脸、轮圈和车侧等处拥有“Abarth ”英文和蝎子标志,同时新车用了醒目的柠檬**涂装以及黑色的后视镜,推测未来量产后,或许还会提供更加丰富的颜色可选。

根据此前获得的消息,Abarth 500作为性能版产品,将会拥有更加强大的动力系统,虽然目前还没有准确的消息,但是能确定电动机的功率和扭矩都会更大,并且可能还会提供声浪模拟装置,也许可以根据不同的运动模式选择安静或嘹亮的播放声音。

动力系统方面,菲亚特500e的0-100公里/时加速时间约9秒,极速约150公里/时,续航里程约320公里,预计Abarth首款电动车的0-100公里/时加速时间会在7秒内,极速可能达到160公里/时,不过续航里程可能会有所降低。

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最速菲亚特500/将平行进口 Abarth 695实车曝光

在这个电气化产品横行的年代,很多车企都无奈向如今的趋势与市场妥协,坚持了很久的动力形式,注定会迎来重大变革。如果想继续在这个世界生存,那只能认清现实,摆好自己的位置,调整好状态,为了梦想砥砺前行。众多坚持传统的车企品牌,也都逐一被电气化趋势所驯服,开始“触电”。今天我们就来看看,这台首次“触电”的小蝎子——菲亚特500e Abarth。

外观:聪慧灵动是本性

全新菲亚特500e Abarth继续沿用了前段时间发布的菲亚特500e的造型设计,传承了半个多世纪的整体轮廓,也是它最迷人的魅力所在。另外,设计师还针对其一些外观细节部位进行性能化和美观化的升级,而这些细节都寓意着它的“高性能”属性。新车的外观轮廓复古大气,而细节则被打磨得非常出彩,这种跨时代的融合在设计师的精心雕刻下也显得非常和谐。

内饰:时尚中透露着高级感

在内饰方面,全新菲亚特500e Abarth用了较为符合现代审美的设计样式。同时,在各种皮质以及细节设计的衬托下,还透露出满满的高级感。对于这样一台有着意大利血统的精致小车来说,这种素质是必备的。

动力:稍有些不尽如人意

对于新车的动力,我只能说有点不尽如人意,毕竟现有菲亚特阿巴斯车型的0-100km/h加速成绩都可以挤进7秒以内。这样的表现,在如今小钢炮市场里并不算有多抢眼,菲亚特可能更多的想要强调这台车的均衡性,毕竟是Abarth在菲亚特500身上的第一次“触电”。

市场前景分析:情怀至上

总结:

新车在设计上显得格外有魅力,相对视觉给人的冲击而言,动力方面还是有那么一点的不充沛。Abarth是菲亚特的高性能部门,也许,Abarth现在并不具备着成熟调校电动机的技术,也许Abarth在后期还会推出动力更强劲的版本来取悦更崇尚性能的消费者。不管怎样,我们仍然爱着这台已经迈出“触电”第一步的全新菲亚特500e Abarth。

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可选序列式变速箱 Abarth发布两款595限量版车型

易车讯 日前,我们从相关渠道拍摄到Abarth 695的实车图。新车以菲亚特500为基础,在外观与动力方面进行了升级与优化,使得这款车型成为菲亚特500中最快的型号。Abarth将以平行进口的方式在国内销售,并于5月开始交付,预售价28.80万元起。

外观方面,Abarth从1964年的同名车型中汲取了灵感,在现款车型的基础上,用了更加运动化的外观。除了LOGO更换为Abarth的蝎子LOGO,前发动机舱盖上有四条凸凹有致的造型设计,看上去力量感十足。

此外,新车前包围用了三分式散热开口设计,中间的开口将放置巨大的中冷器,两侧的散热开口给刹车系统进行导流降温,同时还有着增加前轮下压力的作用。

虽然车身不大,但大尺寸的多辐轮圈、黑色的运动卡钳、粗壮的双边双出排气,再配合全车的运动包围,让这款小车充满了独特的运动属性。

内饰部分,新车用了液晶仪表盘,方向盘用了打孔皮质,并带有中位线设计。中控台用了大面积木纹饰板,极其复古,中央还内嵌了一个液晶显示屏,下方的功能控制区域用物理按键。

2022年,Abarth全系取消了145Ps的车型,仅保留165Ps和180Ps的型号。595车型搭载1.4T发动机,最大马力165Ps,最大扭矩230N·m,零百加速7.3秒,极速218km/h。在695的版本上,发动机的最大马力提升至180Ps,最大扭矩提升至250N·m,可以做到6.7秒的零百加速,以及225km/h的极速。与两款发动机匹配的是5速手动和5速AMT变速箱。

在全新菲亚特500已经在道路上出现,但是就从目前来看,阿巴斯继续与老款车型相比较,并刚刚宣布了两款全新限量版车型。Abarth?595?Scorpioneoro和Ab?arth?595?Monster?Energy?Yamaha分别以2,000辆限量版车型的产量所制造,具有相同的基因但却以独特的样式展现。为两个袖珍车型提供动力的是1.4升T-Jet涡轮增压四缸汽油发动机,额定功率为165?PS(163?HP)和230?Nm(170?lb-ft)。

它配备了一台标准的5速手动变速箱,而带有换挡拨片的序列式变速箱则是可选的。使用手动档的模式,其0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速仅需要7.3秒。现在让我们来看看这两款限量版Abarth?595s车型的不同之处。

595?Monster?Energy?Yamaha则展示了Abarth品牌有趣的一面,庆祝了两个品牌于2015年开始的合作关系。蓝色和黑色的外观和内饰使人联想起YZR-M1?Monster?Energy?Yamaha?MotoGP赛车手的颜色,而引擎盖上的“魔爪”则是对与知名能量饮料的新合作的致敬。595?Monster?Energy?Yamaha可要求其外观提供全黑,而在门把手,后视镜盖,前分离器和后扩散器上还具有“焦油冷灰色”饰面。

内饰部分,受MotoGP启发的Abarth?595车型则配备了特殊的全新运动座椅,其带有蓝色饰面,并且在头枕上绣有“?Monster?Energy?Yamaha?MotoGP”徽标,以及带有条纹的平底方向盘。证明汽车稀有性的数字标牌则被放置在中央。其标准功能包括带有专用启动屏幕的7英寸HD?Uconnect信息系统,Apple?CarPlay和Android?Auto集成以及内置的Abarth?Telemetry系统。该车还配备了带主动阀的Record?Monza排气系统,用频率选择性阻尼(FSD)技术的Koni后悬架和升级的制动器。

其他外部亮点包括引擎盖上的金蝎子,磨砂黑棋盘屋顶,以及门把手,镜盖,前分离器和后扩散器的“焦油冷灰色”饰面。如果他们不喜欢黑色,客户还可以购买595?Scorpioneoro的Podium?Blue,Racing?White和Record?Grey颜色。而在驾驶舱内部,限量版Abarth?595带有“?Scorpionflage”运动型座椅和黑色真皮内饰,后座用技术材料制成,绣有意大利国旗,前排座椅头枕上绣有“?Abarth”和“?Scorpioneoro”,Scorpion?Black仪表板带有亚光黑色细节和个性化的地垫。

与595?Monster?Energy?Yamaha一样,7英寸Uconnect信息系统是车型的标准配置,而480瓦的8扬声器BeatsAudio音频系统也是标准配置。最后,该车还配有限量版Breil计时表,其中包括金色蝎子标志的切口。菲亚特的性能品牌将于9月18日发布有关两款限量版车型的更多详细信息。

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